作者a123454698 (a123454698)
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标题[心得]Eurol 5W50 三阳全新迪爵 4800km 机油检验
时间Sat Apr 16 20:00:19 2022
Eurol Super Lite 5W50 三阳全新迪爵 4800km 机油检测
机油化验报告:
https://imgur.com/RNqlPEY
机油: Eurol Super Lite 5W-50
API SN、ACEA A3/B4、全合成(API Group III)、荷兰制
机车: 2017 三阳全新迪爵 FC12TA
引擎: 三阳 , 124cc, 7.0kW/8000rpm, 六期排放
泄油时机车里程: 16150 km
机油使用里程: 4800 km
机油使用时数: 240 小时 (估计值)
总共消耗的汽油: 110 L
机油使用期间: 2021/3-2022/2
机油滤芯: 没有机油滤芯
空滤: 原厂HZ4
机油使用环境温度: +12 至 +35C
驾驶状态: 100%双北市区60KG单人, 多为市区长途, 含怠速平均 20 km/h (估计值)
汽油: 中油直营92
热车: 30秒
吃机油: 190mL
补机油: 没有补机油
交换量: 840mL (油尺长边上限高约半个X)
总量: 使用手册没写
取样方法 : 卸油後2秒，用罐子接大约100mL
清洗剂: 没有使用
之前用过的机油:
SYMOIL M600 15W50 9,000-10,350km 吃<5mL
SYMOIL M300 15W40 10,350-11,350km 吃<5mL
个人意见:
1. 全原厂未改
2. 水含量高到100C黏度测不出来，Mobile01论坛及FB社团上，讨论活力、全新迪爵等车，运作油温过低或是吹漏气能力太差，以致於冬天时水分来不及排出，可能是真的，而且这台全新迪爵大多骑市区长途，如果大多骑市区短途，水含量可能会更多。如果不含水的话，猜测100C黏度在11~12cSt之间。
3. 虽然检测水含量高，但卸油时除了最後几滴残油颜色稍白，整体来说没有机油乳化现象。
4. 金属磨耗、灰尘(矽含量)及TBN皆正常。
5. 多家实验室的水含量更换标准是 0.2% 以下，加上吃油高达190mL，因此应至少把换油里程缩小至 3300KM。
6. 机油购自油工厂，水货，以约 100 ppm 的钼、偏高的ZDDP含量、加上考虑吃油量後，与机油使用的Chevron Oronite OLOA 54050套装添加剂的特徵相符，可间接推测为真油。
ALS Tribology使用的检验方法:
元素ASTM D5185、黏度ASTM D445、水含量ASTM E203、总硷值ASTM D4739。
https://imgur.com/Kw3F7Ws
https://imgur.com/rfOCoR7
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.23.29 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1650110421.A.483.html
1F：推 ayuhb: 推 不然别人以为我看不懂 42.73.27.83 04/16 20:39
2F：推 Allencitta: 先推 36.237.98.147 04/16 20:49
3F：推 gevo1405: push 42.72.143.38 04/16 21:05
4F：推 aaa54999: 推 49.158.129.89 04/16 21:06
5F：推 s14545: 看不懂 先推再说 42.77.17.130 04/16 21:14
6F：推 Alllllogo: 推有报告 124.218.70.28 04/16 21:43
7F：推 anajal: 推...比手指搓机油黏度要可信多了 124.12.192.156 04/16 22:36
8F：推 simon7330: 推223.136.102.213 04/16 22:46
9F：推 ayuhb: 7楼厉害的都用屁股 42.73.27.83 04/16 22:49
10F：推 zhoyo99: 板上很多大神都用屁股测的 110.30.129.34 04/16 23:09
11F：→ zhoyo99: 1000就衰退到不能骑 110.30.129.34 04/16 23:09
12F：推 newforte: 好多微量元素 矿物质 感觉很营养123.195.226.163 04/16 23:14
13F：→ james1986: 也想送验看看 请问送哪边? 收费多少?101.137.173.163 04/16 23:27
14F：推 jeff101234: 好猛 所以结论这罐3000KM换无压力? 118.232.64.244 04/17 00:01
15F：推 ShibaTatsuya: 推 219.71.42.18 04/17 00:01
16F：推 atrix: 哪里可以送验啊？ 114.39.152.111 04/17 00:04
17F：推 doomerptt: 多久km才换机油 看使用方式 124.8.171.189 04/17 00:05
18F：→ david2735280: 最近开始用这罐也觉得不错 118.171.5.231 04/17 01:03
19F：推 joy9601: 用过五瓶这个之後换7100 最明显的差别就 27.246.100.44 04/17 01:50
20F：→ joy9601: 是爬坡 不过应该很能理解的是肯定比较稠 27.246.100.44 04/17 01:50
21F：→ joy9601: 的关系 27.246.100.44 04/17 01:50
22F：推 doomerptt: 这瓶5w50 比其他5w50 10w50 15w50 在 124.8.172.23 04/17 07:36
23F：→ doomerptt: 100度时的黏度高很多 124.8.172.23 04/17 07:37
24F：→ doomerptt: 50番里 100度黏度高达19.6 一般约17~18 124.8.172.23 04/17 07:39
25F：→ doomerptt: 所以你觉得比较稠的体感是正常的 124.8.172.23 04/17 07:40
26F：→ doomerptt: 补充 还有20w50 124.8.172.23 04/17 07:46
27F：推 shinkiro: 推，数据检验 1.162.54.252 04/17 09:31
28F：推 yoanzhong: 所以一瓶用3000CC基本盘没问题，但是要 39.10.40.209 04/17 10:04
29F：→ yoanzhong: 用补的就是了。 39.10.40.209 04/17 10:04
30F：推 u04fup: 推 1.175.218.134 04/17 10:08
31F：推 allennike: 推 优文 1.200.36.10 04/17 10:20
32F：→ doomerptt: 原po 3000没问题 不代表所有人都可 124.8.172.23 04/17 10:23
33F：推 jack1st2001: 看车的啦 有些引擎你敢信?180.176.171.110 04/17 10:30
34F：推 yoanzhong: 其实这系列有做过一阵子捏 爬文可以看 61.227.179.47 04/17 10:46
35F：→ yoanzhong: 上一瓶好像就是做美嘉的机油 61.227.179.47 04/17 10:46
36F：→ yoanzhong: 应该1500都是凉凉的 61.227.179.47 04/17 10:47
38F：→ rcf150cc: 有出机车油干嘛不用= = 223.138.56.83 04/17 10:53
39F：→ doomerptt: 那我拿来加改缸车 你觉得能撑3000？ 1.200.132.83 04/17 11:45
40F：推 ninjaxin: 实验精神推 111.82.62.171 04/17 12:39
41F：推 sonofgod: 所谓的机车油也是打档车用的... 111.251.98.185 04/17 13:05
42F：推 vc5566: rcf贴的MA2是挡车用的，也不是速克达专用 1.200.67.222 04/17 13:16
43F：推 fatetree: 结论是除了含水量过高之外还可以用喔 39.8.203.122 04/17 13:30
44F：推 doomerptt: 谁说速客达一定要mb专用? 124.8.172.23 04/17 13:34
45F：推 fatetree: 可惜Hi大自己桶自己来了要不然他应该可 39.8.203.122 04/17 13:39
46F：→ fatetree: 以提供不错的意见 39.8.203.122 04/17 13:39
47F：→ doomerptt: 还有 别在汽车油 不能用在机车了 124.8.172.23 04/17 13:41
48F：推 pal42204: 有送验比起屁眼感知器有说服力多了220.142.168.227 04/17 13:47
49F：→ sonofgod: MA标准也才20年 以前的车还不是加一般油 111.251.98.185 04/17 14:03
50F：推 yoanzhong: 改缸车的条件完全不一样 61.227.179.47 04/17 15:08
51F：→ yoanzhong: 改缸车只是引擎变大 散热效率之类的 61.227.179.47 04/17 15:09
52F：→ yoanzhong: 都没有做过考量 原厂在做这台车一定是 61.227.179.47 04/17 15:09
53F：→ yoanzhong: 考量过很多因素 改缸就单纯把CC拉大 61.227.179.47 04/17 15:09
54F：→ yoanzhong: 散热之类的没一起上去那什麽油都一样 61.227.179.47 04/17 15:09
55F：→ yoanzhong: 这是我的浅见拉 原PO也是原厂车不是? 61.227.179.47 04/17 15:10
56F：推 doomerptt: 改缸车 并不都是把cc数拉大 散热没跟上 124.8.172.23 04/17 15:30
57F：→ doomerptt: 这麽简单 124.8.172.23 04/17 15:31
58F：→ doomerptt: 改缸车 比原厂耐 也是做的出来 124.8.172.23 04/17 15:33
59F：→ doomerptt: 我只能说 变因太大 124.8.172.23 04/17 15:35
60F：→ doomerptt: 只能说 如是买跟原po的车 然後同类似使 124.8.172.23 04/17 15:36
61F：→ doomerptt: 用方式 同支油 可以跟进 124.8.172.23 04/17 15:36
62F：→ doomerptt: 3000换 124.8.172.23 04/17 15:36
63F：推 fatetree: 按照度卡迪的做法也可以推定出越浓的全 39.8.203.122 04/17 15:41
64F：→ fatetree: 合成机油的使用寿命也会越长 39.8.203.122 04/17 15:41
65F：推 yoanzhong: 我也觉得很屌 原厂车的实验一直提改缸 61.227.179.47 04/17 16:07
66F：→ yoanzhong: 车的用意是在? 然後改缸比原厂耐我相信 61.227.179.47 04/17 16:08
67F：→ yoanzhong: 但是成本效益就... 61.227.179.47 04/17 16:08
68F：推 doomerptt: 用意还看不出 也蛮利害的 124.8.172.23 04/17 16:14
69F：→ doomerptt: 使用方式 环境 影响机油寿命 这简单都 124.8.172.23 04/17 16:15
70F：→ doomerptt: 不了解 也蛮意外的 124.8.172.23 04/17 16:15
71F：推 yoanzhong: 果然是高人 你有讲过话吗? 佩服~佩服~ 61.227.179.47 04/17 16:16
72F：→ doomerptt: 就算你原厂车也一样 124.8.172.23 04/17 16:16
73F：→ doomerptt: 知道配服就好 124.8.172.23 04/17 16:17
74F：→ doomerptt: 佩服 124.8.172.23 04/17 16:17
75F：推 yoanzhong: 呵呵 只是想争到赢而已 给你赢~ 61.227.179.47 04/17 16:18
76F：→ doomerptt: 嗯嗯 结果不知道在讲谁XD 124.8.172.23 04/17 16:19
77F：推 yougenmi: 毕竟吃机油近200 114.35.70.47 04/17 17:03
78F：→ yougenmi: 如果多了一项各里程的油尺高度会更完美 114.35.70.47 04/17 17:03
79F：推 ayasesayuki: 吃200还好啦 检查油尺自己补啊223.141.140.138 04/17 18:44
80F：→ a123454698: 2000km开始有吃，3000km吃约100mL，用101.136.175.106 04/17 20:12
81F：→ a123454698: 油尺高度推测。101.136.175.106 04/17 20:12
82F：→ a123454698: 如果是用Sulfated Ash约0.8%的新款4T101.136.175.106 04/17 20:12
83F：→ a123454698: 油，这吃油量还勉强ok，但是这罐Eurol101.136.175.106 04/17 20:12
84F：→ a123454698: Super Lite的Sulfated Ash约1.3%(TBN101.136.175.106 04/17 20:12
85F：→ a123454698: 比4T油高的代价)，一样的吃油量在燃烧101.136.175.106 04/17 20:12
86F：→ a123454698: 室、排气触媒的积碳量就差很多。101.136.175.106 04/17 20:12
87F：→ a123454698: 但是4T油的TBN很可能撑不到接近5000km101.136.175.106 04/17 20:12
88F：→ a123454698: ，有一好没两好。101.136.175.106 04/17 20:12
89F：→ a123454698: 美国ALS Tribology，验一个样本所有费101.136.175.106 04/17 20:12
90F：→ a123454698: 用加起来约台币2000。101.136.175.106 04/17 20:12
91F：→ a123454698: 在我这台如果其他条件不变3000km是ok101.136.175.106 04/17 20:12
92F：→ a123454698: ，但每台车的情况都不一样，变数很多101.136.175.106 04/17 20:12
93F：→ a123454698: ，绝对无法直接套用在大多数其他车上101.136.175.106 04/17 20:12
94F：→ a123454698: 。101.136.175.106 04/17 20:12
95F：推 doomerptt: 请问是指tbn高的油 一但经燃烧室 燃烧 124.8.172.23 04/17 21:17
96F：→ doomerptt: 会比tbn低的油(4T) 更易积碳? 谢谢 124.8.172.23 04/17 21:18
97F：推 james725twtw: 积碳是因为SAPS 203.77.41.199 04/17 22:01
98F：→ james725twtw: 如果是靠非SAPS来提升TBN的配方就能 203.77.41.199 04/17 22:04
99F：→ james725twtw: 避免积碳 203.77.41.199 04/17 22:04
100F：→ a123454698: 对，TBN愈高，有Sulfated Ash愈高的趋 101.137.2.127 04/18 00:49
101F：→ a123454698: 势，如果吃机油进燃烧室，会在燃烧室 101.137.2.127 04/18 00:49
102F：→ a123454698: 积较多碳。 101.137.2.127 04/18 00:49
103F：→ a123454698: 机油的TBN高是双面刃，如果没吃机油， 101.137.2.127 04/18 00:49
104F：→ a123454698: 曲轴箱、凸轮轴这些机油会流经的地方 101.137.2.127 04/18 00:49
105F：→ a123454698: ，TBN愈高会愈乾净，但如果一旦吃太多 101.137.2.127 04/18 00:49
106F：→ a123454698: 机油，机油大量流进燃烧室，反而会增 101.137.2.127 04/18 00:49
107F：→ a123454698: 加燃烧室积碳。 101.137.2.127 04/18 00:49
108F：→ a123454698: 如果有大量吃机油的情况，低Sulfated 101.137.2.127 04/18 00:49
109F：→ a123454698: Ash的机油是不会厉害到可以避免燃烧 101.137.88.249 04/18 00:50
110F：→ a123454698: 室积碳，它Sulfated Ash大约0.8%上下 101.137.88.249 04/18 00:50
111F：→ a123454698: ，还是会积，只是积比较少而已。 101.137.88.249 04/18 00:50
112F：推 wts4832: wow 有实验精神 推 1.200.144.19 04/18 08:22
113F：推 S921236092: 推 42.77.102.219 04/23 21:41