小弟的代步車是初代Forza 300 原廠在左手套箱內有提供一組12V車充 （沒錯，就是那組魔術空間的手套箱 https://youtu.be/GfxSLisXG-w） 但如果手機架在外面時就很難充電 過去的作法是買條扁線插上手套箱內的車充 從裡面拉出來，再硬蓋上手套箱的蓋子 不過長期下來對線、對手套箱蓋子都不好 於是想說買個外接防水的外部電源模組來改 由於初代Forza是裸把 便找了可固定於圓管的車充組 有改裝部品的車友應該對日本Daytona不陌生 以下是日亞的商品圖 https://i.imgur.com/jJHnVhZ.jpg 這款有很多形式可以選 有單USB、雙USB、USB+12V車充座等等 這次選用的形式為「USB+12V車充座」 考量到USB也許有故障的可能性 多選一個12V車充座以備萬一 日亞速度相當快，訂購完約3、4天就到了 https://i.imgur.com/cBhndb9.jpg 本次除了購買供電模組外 也一併購買一些相關小配件 過去加裝加熱把手時，正電從保險絲盒偷電 後來經高人指點發覺這樣不太妥當 過去也確實發生過線路沒固定好、短路燒保險絲的案例 所以這次藉由加裝供電模組，順便把電系整理整理 https://i.imgur.com/vwOkzYV.jpg 概念上是這樣 一改過去從其他迴路偷電的方式 從電瓶正極直接拉一條電到繼電器 負極一樣鎖到就近的車架負極鎖點上 然後透過牌照燈（整台車最無關緊要的迴路）去控制繼電器是否允許大電通過 這樣一來確保電源直接從電瓶供應到額外的電系部品 同時也保有車輛關閉時不會有大電持續接通的疑慮 只有在電門轉開時，牌照燈通電並控制繼電器開啟來自電瓶正極的主迴路 由於目前已有一組加熱把手 還要再加裝一組Daytona的供電 未來還有可能加裝霧燈 所以另外買了一個端子台做配電 讓繼電器大電的部分接到端子台的其中三格 再將負極也接到端子台的其中三格 這樣未來還要加裝部品時 直接從端子台接正負電就好 無需拆到電瓶或尋找車架負極鎖點 省時省力、安全又方便，完成照片如下 https://i.imgur.com/TvETEQr.jpg 繼電器 https://i.imgur.com/DGU5oah.jpg 端子台配電 https://i.imgur.com/YXlp2Hz.jpg 防水有蓋子的USB插槽 https://i.imgur.com/bLX4Tm4.jpg 防水有蓋子的12V車充座 https://i.imgur.com/cFRg031.jpg 一左一右，中間是手機架剛剛好 大功告成，雖然從電瓶取電上來很麻煩 但做一次工未來就可以不想努力了 感謝高人指點電系的配置法 以及細心的技師協助安裝 下一篇預告：排氣管整理 https://i.imgur.com/kE1BEGH.jpg --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.205.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1623605160.A.92B.html 加熱把手+充電模組，未來可能會再加裝一組霧燈 加上車齡有點高，從電瓶拉新線組比較保險 畢竟12V的迴路下，瓦數疊加起來安培數可不小 雖然沒什麼殘值，但火燒車的話還是很心疼的 ※ 編輯: cokecolatw (111.240.205.186 臺灣), 06/14/2021 02:00:17 機率囉 ※ 編輯: cokecolatw (111.240.205.186 臺灣), 06/14/2021 02:32:48 裝設這個位置不太會濕 且端子台一個不到30元 時間到換掉就好（找不到薄型、防水的端子台 囧） 原有的12V車充座嗎？ 考慮到供電模組、加熱把手還有未來霧燈的瓦數 還是直接拉一條新線比較保險 避免原有線路負載過大 （車原有的線組也有一定的老化程度了） 出門行動電源是一定要的 但騎乘中若要供應給手機架上的手機 車上會沒有位置放行動電源 ※ 編輯: cokecolatw (111.240.206.225 臺灣), 06/14/2021 14:36:03 以前工作很常用快速接頭（比起雜牌貴不少） 但車子有震動不確定是否適用 後來還是用端子台固定較為保險 ※ 編輯: cokecolatw (111.240.206.225 臺灣), 06/15/2021 10:37:38