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※ 引述《happywing (唔)》之銘言: : ※ 引述《cas8 (柯失8)》之銘言: 我覺得近幾年路權抬頭的現在,跟人家談論防衛性駕駛變成一件很愚蠢的事。 : 這是防禦駕駛的第一步,預先判斷是否"可能"發生危險 這句話是防衛性駕駛產生的目的,簡單點講,防衛性駕駛的目的不是去教你 分辨路權的大小,是讓你避免自己受傷的方法。 所以你看到有公車要切出來,你要就是遠離它,要就是超過它這叫防衛性駕 駛。如果你因為路權在你,什麼動作都沒有直接騎過去,讓自己險象環生, 這就不是防衛性駕駛要傳達給你的目的。 不過你今天跟人家談論防衛性駕駛,人家只會說你在檢討受害者,在助長其 他無良駕駛人的氣燄。因為對某些人來說,可能路權的大小比自己的身體是 否無恙還來得重要許多。 防衛性駕駛講白了,就跟風險評估或買保險是一樣的概念。你覺得沒把握的 就想多一點、做多一點,有把握的就少做一點,概念上是非常簡單的。 舉個很好懂的例子,上下班車流量大的時候,綠燈過路口幾乎不用減速,因 為這種時間能闖紅燈又穿越車陣撞到你的機率很低。但如果是半夜四下無人 的時候,就算你是直行綠燈還是會建議你要放慢車速,因為半夜闖紅燈的機 率比上下班時間來的高(不過就算是白天過路口也還是建議放慢會比較好) 很多人覺得防衛性駕駛很累,是因為沒有養成習慣,習慣之後就跟一般騎乘 行為沒有兩樣,而且還更安全。 只是就像一開始說的,現在這種路權當道的風氣之下,防衛性駕駛還是留給 想知道的人自己去學習好了。就像你跟戴瓜皮的人說很危險,他們還會覺得 你戴全罩安全帽是浪費錢一樣的意思。 開開心心的出門,平平安安的回家,共勉之。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.149.161
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1516947803.A.C33.html
1F:推 dan6658123: 推 剛好跟我想說的相同XD 01/26 14:26
2F:推 bluesun183: 沒錯,自己身體最重要,對於那些愛亂切車的就用檢舉 01/26 14:35
3F:→ bluesun183: 來讓他們學會禮讓 01/26 14:35
4F:推 bassblacktea: 推推 01/26 14:48
5F:推 blackhippo: . 01/26 14:57
6F:推 lien870307: 路權魔人表示 01/26 14:57
7F:→ blackhippo: 拎杯就是用生命捍衛路權啦~(叭叭) 01/26 14:59
8F:推 cxzeilliot: 推推 01/26 15:00
9F:→ lien870307: https://i.imgur.com/ll3cSYa.png 01/26 15:01
10F:推 EVA96: 呵 01/26 15:21
11F:→ EVA96: 來了來了 爭路權就是不懂防衛性駕駛 這帽子好大呀 01/26 15:22
12F:→ EVA96: 看看左上 繼續呵呵 01/26 15:22
路權跟防衛性駕駛本來就可以是平行線,爭路權但不懂防衛性駕駛的人一堆 ,還會自己發影片告訴大家自己不懂防衛性駕駛XD
13F:推 SSSONIC: 所以路人要滾開啊 要用生命捍衛路權嗎? 01/26 15:26
14F:推 hiram0599: 聽不懂的人說再多也沒用~或許親身體驗後才明白吧~ 01/26 15:27
15F:推 dwyanelin: 防衛性駕駛習慣了還是很累啊,只是為了安全沒辦法而已 01/26 15:33
16F:→ dwyanelin: 。 01/26 15:33
這就好像做菜,我媽都是隨便切切、隨便煮煮,可是外面大師傅從切菜備料 都有要求、煎煮炒炸各道工法一應俱全。你要我媽用大師傅的標準去做,她 一定累死,但對大師傅來說,卻是再正常不過的日常工作。 起碼我自己跟我身邊還有問過一些安駕教練,大部分說法都滿一致的,如果 你因為防衛性駕駛而覺得駕駛很累,那表示還有再進步的空間。
17F:→ blackhippo: 然後就會覺得有些人騎車真他X帶種真好.祝平安健康這樣 01/26 15:38
18F:推 junorn: 我朋友就是路權至上結果出車禍大腿粉碎性骨折別人兩手一攤 01/26 15:43
19F:→ junorn: 要錢沒有爛命一條,最後也只是落得拿拐杖走路走了快三年而 01/26 15:44
20F:→ junorn: 已 01/26 15:44
21F:推 EVA96: 捍衛路權跟懂不懂防衛性駕駛是兩回事 01/26 16:20
22F:→ EVA96: 且D板主已經請板眾不要淪為口舌之爭了 01/26 16:21
23F:→ EVA96: 現在亂個主題繼續酸人不懂防衛駕駛又愛發影片 嗯? 01/26 16:21
24F:→ EVA96:   換 01/26 16:22
25F:→ EVA96: 再說捍衛合理的路權跟用「生命捍衛路權」根本兩回事 01/26 16:23
26F:→ EVA96: 有些人好像以為真的要拋頭顱灑熱血似的 01/26 16:23
27F:→ bluesun183: 等等有人會說你愛用二分法,哈… 01/26 16:36
28F:推 zhoyo99: 推個 01/26 18:12
29F:推 coppi: 這就是專業 01/26 19:22
30F:→ li04: 晚上1點經過路口減速看一下左右是否有車,被後方正在講電話的 01/26 19:22
31F:→ li04: 貨車追撞,想必也是防位駕駛不夠的的原因,減速讓自己置於危險 01/26 19:23
32F:推 vu3aj3: 好文..用心寫值得推..! 01/26 19:24
33F:推 coppi: 有空瞄一下後照鏡很好用的 可知到後車是否距離過近 01/26 19:28
34F:推 isscat: 推,騎車騎的這麼辛苦只是圖個平安。 01/26 19:29
35F:→ isscat: 有沒有廣角後照鏡這種東西啊? 對於後照鏡死角覺得很沒安 01/26 19:30
36F:→ isscat: 全感 01/26 19:30
37F:推 isscat: 很常檢查後照鏡,可是要向右切準備右轉時,一邊注意後車 01/26 19:32
38F:→ isscat: 動向還要注意死角有無車,實在是有點耗太多注意力了 01/26 19:32
39F:推 isscat: 給li04大的拍拍,三寶集體出現的時候防禦駕駛會不夠用 01/26 19:34
40F:推 fangbobcat: 真的中肯 連走路都需要 01/26 20:56
41F:推 fangbobcat: 如果考駕照能落實這種觀念 每年不知道可以少死多少人 01/26 20:58
42F:推 robert6615: 觀念正確 01/26 21:06
43F:推 yayaorz: 讓了也比較好錄影檢舉 01/26 21:55
44F:→ parislove3: 這篇明褒防衛駕駛 暗貶路權認知行為 下面又說兩者是 01/26 22:33
45F:→ parislove3: 平行線兩回事 這邏輯卻是奇怪 01/26 22:33
46F:→ parislove3: 只要搞清楚一點就好 防衛駕駛是用來約束自己 絕對不是 01/26 22:34
47F:→ parislove3: 要求他人有無做到的東西 01/26 22:35
48F:推 ctes940008: 就是騎車自己注意一點 01/26 22:39
49F:推 eric19850629: 其實大原則就是四個字:料敵從寬 01/26 22:52
50F:→ eric19850629: 把路上每台車都當作敵人就對惹! 01/26 22:52
51F:推 royerrick: 明明防衛駕駛跟爭取路權兩個都很重要 卻總有人喜歡講得 01/26 23:06
52F:推 tsukie2887: 忘了在哪聽過的,不管開車騎車,只要上路了,周圍的一 01/26 23:06
53F:→ royerrick: 像是兩者互斥一樣 01/26 23:06
54F:→ tsukie2887: 切都想把你撞死,這樣想就對了 01/26 23:07
55F:推 IKUZO: 推! 01/26 23:50
56F:推 chi17: 推~就不要讓自己受傷這麼簡單,硬要抓小地方咬文嚼字是怎樣 01/26 23:56
57F:→ chi17: 想到車版月經的用速限捍衛內車道...啊你擋住飆仔很安全的喔 01/26 23:57
58F:→ kkes50717: 既然防衛性駕駛是不讓自己受傷,那沒讓自己受傷,卻被 01/27 00:59
59F:→ kkes50717: 套上捍衛路權這頂帽子不是很奇怪嗎?再來,防衛性駕駛 01/27 00:59
60F:→ kkes50717: 每個人要怎麼做有自己的標準在,但基準點就是不要讓自 01/27 00:59
61F:→ kkes50717: 己受傷,就像看到後照鏡有車子撞上來,做的反應是讓自 01/27 00:59
62F:→ kkes50717: 己傷害減到最低,而不是以自己的標準去指責別人沒做好 01/27 00:59
63F:→ kkes50717: 防禦性駕駛 01/27 00:59
64F:推 kkes50717: 請問判斷別人沒做好防禦性駕駛,是不是當你有一天發生 01/27 01:02
65F:→ kkes50717: 車禍,你為了將傷害降到最低去做的一些事情,別人卻指 01/27 01:02
66F:→ kkes50717: 責你沒做好防衛性駕駛,話說那個別人有什麼權利去指責 01/27 01:02
67F:→ kkes50717: 呢? 01/27 01:02
有種地方叫安駕,裡面就在教人防衛性駕駛,還有分等級不同,更不要說還 有人寫成讀本放在網路上,這種東西叫做"自己的標準"?? 說真的,在版上講的已經算客氣了,入門讀本裡連自己減速被後車追撞,都 還要先看自己是不是有哪裡沒做到好呢XD https://carrisk.cathay-ins.com.tw/re/4.pdf 如果說你騎車有可以改進的地方就叫指責,那我也只能苦笑而己。
68F:推 natsufi: 路權跟防衛性駕駛都可以有,但不該拿防衛概念戰路權 01/27 03:34
要戰就不會這麼客氣了啦,如果你這一兩年都有注意相關文章,你就會知道 我是在戰還是在講事實了。(實際上不只批踢踢,其他地方也是這樣)
69F:→ ghostxx: 沒看過防禦性駕駛會夾在大車跟分隔島之間不加減速脫離的 01/27 09:08
70F:推 kkes50717: 樓上不要讓自己死跟受傷不就好了嗎,這就是防衛性駕駛 01/27 09:13
71F:→ kkes50717: 的本意 01/27 09:13
72F:推 CGMS: 應該是說不要讓自己陷入危險之中 01/27 11:48
73F:推 kkes50717: 我要說的是不該用防衛性駕駛去指責別人,間接套上捍衛 01/27 11:55
74F:→ kkes50717: 路權,就像我說的每個人防衛性駕駛基準點不同,但不代 01/27 11:55
75F:→ kkes50717: 表你就可以用自己標準去套用在別人身上 01/27 11:55
到底是誰看不懂? 防衛性駕駛就是有標準在,不然你以為安駕分級分班是要幹嘛? 你要用20分的標準是你家的事,人家告訴你60分的標準在哪,你還一直在那邊 說你就是要考20分,不要告訴你怎麼考60分,那也是你的自由,言盡於此。
76F:推 Horn5201: 推,自從我經過停車場出入口被撞住院之後,有過親身經 01/27 12:44
77F:→ Horn5201: 歷的感覺,遇到路口或停車場出口放慢速度,遇到大車加速 01/27 12:44
78F:→ Horn5201: 或減速閃避,左右轉車道一定打方向燈 等等之類的 以上 01/27 12:45
79F:→ Horn5201: 分享 01/27 12:45
80F:→ sober921: 大家把防衛駕駛當成是對違規者的退讓,但實際上,一顆鏡 01/27 18:28
81F:→ sober921: 頭跟一條腿都能讓對方受到懲罰,為何不選鏡頭要用皮肉去 01/27 18:28
82F:→ sober921: 拚? 01/27 18:28
83F:噓 Ankuo: 防衛性駕駛除了不讓自己受傷,還有不傷害他人這部分 01/28 00:01
84F:→ Ankuo: 舉例來說路上看到有球橫越馬路就準備停,因為下一刻有可能 01/28 00:01
85F:→ Ankuo: 是兒童衝出來追球,我不懂為什麼這部分很少人提,反而都在 01/28 00:01
86F:→ Ankuo: 強調自己不要受傷,其實上面的舉例我還是在中華民國交通部 01/28 00:01
87F:→ Ankuo: 宣導影片中看到的,這樣半套的防衛駕駛觀念反而造就更多四 01/28 00:01
88F:→ Ankuo: 輪嘴臉 01/28 00:01
我笑了,首先,你講的東西本來就是一體兩面,今天看到有球,就是準備減 速。你要解釋成不讓自己受傷,或是不傷害他人都可以,動作一樣都是減速 。 那為什麼我不提不傷害他人的部分? 因為這部分要求的更多,而且更容易給人你所謂的"四輪嘴臉"感覺。 怎麼說? "不讓自己受傷"只要想到自己就好,"不傷害他人"等於你還要幫對方著想, 今天你跟騎機車的說,你要站在四輪角度,多給它們一點反應時間,對方沒 嗆你奴就偷笑了(遠目) 在今天連禮讓都有問題的時候,你要我跳出來談"不傷害他人",我是覺得沒 多大意義就是了。 ※ 編輯: FairyBomb (1.160.37.145), 01/28/2018 07:27:25
89F:噓 Prano: 如果要防衛性駕駛,就不該在某些路口二段式左轉 01/28 14:35
90F:→ Prano: 我就在待轉區被三寶汽車撞過,還躲不掉 01/28 14:35







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