作者isscat (issue號：)
看板biker
標題Re: [閒聊] 我被告了,因為我雞婆報案幫叫救護車
時間Sat Dec 23 14:29:05 2017
想借文一問，
以下假設情境(實際上南部真的很常出現這種狀況)
1.距離停紅燈的車陣還有50公尺以上距離
2.前車為了躲太陽突然煞車(前方無車)
3.且前車煞車燈並沒有作動(壞掉沒沒修)
這樣後車因為沒看到前車煞車燈作動，導致後車判斷不準確，這樣會影響「後車撞前車，
是後車全責」的判決比例嗎？
夏天最怕的就是樹蔭三寶....
如果跟前車保持距離(很多三寶煞車燈不作動，
要保持更長的安全距離)車多時只會被一直切車，
搞到現在只能騎到最前面的空曠區域或一直被超車超到變成最後一台...
※ 引述《iem2000 (愛一遍 2000年 )》之銘言：
: https://youtu.be/0SnewuTRh2E
: 這個月初 一個飄著毛毛雨的下午
: 我騎機車載著友人 在一個看似平常的煞車後
: 聽到後方一聲急煞聲
: "碰"
: 回頭一看, 只見一輛機車倒在地上
: 很直覺的立即停車 並過去幫忙將壓在對方腿上的車抬起
: 並叫了救護車以及警察過來處理 而友人在後方幫忙擋住車輛
: 當下我想,我是他正前方的機車
: 沒有撞到我,但對方後面的汽車也沒有撞到她
: (汽車之後就開走了)
: 就一個很單純的雨天自摔...
: 之後花了些時間,與趕來的交通員警做完初步筆錄
: 還有建立車禍事故現場圖
: 員警當下就跟我說與我無關 (根本沒碰到我
: 我也無酒駕, 無超速, 無越線, 無不戴安全帽)
: 我也將頭上的行車紀錄器提供給了警方
: 表示周遭汽車違停嚴重 希望員警能事後根據影片開罰
: 之後也能讓自摔的那位去看影片, 如果要求償找違停的吧
: 原本,我以為之後就沒有我的事情了
: 但是, 我.錯.了.
: 就在今天 被一通電話吵醒
: 打來的是交通隊員警 問我是否還記得之前的車禍
: 表示摔車的駕駛要告我
: 我感到驚訝 承辦員警應該也很無奈
: 於是...我又去了警局做筆錄了
: 並拿了車禍當事人登記聯
: 我現在心想
: 我是否做錯了什麼呢? 太過雞婆嗎?
: 我是不是車禍當下應該就像中國人一樣
: 反正不關我的事 冷眼看待 一走了之 什麼事情就沒了?
: 現在我只覺得很恐怖
: 要是這種雞婆被告的事情越來越多
: 以後要是我不明原因車禍
: 誰會來救我?
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1F：推 coppi: 你如果有行車記錄器問題就可以少很多12/23 14:31
有，我已經有雞迷你的前後行車紀錄器了，上次被三寶嚇到馬上買了
※ 編輯: isscat (118.171.88.19), 12/23/2017 14:36:02
2F：推 jtmh: 不是想幫三寶講話，但如果今天換做另一個類似的情境：12/23 14:48
3F：→ jtmh: 1. 相同 2.前車為了閃地上石頭突然煞車(前方無車)12/23 14:48
4F：→ jtmh: 3. 且前車煞車燈並沒有作動(剛好車壞掉還沒發現)12/23 14:49
5F：→ jtmh: 這樣的話在當下你身為後車根本無從得知是何種狀況，此時你撞12/23 14:50
6F：→ jtmh: 上了前車，這樣責任比例又如何？12/23 14:51
對啊，其實後車原本是全責，但我不知道前車燈沒作動會不會納入考量這樣
7F：推 phage1807: 所以海放所有人就沒問題了XD12/23 14:51
真的，但得先衝出車陣
8F：→ jtmh: 2.或者說為閃凹洞12/23 14:52
9F：推 d78965: 實務(車鑑會)上，不是很誇張的情況的話，12/23 14:54
10F：→ d78965: 後車因「未保持安全距離」而認定有肇責(是主因還次因看個12/23 14:54
11F：→ d78965: 案)12/23 14:54
12F：→ d78965: 的機率大。除非你有辦法舉證你已經保持安全距離，12/23 14:55
13F：→ d78965: 而且前車的動向是完全無法預測，就有可能肇事是因素12/23 14:55
14F：→ d78965: *是肇事因素12/23 14:56
15F：→ d78965: 上面那個是要打*無肇事因素12/23 14:57
16F：→ YamagiN: 所以安全距離是幹嘛的? 就是讓你在難以預測也能安全煞車12/23 15:07
17F：→ YamagiN: 用的距離 自己反應比較慢的就自動把安全距離拉大一點吧12/23 15:08
安全距離瘋狂被吃掉，所以我好困擾
18F：→ parislove3: 你的盲點 1.前車不會三秒煞停 2.縱然前車煞車燈故障12/23 15:17
19F：→ parislove3: 後車依然能看出減速12/23 15:17
那可能是我反應不夠快，是說一般速度下騎車，你們會把注意力都放前車嗎？ (車多的時
候我會看前車)我是習慣放更遠、以及特別注意左右邊路口和違停車輛。
因為眼光放到很前面，導致眼前的反應反而慢了
20F：→ parislove3: 自身的安全距離 超速與否還是會列入考慮12/23 15:18
21F：推 pal42204: 白天看到女人 老人 老女人 +路口 絕對要閃遠一點 12/23 15:40
22F：→ pal42204: 會救你命根錢包的12/23 15:40
真的，但我膽子太小，遇到一個三寶要超過去已經要看他的動向看兩秒，兩個三寶夾擊就
...只能慢慢龜在他們後面等了
23F：推 BenShiuan: 煞不住的安全距離就不叫安全距離 (?)12/23 19:04
車多時實務上是很難保持足夠距離的，我一旦想要保持半台車以上的距離，馬上就被超過
，最後就落到車陣最後方
24F：→ StarHero: 紅燈起步有A到也不會多嚴重 大多是講一下就離開了吧12/23 19:13
25F：推 aaronchuu: 大概可以你7他3啦，主要還是安全距離...... 而且要停樹12/23 19:30
26F：→ aaronchuu: 蔭的應該會提早減速啦XD 你如果看到人家減速了就減速啊12/23 19:30
我遇過突然停的，而且在路正中間(樹蔭延伸到路中間)，嚇死
理論上我們需要一直注意前車距離，但實務上眼睛其實是一直在看更遠跟四周的路況以及
紅綠燈，所以注意力自然被分散了一些
想請問各位是否有過經驗，速度不快時，要判斷對方減速是需要一小段距離。
我就是卡在
注意力在前面紅綠燈 + 對方減速不明顯的狀態下+前車車燈沒亮
更容易導致後車判斷時間加長，如果安全距離為了不被其他車吃掉而靠前車比較近(安全
距離縮更短) 這樣出事機率就更大了
※ 編輯: isscat (118.171.88.19), 12/23/2017 22:11:08
27F：推 KAIonizuka: 樹蔭三寶我都直接開罵欸... 雖然沒回答到你問題但是這 12/24 03:43
28F：→ KAIonizuka: 些人完全不顧別人 欠罵 12/24 03:43
29F：噓 yoyobaka: 人家三寶為了樹蔭急煞煞的住而你卻是a上去，不是你反應 12/24 12:10
30F：→ yoyobaka: 特別慢就是你車真的很爛（會為了樹蔭這樣搞的通常都是年 12/24 12:10
31F：→ yoyobaka: 份長的破車，車況也不可能顧多好），說實話如果反應真 12/24 12:10
32F：→ yoyobaka: 的這麼慢我是建議你少上路或是別上路比較好，如果是車 12/24 12:10
33F：→ yoyobaka: 爛煞不住麻煩你去改善一下制動方面，我是覺得前方都已經 12/24 12:10
34F：→ yoyobaka: 紅燈大家都只是在滑行的情況前車不管怎麼急煞你都沒有 12/24 12:10
35F：→ yoyobaka: 煞不住的理由啦 12/24 12:10
36F：推 sc100200: 煞車改大點 12/24 15:25
37F：推 junorn: 當速度和前車開始有差距並且前面會有紅綠燈的時候就應該要 12/25 01:26
38F：→ junorn: 開始減速了，不然通常在那種狀況下還保持不慢的速度的話很 12/25 01:27
39F：→ junorn: 容易出事 12/25 01:27