作者isscat (issue号：)
看板biker
标题Re: [闲聊] 我被告了,因为我鸡婆报案帮叫救护车
时间Sat Dec 23 14:29:05 2017
想借文一问，
以下假设情境(实际上南部真的很常出现这种状况)
1.距离停红灯的车阵还有50公尺以上距离
2.前车为了躲太阳突然煞车(前方无车)
3.且前车煞车灯并没有作动(坏掉没没修)
这样後车因为没看到前车煞车灯作动，导致後车判断不准确，这样会影响「後车撞前车，
是後车全责」的判决比例吗？
夏天最怕的就是树荫三宝....
如果跟前车保持距离(很多三宝煞车灯不作动，
要保持更长的安全距离)车多时只会被一直切车，
搞到现在只能骑到最前面的空旷区域或一直被超车超到变成最後一台...
※ 引述《iem2000 (爱一遍 2000年 )》之铭言：
: https://youtu.be/0SnewuTRh2E
: 这个月初 一个飘着毛毛雨的下午
: 我骑机车载着友人 在一个看似平常的煞车後
: 听到後方一声急煞声
: "碰"
: 回头一看, 只见一辆机车倒在地上
: 很直觉的立即停车 并过去帮忙将压在对方腿上的车抬起
: 并叫了救护车以及警察过来处理 而友人在後方帮忙挡住车辆
: 当下我想,我是他正前方的机车
: 没有撞到我,但对方後面的汽车也没有撞到她
: (汽车之後就开走了)
: 就一个很单纯的雨天自摔...
: 之後花了些时间,与赶来的交通员警做完初步笔录
: 还有建立车祸事故现场图
: 员警当下就跟我说与我无关 (根本没碰到我
: 我也无酒驾, 无超速, 无越线, 无不戴安全帽)
: 我也将头上的行车纪录器提供给了警方
: 表示周遭汽车违停严重 希望员警能事後根据影片开罚
: 之後也能让自摔的那位去看影片, 如果要求偿找违停的吧
: 原本,我以为之後就没有我的事情了
: 但是, 我.错.了.
: 就在今天 被一通电话吵醒
: 打来的是交通队员警 问我是否还记得之前的车祸
: 表示摔车的驾驶要告我
: 我感到惊讶 承办员警应该也很无奈
: 於是...我又去了警局做笔录了
: 并拿了车祸当事人登记联
: 我现在心想
: 我是否做错了什麽呢? 太过鸡婆吗?
: 我是不是车祸当下应该就像中国人一样
: 反正不关我的事 冷眼看待 一走了之 什麽事情就没了?
: 现在我只觉得很恐怖
: 要是这种鸡婆被告的事情越来越多
: 以後要是我不明原因车祸
: 谁会来救我?
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1F：推 coppi: 你如果有行车记录器问题就可以少很多12/23 14:31
有，我已经有鸡迷你的前後行车纪录器了，上次被三宝吓到马上买了
※ 编辑: isscat (118.171.88.19), 12/23/2017 14:36:02
2F：推 jtmh: 不是想帮三宝讲话，但如果今天换做另一个类似的情境：12/23 14:48
3F：→ jtmh: 1. 相同 2.前车为了闪地上石头突然煞车(前方无车)12/23 14:48
4F：→ jtmh: 3. 且前车煞车灯并没有作动(刚好车坏掉还没发现)12/23 14:49
5F：→ jtmh: 这样的话在当下你身为後车根本无从得知是何种状况，此时你撞12/23 14:50
6F：→ jtmh: 上了前车，这样责任比例又如何？12/23 14:51
对啊，其实後车原本是全责，但我不知道前车灯没作动会不会纳入考量这样
7F：推 phage1807: 所以海放所有人就没问题了XD12/23 14:51
真的，但得先冲出车阵
8F：→ jtmh: 2.或者说为闪凹洞12/23 14:52
9F：推 d78965: 实务(车监会)上，不是很夸张的情况的话，12/23 14:54
10F：→ d78965: 後车因「未保持安全距离」而认定有肇责(是主因还次因看个12/23 14:54
11F：→ d78965: 案)12/23 14:54
12F：→ d78965: 的机率大。除非你有办法举证你已经保持安全距离，12/23 14:55
13F：→ d78965: 而且前车的动向是完全无法预测，就有可能肇事是因素12/23 14:55
14F：→ d78965: *是肇事因素12/23 14:56
15F：→ d78965: 上面那个是要打*无肇事因素12/23 14:57
16F：→ YamagiN: 所以安全距离是干嘛的? 就是让你在难以预测也能安全煞车12/23 15:07
17F：→ YamagiN: 用的距离 自己反应比较慢的就自动把安全距离拉大一点吧12/23 15:08
安全距离疯狂被吃掉，所以我好困扰
18F：→ parislove3: 你的盲点 1.前车不会三秒煞停 2.纵然前车煞车灯故障12/23 15:17
19F：→ parislove3: 後车依然能看出减速12/23 15:17
那可能是我反应不够快，是说一般速度下骑车，你们会把注意力都放前车吗？ (车多的时
候我会看前车)我是习惯放更远、以及特别注意左右边路口和违停车辆。
因为眼光放到很前面，导致眼前的反应反而慢了
20F：→ parislove3: 自身的安全距离 超速与否还是会列入考虑12/23 15:18
21F：推 pal42204: 白天看到女人 老人 老女人 +路口 绝对要闪远一点 12/23 15:40
22F：→ pal42204: 会救你命根钱包的12/23 15:40
真的，但我胆子太小，遇到一个三宝要超过去已经要看他的动向看两秒，两个三宝夹击就
...只能慢慢龟在他们後面等了
23F：推 BenShiuan: 煞不住的安全距离就不叫安全距离 (?)12/23 19:04
车多时实务上是很难保持足够距离的，我一旦想要保持半台车以上的距离，马上就被超过
，最後就落到车阵最後方
24F：→ StarHero: 红灯起步有A到也不会多严重 大多是讲一下就离开了吧12/23 19:13
25F：推 aaronchuu: 大概可以你7他3啦，主要还是安全距离...... 而且要停树12/23 19:30
26F：→ aaronchuu: 荫的应该会提早减速啦XD 你如果看到人家减速了就减速啊12/23 19:30
我遇过突然停的，而且在路正中间(树荫延伸到路中间)，吓死
理论上我们需要一直注意前车距离，但实务上眼睛其实是一直在看更远跟四周的路况以及
红绿灯，所以注意力自然被分散了一些
想请问各位是否有过经验，速度不快时，要判断对方减速是需要一小段距离。
我就是卡在
注意力在前面红绿灯 + 对方减速不明显的状态下+前车车灯没亮
更容易导致後车判断时间加长，如果安全距离为了不被其他车吃掉而靠前车比较近(安全
距离缩更短) 这样出事机率就更大了
※ 编辑: isscat (118.171.88.19), 12/23/2017 22:11:08
27F：推 KAIonizuka: 树荫三宝我都直接开骂欸... 虽然没回答到你问题但是这 12/24 03:43
28F：→ KAIonizuka: 些人完全不顾别人 欠骂 12/24 03:43
29F：嘘 yoyobaka: 人家三宝为了树荫急煞煞的住而你却是a上去，不是你反应 12/24 12:10
30F：→ yoyobaka: 特别慢就是你车真的很烂（会为了树荫这样搞的通常都是年 12/24 12:10
31F：→ yoyobaka: 份长的破车，车况也不可能顾多好），说实话如果反应真 12/24 12:10
32F：→ yoyobaka: 的这麽慢我是建议你少上路或是别上路比较好，如果是车 12/24 12:10
33F：→ yoyobaka: 烂煞不住麻烦你去改善一下制动方面，我是觉得前方都已经 12/24 12:10
34F：→ yoyobaka: 红灯大家都只是在滑行的情况前车不管怎麽急煞你都没有 12/24 12:10
35F：→ yoyobaka: 煞不住的理由啦 12/24 12:10
36F：推 sc100200: 煞车改大点 12/24 15:25
37F：推 junorn: 当速度和前车开始有差距并且前面会有红绿灯的时候就应该要 12/25 01:26
38F：→ junorn: 开始减速了，不然通常在那种状况下还保持不慢的速度的话很 12/25 01:27
39F：→ junorn: 容易出事 12/25 01:27