作者Prokennex (終於通過了)
看板biker
標題[問題] 鼓煞靈敏度
時間Sat Dec 9 23:25:29 2017
有台十年豪邁前後鼓 發現煞車拉桿的..鍵程?
拖太長了 就是剛按下約1cm就有力道出來 但很少
約10% 然後再1cm 30% 一直到接近把手才來到
90%力道 將螺絲轉幾格 又發現稍微一按就煞了
不知怎麼表達 就是它煞車太漸進了 (皮老化?)
而另一台也是豪邁前後鼓就很好按 大約按下
拉桿3cm 力道直接六七成 4cm後達全制動力90%
比較喜歡這樣的手感 但不知哪個才是正常的?
而回彈速度和力道兩台是都差不多 所以是否
初步排除彈簧和搖臂的問題? 是鼓還是框造成的?
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1F：推 LuisSeverino: 我的鼓煞勁豪有一半是無效行程，昨天時速50的時候 12/09 23:29
2F：→ LuisSeverino: 按到底直接鎖死，有點嚇到 12/09 23:29
3F：推 coppi: 線性才易控制 12/09 23:43
4F：→ Prokennex: 可能我騎慣碟煞 緊急時線性太溫和了 但順順騎倒很輕鬆 12/09 23:47
5F：→ Prokennex: 會造成這樣的差異 和哪部份零件比較有關呢? 12/09 23:47
6F：推 andy2006888: 煞車皮的物理特性決定動摩擦係數，鼓煞杆的長度決定 12/10 00:44
7F：→ andy2006888: 槓桿大小 12/10 00:44
8F：推 xz870919: 會不會是煞車皮的問題啊 12/10 00:47
9F：推 ballcat: 線有沒有上油保養??如果從來沒有，或許換一條試試? 12/10 04:18
10F：→ StarHero: 線跟搖臂孔 12/10 04:54
11F：推 coppi: 緊急時太溫和只是你的皮跟胎摩擦力不夠而已 12/10 07:43
12F：→ Wkkj: 鼓煞就是你的力量決定你的煞車力 12/10 09:36
13F：推 coppi: 不 鋼索會先吃掉一堆力 12/10 09:56
14F：→ gtr8310: 之前經驗是手感差+歪阿不良，但行進間大力拉要鎖死也不 12/10 10:59
15F：→ gtr8310: 難 12/10 10:59
16F：→ gtr8310: 不過一點都不線性就是了 12/10 11:00
17F：推 scoutking85: 老車換條煞車線手感會好很多 認真 12/10 12:18
18F：推 maxLOVEmimi: 煞車線換掉會好很多+1 12/10 20:42
19F：→ Prokennex: 我先從前幾天版上的一篇煞車線上油教學開始好了，歪呀 12/10 23:59
20F：→ Prokennex: 是什麼？常聽到這句台語。我覺得是靠近輪胎端的機率高 12/10 23:59
21F：推 cyc4aa12: 歪啊是鋼索的台語，從日文過來的。 12/11 00:41
22F：推 cyc4aa12: 英文：breake wire(煞車線) 12/11 00:43
23F：→ TheCrossRoad: 機車鼓煞就是垃圾啊 12/11 12:56
24F：推 YukiPhoenix: 我好想知道有沒有辦法把OZ後剎拉到鎖死 我真的沒辦 12/11 14:15
25F：→ YukiPhoenix: 法... OZ後鼓天生超沒力 12/11 14:15
26F：→ StarHero: 套個汽球裡面裝油 然後線來回拉? 12/12 02:23