作者Linjen (暫時空白)
看板biker
標題Re: [問題] Bon125 騎15000就壞整流器正常嗎？
時間Sat Nov 4 10:29:30 2017
無奈只好再回一次自己的文。
沒錯，整流器又掛了。
換完只用了8個月，騎了3000K左右，又出現熟悉的錯誤碼 P0563！
剛好也要換油了，今天有空立刻牽去原廠經銷點處理。
得到的消息是，零件商只願意保固半年，
但原廠經銷點還是願意自己吸收換一顆新的給我，挺有誠意的。
希望這一顆可以撐久一點。
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推一下台中大里經銷點，師傅人還不錯
※ 引述《Linjen (暫時空白)》之銘言：
: 原PO的PGO Bon已滿兩歲
: 目前里程15000KM
: 今天上班發現儀表有故障碼，故障燈也亮
: 所以下班馬上殺去PGO直營維修點
: 師傅說是整流器壞了所以電壓過高，看了一下真的是超過15V
: 不換的話電瓶會常常過充降低壽命，建議更換
: 因為已經過保，只好花1300換掉
: 想請問板上其他BON車友，大家有換過整流器嗎？
: 平常也都順順騎，不猛催急煞且按時保養
: 15000K就壞掉是原PO人品不好還是使用壽命就是這樣？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.220.71
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※ 編輯: Linjen (114.46.220.71), 11/04/2017 10:31:57
1F：推 azoy4y11: 11000目前沒問題 大里哪家的确不錯 11/04 10:33
2F：推 bassblacktea: 這樣換下來可以上Rce整流器了吧 11/04 10:48
3F：推 ultratimes: 全時點燈可以確保整流器長命百歲 11/04 11:58
4F：→ ultratimes: 這種發電量大的車唯一解，勁戰也是 11/04 11:58
5F：推 zames0625: Bon發電量好像比勁戰還大 我出遠門都全時點燈 11/04 12:07
6F：→ Linjen: 請問3樓u大，為何這樣可保護整流器？願聞其詳 11/04 12:33
8F：推 shuo19971203: 有人貼了 那篇很精華！ 11/04 12:58
9F：推 bn9701: 這牌妥善率怎差差這樣 當初推的人不用負責？ 這車設計有 11/04 16:56
10F：→ bn9701: 問題吧 11/04 16:56
11F：推 y1979328: 原場整流器一萬就掛，換了副場的騎6千，目前還堪用xd 11/04 19:56
12F：推 nathan2000: 原場5000掛，騎的時候發現ABS燈一直閃，電壓衝到17V， 11/04 20:20
13F：→ nathan2000: 騎去換零件流湯… 11/04 20:20
14F：→ tsukie2887: 當初設計就是用機掰大的發電量來打平怠速熄火的耗電 11/04 23:10
15F：→ tsukie2887: 一堆人不開怠速熄火也不開燈再來說人家整流器容易壞 11/04 23:11
16F：→ tsukie2887: 你不幫忙吃電當然是整流器吃到撐死啊怪誰? 11/04 23:12
17F：→ tsukie2887: 原廠唯一的錯大概就是沒有清楚說明發電量太大這件事 11/04 23:13
18F：→ tsukie2887: 不照設計用再來說人設計有問題 黑人問號 11/04 23:14
19F：→ tsukie2887: 以上回文給bn9701 11/04 23:15
20F：推 chiono: 如果設計是因為發電量大就該全時點燈或者怠速熄火 那就他X 11/05 03:32
21F：→ chiono: 的不該設計開關 11/05 03:32
22F：推 jack1st2001: 所以110是全時點燈 QQ 11/05 08:43
23F：→ bn9701: 不懂tsukie2887觀點 我才覺得你黑人問號？ 原廠設計成這 11/05 20:58
24F：→ bn9701: 樣也護航的下去我也醉了 11/05 20:58
25F：推 bn9701: 多少人花錢修整流器？ 這比例是不是高了點原廠如果沒解釋 11/05 21:02
26F：→ bn9701: 清楚 大可寫出來 公告啊 教教我們消費者要如何騎PGO的車 11/05 21:02
27F：→ bn9701: 啊。 消費者再教育就對了 是這樣嗎？ 11/05 21:02