作者Linjen (暂时空白)
看板biker
标题Re: [问题] Bon125 骑15000就坏整流器正常吗？
时间Sat Nov 4 10:29:30 2017
无奈只好再回一次自己的文。
没错，整流器又挂了。
换完只用了8个月，骑了3000K左右，又出现熟悉的错误码 P0563！
刚好也要换油了，今天有空立刻牵去原厂经销点处理。
得到的消息是，零件商只愿意保固半年，
但原厂经销点还是愿意自己吸收换一颗新的给我，挺有诚意的。
希望这一颗可以撑久一点。
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推一下台中大里经销点，师傅人还不错
※ 引述《Linjen (暂时空白)》之铭言：
: 原PO的PGO Bon已满两岁
: 目前里程15000KM
: 今天上班发现仪表有故障码，故障灯也亮
: 所以下班马上杀去PGO直营维修点
: 师傅说是整流器坏了所以电压过高，看了一下真的是超过15V
: 不换的话电瓶会常常过充降低寿命，建议更换
: 因为已经过保，只好花1300换掉
: 想请问板上其他BON车友，大家有换过整流器吗？
: 平常也都顺顺骑，不猛催急煞且按时保养
: 15000K就坏掉是原PO人品不好还是使用寿命就是这样？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.46.220.71
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※ 编辑: Linjen (114.46.220.71), 11/04/2017 10:31:57
1F：推 azoy4y11: 11000目前没问题 大里哪家的确不错 11/04 10:33
2F：推 bassblacktea: 这样换下来可以上Rce整流器了吧 11/04 10:48
3F：推 ultratimes: 全时点灯可以确保整流器长命百岁 11/04 11:58
4F：→ ultratimes: 这种发电量大的车唯一解，劲战也是 11/04 11:58
5F：推 zames0625: Bon发电量好像比劲战还大 我出远门都全时点灯 11/04 12:07
6F：→ Linjen: 请问3楼u大，为何这样可保护整流器？愿闻其详 11/04 12:33
8F：推 shuo19971203: 有人贴了 那篇很精华！ 11/04 12:58
9F：推 bn9701: 这牌妥善率怎差差这样 当初推的人不用负责？ 这车设计有 11/04 16:56
10F：→ bn9701: 问题吧 11/04 16:56
11F：推 y1979328: 原场整流器一万就挂，换了副场的骑6千，目前还堪用xd 11/04 19:56
12F：推 nathan2000: 原场5000挂，骑的时候发现ABS灯一直闪，电压冲到17V， 11/04 20:20
13F：→ nathan2000: 骑去换零件流汤… 11/04 20:20
14F：→ tsukie2887: 当初设计就是用机掰大的发电量来打平怠速熄火的耗电 11/04 23:10
15F：→ tsukie2887: 一堆人不开怠速熄火也不开灯再来说人家整流器容易坏 11/04 23:11
16F：→ tsukie2887: 你不帮忙吃电当然是整流器吃到撑死啊怪谁? 11/04 23:12
17F：→ tsukie2887: 原厂唯一的错大概就是没有清楚说明发电量太大这件事 11/04 23:13
18F：→ tsukie2887: 不照设计用再来说人设计有问题 黑人问号 11/04 23:14
19F：→ tsukie2887: 以上回文给bn9701 11/04 23:15
20F：推 chiono: 如果设计是因为发电量大就该全时点灯或者怠速熄火 那就他X 11/05 03:32
21F：→ chiono: 的不该设计开关 11/05 03:32
22F：推 jack1st2001: 所以110是全时点灯 QQ 11/05 08:43
23F：→ bn9701: 不懂tsukie2887观点 我才觉得你黑人问号？ 原厂设计成这 11/05 20:58
24F：→ bn9701: 样也护航的下去我也醉了 11/05 20:58
25F：推 bn9701: 多少人花钱修整流器？ 这比例是不是高了点原厂如果没解释 11/05 21:02
26F：→ bn9701: 清楚 大可写出来 公告啊 教教我们消费者要如何骑PGO的车 11/05 21:02
27F：→ bn9701: 啊。 消费者再教育就对了 是这样吗？ 11/05 21:02