作者G2S ()
看板biker
標題[問題] 前單碟重煞是否會偏移?
時間Tue Oct 24 22:45:47 2017
平常我們騎的車 大部分都是前單碟的配置
https://i.imgur.com/7QnHHWs.jpg
煞車時 制動力道是來自碟盤的那一側 煞車時會有一股力量把輪胎往後拉扯
如果在重煞的情況下 (有ABS則可以更放心重煞) 會有輪胎偏一邊的問題嗎?
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https://i.imgur.com/QWXMGub.jpg
https://i.imgur.com/y3cRbyJ.jpg
https://i.imgur.com/SQJ21j6.png
https://i.imgur.com/rDOlNgl.jpg
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1F：→ mikez2209: 我感受不出來 10/24 22:54
2F：推 eqc: 會 所以 所以有些車是前雙碟 10/24 23:04
3F：推 ab1026430: 改前雙碟＋輻射卡鉗 10/24 23:07
4F：→ zames0625: 應該會吧 10/24 23:22
5F：推 coppi: 理論上 會 實際上 Moto 3的車是單碟，而路上跑的車幾乎都不 10/24 23:38
6F：→ coppi: 會像他們那麼用力使用煞車，所以300以下用單碟應該都是沒有 10/24 23:38
7F：→ coppi: 問題的 10/24 23:38
8F：→ OilBased: 看到西瓜先推啦 10/24 23:43
※ 編輯: G2S (218.173.152.209), 10/24/2017 23:49:26
9F：推 john123524: 小車沒差吧 10/24 23:52
10F：→ souvlaki: 應該會吧 cbr250rr的前叉就有為了這個問題作調整 10/24 23:56
11F：推 yoso666: 詳細簽名檔最後一張 10/25 00:09
12F：推 RainCityBoy: 會，但小車沒這麼打的感覺。 10/25 01:02
13F：→ RainCityBoy: 好奇，現在市面上白牌速可達，哪一家的車有原廠就出 10/25 01:12
14F：→ RainCityBoy: 對向卡鉗的？ 10/25 01:12
15F：→ silentsoccer: 有，但影響微乎其微 10/25 01:15
16F：推 rexwuxxx: 樓樓上R大，ft6原廠就是，停產的g妹也是 10/25 01:18
17F：推 RainCityBoy: 對四輻射卡鉗 10/25 01:22
18F：→ RainCityBoy: ft6制動真的不錯 10/25 01:22
19F：推 member7023: MOTO3不是前雙碟嗎 只是卡鉗小顆的 10/25 08:03
20F：→ s803310: 瓜吉吃大便 10/25 09:48
21F：推 joeknight: Moto3是雙碟喔+雙對二喔 10/25 10:46
22F：→ sorkayi: 會 但是前雙碟 都出600cc的 你有需要到這樣？ 10/25 11:09
23F：推 member7023: RCK 180就有出前雙碟 10/25 11:19
24F：推 coppi: 正確一點的說法是大單碟跟兩個小雙碟都有車手選擇，大概是 10/25 12:32
25F：→ coppi: 車手的騎乘風格方式或者不同賽道的選用會差異吧，但總之跑 10/25 12:32
26F：→ coppi: 賽道的車單碟也是好好的，一般道路小車不用煩惱太多 10/25 12:32
27F：推 schumi3019: 會偏 10/25 13:15
28F：推 ohlong: 左前叉跟右前叉慣性不一樣應該會 夠硬應該還好 10/25 14:21
29F：推 lovedog0731: 輪胎越寬越明顯，很多重機卡鉗都放在3點鐘或9點鐘的 10/26 02:28
30F：→ lovedog0731: 位置 10/26 02:28
31F：推 lovedog0731: 後輪也會有影響，前後碟通常碟盤都在右側，單前碟的 10/26 02:33
32F：→ lovedog0731: 碟盤在左側 10/26 02:33
33F：→ patentstm: 不會有影響 碟煞輪胎 跟前叉之間的力量是封閉系統 不會 10/28 01:41
34F：→ patentstm: 造成你偏移， 當然這是理論上.... 10/28 01:41
35F：推 lovedog0731: 不是封閉系統，煞車時輪胎摩擦力對系統而言是外力， 10/28 03:24
36F：→ lovedog0731: 會由碟盤跟卡鉗的摩擦力傳送給單側前叉，這個力道再 10/28 03:24
37F：→ lovedog0731: 由輪胎接地面為轉軸形成力矩旋轉把手，因此輪胎越寬 10/28 03:24
38F：→ lovedog0731: 力臂越長，這就是我之前提到近期大型重機的卡鉗會裝 10/28 03:25
39F：→ lovedog0731: 在3、9點位置的原因，是要將旋轉的力矩轉換成向上抬 10/28 03:25
40F：→ lovedog0731: 的力矩，比較不會影響車身操控 10/28 03:25