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平常我们骑的车 大部分都是前单碟的配置 https://i.imgur.com/7QnHHWs.jpg
煞车时 制动力道是来自碟盘的那一侧 煞车时会有一股力量把轮胎往後拉扯 如果在重煞的情况下 (有ABS则可以更放心重煞) 会有轮胎偏一边的问题吗? -- https://i.imgur.com/QWXMGub.jpg
https://i.imgur.com/y3cRbyJ.jpg
https://i.imgur.com/SQJ21j6.png
https://i.imgur.com/rDOlNgl.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 218.173.152.209
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1508856352.A.F63.html
1F:→ mikez2209: 我感受不出来 10/24 22:54
2F:推 eqc: 会 所以 所以有些车是前双碟 10/24 23:04
3F:推 ab1026430: 改前双碟+辐射卡钳 10/24 23:07
4F:→ zames0625: 应该会吧 10/24 23:22
5F:推 coppi: 理论上 会 实际上 Moto 3的车是单碟,而路上跑的车几乎都不 10/24 23:38
6F:→ coppi: 会像他们那麽用力使用煞车,所以300以下用单碟应该都是没有 10/24 23:38
7F:→ coppi: 问题的 10/24 23:38
8F:→ OilBased: 看到西瓜先推啦 10/24 23:43
※ 编辑: G2S (218.173.152.209), 10/24/2017 23:49:26
9F:推 john123524: 小车没差吧 10/24 23:52
10F:→ souvlaki: 应该会吧 cbr250rr的前叉就有为了这个问题作调整 10/24 23:56
11F:推 yoso666: 详细签名档最後一张 10/25 00:09
12F:推 RainCityBoy: 会,但小车没这麽打的感觉。 10/25 01:02
13F:→ RainCityBoy: 好奇,现在市面上白牌速可达,哪一家的车有原厂就出 10/25 01:12
14F:→ RainCityBoy: 对向卡钳的? 10/25 01:12
15F:→ silentsoccer: 有,但影响微乎其微 10/25 01:15
16F:推 rexwuxxx: 楼楼上R大,ft6原厂就是,停产的g妹也是 10/25 01:18
17F:推 RainCityBoy: 对四辐射卡钳 10/25 01:22
18F:→ RainCityBoy: ft6制动真的不错 10/25 01:22
19F:推 member7023: MOTO3不是前双碟吗 只是卡钳小颗的 10/25 08:03
20F:→ s803310: 瓜吉吃大便 10/25 09:48
21F:推 joeknight: Moto3是双碟喔+双对二喔 10/25 10:46
22F:→ sorkayi: 会 但是前双碟 都出600cc的 你有需要到这样? 10/25 11:09
23F:推 member7023: RCK 180就有出前双碟 10/25 11:19
24F:推 coppi: 正确一点的说法是大单碟跟两个小双碟都有车手选择,大概是 10/25 12:32
25F:→ coppi: 车手的骑乘风格方式或者不同赛道的选用会差异吧,但总之跑 10/25 12:32
26F:→ coppi: 赛道的车单碟也是好好的,一般道路小车不用烦恼太多 10/25 12:32
27F:推 schumi3019: 会偏 10/25 13:15
28F:推 ohlong: 左前叉跟右前叉惯性不一样应该会 够硬应该还好 10/25 14:21
29F:推 lovedog0731: 轮胎越宽越明显,很多重机卡钳都放在3点钟或9点钟的 10/26 02:28
30F:→ lovedog0731: 位置 10/26 02:28
31F:推 lovedog0731: 後轮也会有影响,前後碟通常碟盘都在右侧,单前碟的 10/26 02:33
32F:→ lovedog0731: 碟盘在左侧 10/26 02:33
33F:→ patentstm: 不会有影响 碟煞轮胎 跟前叉之间的力量是封闭系统 不会 10/28 01:41
34F:→ patentstm: 造成你偏移, 当然这是理论上.... 10/28 01:41
35F:推 lovedog0731: 不是封闭系统,煞车时轮胎摩擦力对系统而言是外力, 10/28 03:24
36F:→ lovedog0731: 会由碟盘跟卡钳的摩擦力传送给单侧前叉,这个力道再 10/28 03:24
37F:→ lovedog0731: 由轮胎接地面为转轴形成力矩旋转把手,因此轮胎越宽 10/28 03:24
38F:→ lovedog0731: 力臂越长,这就是我之前提到近期大型重机的卡钳会装 10/28 03:25
39F:→ lovedog0731: 在3、9点位置的原因,是要将旋转的力矩转换成向上抬 10/28 03:25
40F:→ lovedog0731: 的力矩,比较不会影响车身操控 10/28 03:25







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