作者TerryRozier (672)
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標題[新聞]柯俊斌：國內機車零件業恐掀淘汰戰
時間Sat Oct 7 23:24:51 2017
2017/10/06 工商時報
陳信榮／台北報導
台灣機車業龍頭光陽工業執行長柯俊斌昨（5）日警告，機車業生產、採購走向全球分工
運作的趨勢確立，台灣機車市場未來進口機車占比拉高將成常態，國內機車零件產業恐掀
淘汰戰，習慣靠國內三大機車廠吃飯的零件協力廠宜及早因應轉型，開發外銷或電動機車
零件產品。
據了解，
某日系品牌機車製造大廠日前在台灣協力大會上，向所有零件供應商宣布，未
來該品牌機車在台銷售機種，
國產車的占比將從目前的8成壓低至2成，其餘車型會從東南
亞或其他國家工廠引進。
柯俊斌認為，機車產業走向全球化是不可逆的趨勢，國際品牌廠透過全球採購、分工，
追求競爭力極大化的結果。該國際機車品牌台灣工廠，未來機車生產總量可能會維持現況
規模，但生產機種將會大幅減化，生產車款除供應台灣市場外，也會有機會外銷他國。因
應此一生態轉變，柯俊斌提醒國內機車零件廠家要及早因應，因為機車廠恐會大幅減少在
國內採購零件的種類、大砍協力廠家數。
柯俊斌舉例，光陽原本1款零件會在台灣找2家以上的協力廠生產供貨，但未來全球化後
，台灣協力廠可能只會剩下1家，另1家會找國外業者，台灣零件廠將面臨來自全球的競爭
壓力，現有的產業生態勢必將大洗牌。他建議，國內機車零件廠家宜儘早開拓外銷市場或
投入電動機車零件領域，降低倚賴台灣單一市場的風險，度過產業急速轉變的考驗。
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SUZUKI是你?!
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1F：推 q910044: 既然人工成本都降低了，總不能再一台機車8萬10萬了吧。 10/07 23:35
2F：推 beetle2468: 進口不會更貴嗎？ 10/07 23:37
3F：推 TokyoHard: 是Suzuki還是三陽? 10/07 23:38
4F：推 Ivan210: 台灣薪資低但物價高本來就是很奇怪的現象 10/07 23:41
5F：推 sad0soul: 我覺得suzuki 10/07 23:42
6F：→ q910044: 他們打算此後用東南亞勞力一次生產一整票車賣東南亞跟臺 10/07 23:42
7F：→ q910044: 灣 10/07 23:42
8F：→ TerryRozier: 三陽怎麼會是日系大廠？應該是台鈴或台葉吧？ 10/07 23:44
9F：推 AerobladeIII: 有問題？推給三陽就對了 10/07 23:53
10F：→ KUSOsu: 山葉啦！ 10/08 00:00
11F：→ LieFang: K：因應零件進口關稅成本大增，各車款調漲5千～1萬不等 10/08 00:02
12F：推 j503060606: 進口>比較貴>車子在漲價>計畫通！ 10/08 00:04
13F：推 PF30: 所以光陽因應對策就是，在地售價比出口貴囉? 10/08 00:16
14F：推 RGZ91B: 在某陽的同學說過，白牌速可達要逐漸移往海外了，只剩大 10/08 00:19
15F：→ RGZ91B: 型重機在台灣製組裝 10/08 00:19
16F：→ RGZ91B: 所謂的移往海外應該是指東南亞生產 10/08 00:19
17F：推 eric19850629: 那不就跟日本四大廠操作模式一樣 XD 10/08 00:27
18F：推 RGZ91B: 現在東南亞是個很有潛力的市場，弄個生產中心也不為過 10/08 00:29
19F：推 TokyoHard: 哇!以後都進口車了!XD 10/08 00:30
20F：→ F430: 真的是山葉嗎? 那車價會便宜還是貴 10/08 00:31
21F：→ RGZ91B: 以本田來說 在泰國都設立汽機車生產中心，現在台本做的國 10/08 00:32
22F：→ RGZ91B: 產車多數零件也是仰賴泰國進口 10/08 00:32
23F：推 TokyoHard: 光陽是最晚的囉?三陽都有越南控了 10/08 00:32
24F：推 brainpowered: 應該是台鈴 10/08 00:39
25F：→ jack1st2001: 是suzkui 10/08 00:42
26F：→ jack1st2001: suzuki 10/08 00:43
27F：→ ctes940008: 進口萬稅 10/08 01:12
28F：推 aljust12: 翻譯：你們(廠商)單要減少或沒了，大腿快抱緊一點，降低 10/08 01:29
29F：→ aljust12: 價格讓我優先採購。 對外：因供應鏈外移，成本增加，下 10/08 01:30
30F：→ aljust12: 個月起調幅5000~10000不等，請消費者體諒，共體時艱。 10/08 01:30
31F：推 a123454698: 好想要匯率換算台幣25000的印度Yamaha Fascino blue c 10/08 01:55
32F：→ a123454698: ore 113 10/08 01:55
33F：→ james925757: R15 v3指日可待！ 10/08 01:59
34F：推 wjes30325: 終於可以有便宜品質又好的檔車近來了嗎 我好興奮阿阿~~ 10/08 03:35
35F：→ AoWsL: 柯總秒變產業鏈專家 事實上就是在台灣一堆機車零件 本來就 10/08 07:12
36F：→ AoWsL: 是外勞在做… 10/08 07:12
37F：推 PasManquer: 1.5倍價買進口我願意 10/08 08:56
38F：推 kobe7610: 怪我囉 10/08 08:57
39F：→ akira011: 台鈴不意外,國產銷路差外銷少,當然從東南亞進口較有利 10/08 09:33
40F：推 MilkTeaMan: 出了又說印尼製泰國製的不買 還賣超過6萬^@^%@%#^ 10/08 09:44
41F：推 ALDNOAH5566: 嚇嚇供應商吧 然後一樣每年漲價 10/08 09:46
42F：→ lxxlxx: 國產黃牌以上叫料都要看引擎號碼,又不是進口車 靠 10/08 11:10
43F：推 salem7777: 所以未來關稅會減免或調降嗎? 10/08 11:17
44F：→ crow0801: 西進失敗終於知道去東南亞了？ 10/08 11:31
45F：推 henry5217: 太棒啦 10/08 11:31
46F：→ crow0801: 日本人韓國人早就在做的事 10/08 11:32
47F：噓 sinohara: KYMCO 10/08 12:55
48F：→ Tco03: 科總：提早告訴大家，我要摳斯盪惹~!! 啾咪 10/08 14:50
49F：→ Tco03: 工廠全移到東南亞的鄉下地方降低成本、也降低品質。再兩倍 10/08 14:52
50F：→ Tco03: 賣回台灣～ 超爽的~ 10/08 14:53
51F：推 FallenWYN: 以趨勢來說關稅會一直降，但售價只會增加 10/08 14:59
52F：推 stone10731: rcs150建議售價：128000 10/08 16:33
53F：→ june0204: 可以先淘汰爛車廠嗎? 10/08 16:36
54F：→ lonelysin: 錢的力量決定X總豪宅名車的力量..東南亞零件超便宜 10/08 18:05
55F：→ lonelysin: 但4進台灣一定會4非常精美的售價，大家多捐錢喔! 10/08 18:06
56F：推 DimlyLit: 喝奶水補貼的啃老產業 繼續正常發揮 10/08 18:09
57F：推 PRME: 柯總吃屎 10/08 19:20
58F：推 amokk76267: 東南亞勞工看不懂中文 所以貼紙人工成本增加 小漲五千 10/08 19:27
59F：→ kick7377: 所以生意人說的話別聽 10/08 21:24
60F：推 chi17: SUZUKI從去年開始就只衝進口車了會這樣不意外啊 10/08 23:14
61F：推 tomshiou: 日廠加錢也比當國產盤子好 10/09 00:06