作者TerryRozier (672)
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标题[新闻]柯俊斌：国内机车零件业恐掀淘汰战
时间Sat Oct 7 23:24:51 2017
2017/10/06 工商时报
陈信荣／台北报导
台湾机车业龙头光阳工业执行长柯俊斌昨（5）日警告，机车业生产、采购走向全球分工
运作的趋势确立，台湾机车市场未来进口机车占比拉高将成常态，国内机车零件产业恐掀
淘汰战，习惯靠国内三大机车厂吃饭的零件协力厂宜及早因应转型，开发外销或电动机车
零件产品。
据了解，
某日系品牌机车制造大厂日前在台湾协力大会上，向所有零件供应商宣布，未
来该品牌机车在台销售机种，
国产车的占比将从目前的8成压低至2成，其余车型会从东南
亚或其他国家工厂引进。
柯俊斌认为，机车产业走向全球化是不可逆的趋势，国际品牌厂透过全球采购、分工，
追求竞争力极大化的结果。该国际机车品牌台湾工厂，未来机车生产总量可能会维持现况
规模，但生产机种将会大幅减化，生产车款除供应台湾市场外，也会有机会外销他国。因
应此一生态转变，柯俊斌提醒国内机车零件厂家要及早因应，因为机车厂恐会大幅减少在
国内采购零件的种类、大砍协力厂家数。
柯俊斌举例，光阳原本1款零件会在台湾找2家以上的协力厂生产供货，但未来全球化後
，台湾协力厂可能只会剩下1家，另1家会找国外业者，台湾零件厂将面临来自全球的竞争
压力，现有的产业生态势必将大洗牌。他建议，国内机车零件厂家宜尽早开拓外销市场或
投入电动机车零件领域，降低倚赖台湾单一市场的风险，度过产业急速转变的考验。
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SUZUKI是你?!
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1F：推 q910044: 既然人工成本都降低了，总不能再一台机车8万10万了吧。 10/07 23:35
2F：推 beetle2468: 进口不会更贵吗？ 10/07 23:37
3F：推 TokyoHard: 是Suzuki还是三阳? 10/07 23:38
4F：推 Ivan210: 台湾薪资低但物价高本来就是很奇怪的现象 10/07 23:41
5F：推 sad0soul: 我觉得suzuki 10/07 23:42
6F：→ q910044: 他们打算此後用东南亚劳力一次生产一整票车卖东南亚跟台 10/07 23:42
7F：→ q910044: 湾 10/07 23:42
8F：→ TerryRozier: 三阳怎麽会是日系大厂？应该是台铃或台叶吧？ 10/07 23:44
9F：推 AerobladeIII: 有问题？推给三阳就对了 10/07 23:53
10F：→ KUSOsu: 山叶啦！ 10/08 00:00
11F：→ LieFang: K：因应零件进口关税成本大增，各车款调涨5千～1万不等 10/08 00:02
12F：推 j503060606: 进口>比较贵>车子在涨价>计画通！ 10/08 00:04
13F：推 PF30: 所以光阳因应对策就是，在地售价比出口贵罗? 10/08 00:16
14F：推 RGZ91B: 在某阳的同学说过，白牌速可达要逐渐移往海外了，只剩大 10/08 00:19
15F：→ RGZ91B: 型重机在台湾制组装 10/08 00:19
16F：→ RGZ91B: 所谓的移往海外应该是指东南亚生产 10/08 00:19
17F：推 eric19850629: 那不就跟日本四大厂操作模式一样 XD 10/08 00:27
18F：推 RGZ91B: 现在东南亚是个很有潜力的市场，弄个生产中心也不为过 10/08 00:29
19F：推 TokyoHard: 哇!以後都进口车了!XD 10/08 00:30
20F：→ F430: 真的是山叶吗? 那车价会便宜还是贵 10/08 00:31
21F：→ RGZ91B: 以本田来说 在泰国都设立汽机车生产中心，现在台本做的国 10/08 00:32
22F：→ RGZ91B: 产车多数零件也是仰赖泰国进口 10/08 00:32
23F：推 TokyoHard: 光阳是最晚的罗?三阳都有越南控了 10/08 00:32
24F：推 brainpowered: 应该是台铃 10/08 00:39
25F：→ jack1st2001: 是suzkui 10/08 00:42
26F：→ jack1st2001: suzuki 10/08 00:43
27F：→ ctes940008: 进口万税 10/08 01:12
28F：推 aljust12: 翻译：你们(厂商)单要减少或没了，大腿快抱紧一点，降低 10/08 01:29
29F：→ aljust12: 价格让我优先采购。 对外：因供应链外移，成本增加，下 10/08 01:30
30F：→ aljust12: 个月起调幅5000~10000不等，请消费者体谅，共体时艰。 10/08 01:30
31F：推 a123454698: 好想要汇率换算台币25000的印度Yamaha Fascino blue c 10/08 01:55
32F：→ a123454698: ore 113 10/08 01:55
33F：→ james925757: R15 v3指日可待！ 10/08 01:59
34F：推 wjes30325: 终於可以有便宜品质又好的档车近来了吗 我好兴奋阿阿~~ 10/08 03:35
35F：→ AoWsL: 柯总秒变产业链专家 事实上就是在台湾一堆机车零件 本来就 10/08 07:12
36F：→ AoWsL: 是外劳在做… 10/08 07:12
37F：推 PasManquer: 1.5倍价买进口我愿意 10/08 08:56
38F：推 kobe7610: 怪我罗 10/08 08:57
39F：→ akira011: 台铃不意外,国产销路差外销少,当然从东南亚进口较有利 10/08 09:33
40F：推 MilkTeaMan: 出了又说印尼制泰国制的不买 还卖超过6万^@^%@%#^ 10/08 09:44
41F：推 ALDNOAH5566: 吓吓供应商吧 然後一样每年涨价 10/08 09:46
42F：→ lxxlxx: 国产黄牌以上叫料都要看引擎号码,又不是进口车 靠 10/08 11:10
43F：推 salem7777: 所以未来关税会减免或调降吗? 10/08 11:17
44F：→ crow0801: 西进失败终於知道去东南亚了？ 10/08 11:31
45F：推 henry5217: 太棒啦 10/08 11:31
46F：→ crow0801: 日本人韩国人早就在做的事 10/08 11:32
47F：嘘 sinohara: KYMCO 10/08 12:55
48F：→ Tco03: 科总：提早告诉大家，我要抠斯荡惹~!! 啾咪 10/08 14:50
49F：→ Tco03: 工厂全移到东南亚的乡下地方降低成本、也降低品质。再两倍 10/08 14:52
50F：→ Tco03: 卖回台湾～ 超爽的~ 10/08 14:53
51F：推 FallenWYN: 以趋势来说关税会一直降，但售价只会增加 10/08 14:59
52F：推 stone10731: rcs150建议售价：128000 10/08 16:33
53F：→ june0204: 可以先淘汰烂车厂吗? 10/08 16:36
54F：→ lonelysin: 钱的力量决定X总豪宅名车的力量..东南亚零件超便宜 10/08 18:05
55F：→ lonelysin: 但4进台湾一定会4非常精美的售价，大家多捐钱喔! 10/08 18:06
56F：推 DimlyLit: 喝奶水补贴的啃老产业 继续正常发挥 10/08 18:09
57F：推 PRME: 柯总吃屎 10/08 19:20
58F：推 amokk76267: 东南亚劳工看不懂中文 所以贴纸人工成本增加 小涨五千 10/08 19:27
59F：→ kick7377: 所以生意人说的话别听 10/08 21:24
60F：推 chi17: SUZUKI从去年开始就只冲进口车了会这样不意外啊 10/08 23:14
61F：推 tomshiou: 日厂加钱也比当国产盘子好 10/09 00:06