作者Historia (歷史本文)
看板biker
標題Fw: [問卦] 被大車輾過已經被習慣了嗎?
時間Sat Oct 7 14:14:44 2017
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Ps5v9y8 ]
作者: Historia (歷史本文) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 被大車輾過已經被習慣了嗎?
時間: Sat Oct 7 12:55:34 2017
這牽涉到一個很基本的問題，
我們今天是要車種分流？
還是要車速分流？？
先看圖：
https://i.imgur.com/kfFvNjj.jpg
這是一般日常的馬路，
一般來說，道路外側總是比內側慢，
但是中華民國的機慢車，是預設，
你們都騎得很慢，一定要在外側。
而大卡車、客運等，
因為體積和重量，還有載需求，
也常在外側。
而大車和小車混在一起的結果就是死
https://i.imgur.com/P2v2xjq.png
https://i.imgur.com/UKaKKey.jpg
很多時候，你在內側和外側之間，
反而還有點生路，可以靈活的選擇。
但只限在外側，毫無選擇的餘地就是
死路一條。
現在阻礙修法的因素，
是因為很多人認為快就是危險。
但是市區的速限常是50、60
哪一台普通的機車騎不到這個速度？
預設機車為慢車的政策，
早就不合乎時代潮流了，該改了。
不要再用車種分流，應該用車速分流。
然後要加強安全駕駛教育，
提高駕照取得門檻才能有效減少事故。
而不是把內側車道禁起來，
讓機車和大貨車、客運混在一起。
反而變成殺人法規。
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1F：噓 mhfo3035: 路真小條 10/07 12:57
2F：推 ahegao: 推正確觀念宣導 10/07 12:58
3F：推 a0930654321: 才不管地上寫禁行機車 被開過一次照騎 生命要緊 10/07 13:03
4F：→ ahegao: 騎外側被大車輾 騎內側被四輪逼 在台灣騎機車真難 10/07 13:05
5F：推 A07: 政府沒空啦! 10/07 13:15
6F：推 diiky: 因為官員都開車，不能讓機車賤民來擋路 10/07 13:18
7F：噓 piadora: 內車道小客車機車一起，機車摔車也照碾 10/07 13:21
8F：推 ts05593818: 推 10/07 13:32
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Historia (111.83.248.104), 10/07/2017 14:14:44
9F：推 a60130chen: 推~ 10/07 14:23
10F：推 chi17: 柯P:「這國家很奇怪，對的事情大家大家不太喜歡做」 10/07 14:46
11F：推 s801107: 官員永遠不懂真的問題所在 10/07 14:49
12F：推 yuxiang: 台灣人被洗腦太久，要一步一步慢慢改善，很難一下就改善 10/07 14:54
13F：→ yuxiang: 了 10/07 14:55
14F：推 tnssh211448: 推 10/07 15:41
15F：推 andreas022: 推 10/07 15:46
16F：推 ph872639uof: 推! 有時候騎到內側都怕被逼車 10/07 15:49
17F：推 jason0606: 先嚴重取締內側惡意逼車的垃圾吧 10/07 15:59
18F：→ bgrich: 所以政府才要推市區速限降低至40啊，30哥還嫌太快咧 10/07 16:04
19F：推 Prokennex: 騎慢的機車比想像多，很難做到符合多數人需求的政策， 10/07 16:20
20F：推 CJhang: 推 10/07 16:20
21F：→ Prokennex: 現況為難到車版版友，改了換慢速的人跑到內側，而三寶 10/07 16:22
22F：→ Prokennex: 大家也知道，路上幾乎一半都是！屆時修法又因為那些人 10/07 16:23
23F：→ Prokennex: 壞了一鍋粥，難兩全的情況下姑且維持現況，難道2法併行 10/07 16:24
24F：→ Prokennex: 而就算改了，國人素質會遵守？公權力執行度高低大家知 10/07 16:27
25F：推 swjlsc: 贊成廢除禁行機車 10/07 16:36
26F：推 kangapoo: 6樓跟我想的一樣 10/07 16:48
27F：→ weawaysn: 提高考照難度 不是每個人都適合騎車 10/07 17:14
28F：推 wateres: 乾脆叫舊制駕照全都重考算了 10/07 17:26
29F：→ wateres: 啊我忘了 就算無照 三寶依然會騎 10/07 17:27
30F：推 lyu0001: 有些騎士很喜歡騎在很靠內車道分隔線上 反而危險 10/07 17:30
31F：推 TY: 爭這沒意義,對方有保險的話,基本上是無敵狀態,你也拿他沒皮條~ 10/07 17:44
32F：→ TY: 騎士只能消極一點,能閃多遠就閃多遠...老話一句:爭贏了,命沒了 10/07 17:45
33F：→ yoanzhong: 所以我都只把車子放在家裡 然後鍵盤騎30 10/07 18:07
34F：噓 CraziPhone: 我們在這邊取暖根本沒用 聲音根本不會有人理 10/07 18:19
35F：推 ekin0824: 如果政腐真的那麼明理的話，就不會拿煙囪效應來解釋蘇 10/07 18:48
36F：→ ekin0824: 花改為何要禁行機車了 10/07 18:48
37F：推 ajan007: 推，高速公路應該也要推車速分流，慢車靠右 10/07 18:55
38F：→ jiaxie: 靠旁邊，路邊開車門的車子，會把你嚇的半死 10/07 20:27
39F：推 DudeFromMars: 交通部狗官都坐公務車的，機車族死光對牠們來說最省 10/07 21:41
40F：→ DudeFromMars: 事 10/07 21:41
41F：推 TY: 說真的, 車速分流有盲點, 四輪的防禦力比兩輪的好太多, 你兩輪 10/07 22:09
42F：→ TY: 不小心摔車, 四輪煞不住的情況下還是一樣輾過, 別說你不會摔車 10/07 22:11
43F：推 JenRen: 摔車會被輾過的話，很明顯是因為未保持車距 10/07 22:49
44F：→ JenRen: 所以問題是行車觀念，不是車種 10/07 22:49
45F：推 JenRen: 還有我開西濱的觀察，你只要保持好安全距離 10/07 22:52
46F：→ JenRen: 任何車種要輾過去或撞下去的機會微乎其微 10/07 22:53
47F：→ JenRen: 還有我搞不懂為什麼要以會被輾過去做為質疑點 10/07 22:54
48F：→ JenRen: 開車騎車不應該是為了被撞或撞人為前提吧...？ 10/07 22:55
49F：→ Virex: 我覺得說二輪出事就是比四輪危險是事實，但不能拿來成為禁 10/08 00:53
50F：→ Virex: 止的理由吧? 我說句難聽點的，政府你真的敢就禁賣機車。 10/08 00:54
51F：→ Virex: 然而事實上呢? 台灣就這麽大，你想要機車在路上不可能。 10/08 00:55
52F：→ Virex: 整天說機車危險，出事很危險，汽車出事也不少見，有看過人 10/08 00:56
53F：→ Virex: 說禁止汽車行駛哪邊嗎? 沒有。然後機車出事會牽連四輪，怎 10/08 00:58
54F：→ Virex: 不說一堆二輪被白目四輪牽連。 10/08 00:58
55F：推 pal42204: 其他國家機車就不會被輾 一定有AT力場 10/08 04:26
56F：推 pal42204: 其他國家的機車都不會摔車 偉哉ROC智商 10/08 04:36
57F：推 shdopeoplesn: 扯防禦力的要不要考慮多點一下INT 10/08 12:17
58F：推 Airman1030: 不管三小禁止機慢車+1 錢再賺就有命只有一條 10/08 18:19
59F：推 w6523489: 推你，但大家很忙，不願去了解時事 10/09 03:37
60F：推 Gsun: 不可能提高駕照門檻啦 國慘業者會先森77 10/09 17:16
61F：推 missin: 提高駕照門檻&車速分流+1 不然永遠在犯低級錯誤 10/10 02:37
62F：→ missin: 高雄外車道車速常比中間車道快,汽車右轉不過去造成回堵 10/10 02:40
63F：→ missin: 然後汽車右轉8成都沒有(沒習慣或是沒有機會)先進入慢車道 10/10 02:43
64F：→ sockdj007: 上下班都騎快車道路過 10/11 11:24
65F：推 chris780509: 推正確觀念 10/12 02:22