作者Historia (历史本文)
看板biker
标题Fw: [问卦] 被大车辗过已经被习惯了吗?
时间Sat Oct 7 14:14:44 2017
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1Ps5v9y8 ]
作者: Historia (历史本文) 看板: Gossiping
标题: Re: [问卦] 被大车辗过已经被习惯了吗?
时间: Sat Oct 7 12:55:34 2017
这牵涉到一个很基本的问题，
我们今天是要车种分流？
还是要车速分流？？
先看图：
https://i.imgur.com/kfFvNjj.jpg
这是一般日常的马路，
一般来说，道路外侧总是比内侧慢，
但是中华民国的机慢车，是预设，
你们都骑得很慢，一定要在外侧。
而大卡车、客运等，
因为体积和重量，还有载需求，
也常在外侧。
而大车和小车混在一起的结果就是死
https://i.imgur.com/P2v2xjq.png
https://i.imgur.com/UKaKKey.jpg
很多时候，你在内侧和外侧之间，
反而还有点生路，可以灵活的选择。
但只限在外侧，毫无选择的余地就是
死路一条。
现在阻碍修法的因素，
是因为很多人认为快就是危险。
但是市区的速限常是50、60
哪一台普通的机车骑不到这个速度？
预设机车为慢车的政策，
早就不合乎时代潮流了，该改了。
不要再用车种分流，应该用车速分流。
然後要加强安全驾驶教育，
提高驾照取得门槛才能有效减少事故。
而不是把内侧车道禁起来，
让机车和大货车、客运混在一起。
反而变成杀人法规。
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1F：嘘 mhfo3035: 路真小条 10/07 12:57
2F：推 ahegao: 推正确观念宣导 10/07 12:58
3F：推 a0930654321: 才不管地上写禁行机车 被开过一次照骑 生命要紧 10/07 13:03
4F：→ ahegao: 骑外侧被大车辗 骑内侧被四轮逼 在台湾骑机车真难 10/07 13:05
5F：推 A07: 政府没空啦! 10/07 13:15
6F：推 diiky: 因为官员都开车，不能让机车贱民来挡路 10/07 13:18
7F：嘘 piadora: 内车道小客车机车一起，机车摔车也照碾 10/07 13:21
8F：推 ts05593818: 推 10/07 13:32
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: Historia (111.83.248.104), 10/07/2017 14:14:44
9F：推 a60130chen: 推~ 10/07 14:23
10F：推 chi17: 柯P:「这国家很奇怪，对的事情大家大家不太喜欢做」 10/07 14:46
11F：推 s801107: 官员永远不懂真的问题所在 10/07 14:49
12F：推 yuxiang: 台湾人被洗脑太久，要一步一步慢慢改善，很难一下就改善 10/07 14:54
13F：→ yuxiang: 了 10/07 14:55
14F：推 tnssh211448: 推 10/07 15:41
15F：推 andreas022: 推 10/07 15:46
16F：推 ph872639uof: 推! 有时候骑到内侧都怕被逼车 10/07 15:49
17F：推 jason0606: 先严重取缔内侧恶意逼车的垃圾吧 10/07 15:59
18F：→ bgrich: 所以政府才要推市区速限降低至40啊，30哥还嫌太快咧 10/07 16:04
19F：推 Prokennex: 骑慢的机车比想像多，很难做到符合多数人需求的政策， 10/07 16:20
20F：推 CJhang: 推 10/07 16:20
21F：→ Prokennex: 现况为难到车版版友，改了换慢速的人跑到内侧，而三宝 10/07 16:22
22F：→ Prokennex: 大家也知道，路上几乎一半都是！届时修法又因为那些人 10/07 16:23
23F：→ Prokennex: 坏了一锅粥，难两全的情况下姑且维持现况，难道2法并行 10/07 16:24
24F：→ Prokennex: 而就算改了，国人素质会遵守？公权力执行度高低大家知 10/07 16:27
25F：推 swjlsc: 赞成废除禁行机车 10/07 16:36
26F：推 kangapoo: 6楼跟我想的一样 10/07 16:48
27F：→ weawaysn: 提高考照难度 不是每个人都适合骑车 10/07 17:14
28F：推 wateres: 乾脆叫旧制驾照全都重考算了 10/07 17:26
29F：→ wateres: 啊我忘了 就算无照 三宝依然会骑 10/07 17:27
30F：推 lyu0001: 有些骑士很喜欢骑在很靠内车道分隔线上 反而危险 10/07 17:30
31F：推 TY: 争这没意义,对方有保险的话,基本上是无敌状态,你也拿他没皮条~ 10/07 17:44
32F：→ TY: 骑士只能消极一点,能闪多远就闪多远...老话一句:争赢了,命没了 10/07 17:45
33F：→ yoanzhong: 所以我都只把车子放在家里 然後键盘骑30 10/07 18:07
34F：嘘 CraziPhone: 我们在这边取暖根本没用 声音根本不会有人理 10/07 18:19
35F：推 ekin0824: 如果政腐真的那麽明理的话，就不会拿烟囱效应来解释苏 10/07 18:48
36F：→ ekin0824: 花改为何要禁行机车了 10/07 18:48
37F：推 ajan007: 推，高速公路应该也要推车速分流，慢车靠右 10/07 18:55
38F：→ jiaxie: 靠旁边，路边开车门的车子，会把你吓的半死 10/07 20:27
39F：推 DudeFromMars: 交通部狗官都坐公务车的，机车族死光对牠们来说最省 10/07 21:41
40F：→ DudeFromMars: 事 10/07 21:41
41F：推 TY: 说真的, 车速分流有盲点, 四轮的防御力比两轮的好太多, 你两轮 10/07 22:09
42F：→ TY: 不小心摔车, 四轮煞不住的情况下还是一样辗过, 别说你不会摔车 10/07 22:11
43F：推 JenRen: 摔车会被辗过的话，很明显是因为未保持车距 10/07 22:49
44F：→ JenRen: 所以问题是行车观念，不是车种 10/07 22:49
45F：推 JenRen: 还有我开西滨的观察，你只要保持好安全距离 10/07 22:52
46F：→ JenRen: 任何车种要辗过去或撞下去的机会微乎其微 10/07 22:53
47F：→ JenRen: 还有我搞不懂为什麽要以会被辗过去做为质疑点 10/07 22:54
48F：→ JenRen: 开车骑车不应该是为了被撞或撞人为前提吧...？ 10/07 22:55
49F：→ Virex: 我觉得说二轮出事就是比四轮危险是事实，但不能拿来成为禁 10/08 00:53
50F：→ Virex: 止的理由吧? 我说句难听点的，政府你真的敢就禁卖机车。 10/08 00:54
51F：→ Virex: 然而事实上呢? 台湾就这麽大，你想要机车在路上不可能。 10/08 00:55
52F：→ Virex: 整天说机车危险，出事很危险，汽车出事也不少见，有看过人 10/08 00:56
53F：→ Virex: 说禁止汽车行驶哪边吗? 没有。然後机车出事会牵连四轮，怎 10/08 00:58
54F：→ Virex: 不说一堆二轮被白目四轮牵连。 10/08 00:58
55F：推 pal42204: 其他国家机车就不会被辗 一定有AT力场 10/08 04:26
56F：推 pal42204: 其他国家的机车都不会摔车 伟哉ROC智商 10/08 04:36
57F：推 shdopeoplesn: 扯防御力的要不要考虑多点一下INT 10/08 12:17
58F：推 Airman1030: 不管三小禁止机慢车+1 钱再赚就有命只有一条 10/08 18:19
59F：推 w6523489: 推你，但大家很忙，不愿去了解时事 10/09 03:37
60F：推 Gsun: 不可能提高驾照门槛啦 国惨业者会先森77 10/09 17:16
61F：推 missin: 提高驾照门槛&车速分流+1 不然永远在犯低级错误 10/10 02:37
62F：→ missin: 高雄外车道车速常比中间车道快,汽车右转不过去造成回堵 10/10 02:40
63F：→ missin: 然後汽车右转8成都没有(没习惯或是没有机会)先进入慢车道 10/10 02:43
64F：→ sockdj007: 上下班都骑快车道路过 10/11 11:24
65F：推 chris780509: 推正确观念 10/12 02:22