小弟也分享自己的經驗， 小弟大概每半年就會台北高雄一趟，持續了快五年吧， 最近一次來回是12月中騎去台北，待到跨年完才回來， 都是一天把單程騎完，跑過很多路線， 但最近一年這兩趟，就改成固定路線，連加油站都有安排， 我是從屏東出發，但將分享路線改為從高雄車站出發， 整段主要是騎台17線搭台61線，部分台1線， 加油站選中油直營店，並且用加油站切段，共分成三段， 第一段：高雄車站 到 中油橋南站 (雲林縣麥寮鄉橋頭村橋頭34號) http://goo.gl/maps/t1q33 (這是Google map的路線圖) 全長149公里 前半段都騎台1線到台南市後，轉成台17線，不然就是台61線， 為什麼不一開始就在高雄騎台17線呢， 個人騎過兩次，覺得比較繞路，感覺比較遠， 注意點： 1.在"布袋聯絡道"那邊要注意切回台17線， 2.中油橋南站在台17線72公里指標附近， 也就是看到台17線72公里的牌子後，就差不多要到了， 3.休息選7-11世鑫店，雲林縣口湖鄉崙東村中山路96-6號， 第二段：中油橋南站 到 中油國利站 (苗栗縣竹南鎮竹興里博愛街869號) http://goo.gl/maps/3rsOO 全長126公里 這段就大部分台61線及台17線，加上一點點的台1線， 注意點： 1.鹿港附近，彰濱五路二段那邊要注意指標路線，記得轉彎， 2.過中彰大橋後，直接騎台61線，"不要"騎台17線， 特別注意下2點!! 3.在地圖大甲火車站"左上方"那段路線，台61線會到底沒路， 要左轉小繞一下，可以先用google街景觀察， 4.在地圖通霄火車站前，那段台61線會騎到底， 如何騎回台1線，一定要看街景觀察，不然很容易騎錯， 5.再叉回台1線中，一個叉路口有7-11通館店休息， 苗栗縣通霄鎮通西里中山路10號， 6.過通霄後，在台1線上，注意指標騎回台61線， 7.在台61線91公里指標後的十字路口，博愛街右轉，中油國利站 第三段：中油國利站 到 台北車站 http://goo.gl/maps/CLSWd 全長88.1公里 這段以台61線，接回台1線一路往北，但其中有騎一小段小路 注意點： 1.注意台61線79.4公里處，美山聯絡道要右轉回台1線， 2.過新竹車站後，我會騎一小段小路，繞過竹北車站， 若怕走錯，就一路台1線就好了， 3.之後就一路台1線，只是中壢部分我喜歡打直線，不愛繞， 就台1線或台1甲線，看心情， 4.這段很容易塞車，我就沒休息直接騎到台北， 心得： 這條路線騎過兩趟，最近騎都還沒什麼問題， 我喜歡用google map街景看過，再上路比較保險， 然後我有把google規劃的路線，縮印成1/4 A4大小， 大概三張半，剛好一張A4紙印完， 用夾鍊袋封住放口袋，方便確認路線， 最近搭配智慧型手機，更不會迷路， 但我都規劃好，街景也看過，幾乎沒有拿手機看地圖過， 我出發會搭配加油站營業時間， 習慣從屏東凌晨4點出發，到台北車站大概下午2點左右， 中間包含休息，還繞去竹南買"閣再來包子"， 這樣的出發時間，在上班時間我已經在台17的偏僻路段了， 到台北也還沒到下班時間， 我騎車不快，錶速不超過80，整趟大約10小時， 我走保險路線，所以都先安排好，不會騎到底才開始找加油站， 人生第一次騎就是快到底開始找，我又偏愛中油直營店， 整個心理壓力很大....且根本後來就亂挑一間， 車子要記得先保養一下，在這種地方拋錨，會很尷尬的， 人休息也很重要，我是騎很熟了，知道自己體力， 不然多休息比較安全， 這樣騎北高有什麼意義，我只能說，我爽，人生不是每件事都要有意義， ps.這些地方的加油站早上七點過後才有營業 出發前是加滿油的話，中間加兩次油不超過300元吧 注意安全不逞強才是王道 --

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