作者stevenjou (史蒂芬周)
看板biker
標題Re: [新聞] KYMCO G6 新車正式發表
時間Wed Dec 26 22:17:37 2012
※ 引述《oceanqoo (ID不見了)》之銘言：
: http://www.moto7.net/2012/12/kymco-g6_25.html#more
: 國內大廠光陽機車正式推出豪邁奔騰第六代車款G6
看到這台車使用的V.A.C.S，網站的說明如下：
VACS：可變進氣系統（VACS）是於空氣濾清器上設置一大一小的雙進氣道，
大進氣道內有一閥門由電磁閥控制開啟或關閉。引擎在6,000轉以下時此閥
門為關閉，空氣只能由小氣道進入汽缸內，提供中低轉時所需要的進氣條件
而有充沛扭力。一但超過6,000轉時電磁閥將會開啟閥門，讓高轉速時引擎
所需的大量空氣同時經由兩個進氣道輸送，強化馬力輸出，
VACS 裝置可說是解決了一般四氣門引擎在中低轉動力偏弱的現象。
這個技術跟NSR上頭的RC閥是一樣的東西嗎??
因為在下沒騎過NSR...有請有經驗的各位現身說法了!!
附上原文網址
http://www.moto7.net/2012/12/kymco-g6_25.html#more
以及VACS影片
https://www.youtube.com/watch?v=m9XMxPnNNJI
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.251.15.252
※ 編輯: stevenjou 來自: 111.251.15.252 (12/26 22:18)
1F：→ TheCrossRoad:rc閥是汽缸排氣口有閥門, 差蠻多的 12/26 22:19
2F：推 MarsET:原po帥哥 12/26 22:19
3F：→ TheCrossRoad:以人體來說 g6是可變嘴巴, rc是可變肛門(? 12/26 22:20
4F：推 FantasyNova:樓上舉例真好 12/26 22:21
那這樣效果會差很多嗎??
※ 編輯: stevenjou 來自: 111.251.15.252 (12/26 22:21)
5F：推 wuliou:這舉例XDDDDD 12/26 22:22
6F：推 FantasyNova:2T車低轉時,排氣開口度太大的話,會造成扭力損失 12/26 22:26
7F：→ FantasyNova:RC閥因應而生，PGM系統的跟台N的精緻度還是差很多 12/26 22:26
8F：→ TheCrossRoad:我一直覺得台n只有全開跟全關兩種, 只是作動比較慢.. 12/26 22:29
9F：推 MegaG5:跟 三陽nft jet power evo 是差不多的東西嗎 還是不一樣? 12/26 22:33
10F：→ Fun2T:跟VIP比較像 12/26 22:39
11F：→ jric:Jog ciao 12/26 22:41
12F：推 jackff8:我比較好奇的是他的配重是否真的有改善 有人騎過了嗎? 12/26 22:50
13F：→ OOQ:一個控制進氣一個控制排氣 12/26 22:53
14F：推 Arastory:感覺跟三陽的STCS大同小異XD 12/26 22:54
15F：推 TOMMY75410:他有說這樣能增加多少扭力嗎?... 12/26 22:59
16F：→ TOMMY75410:感覺只是噱頭... 12/26 22:59
17F：推 akkj605001:這技術在其實很類似 在進氣口時 讓高低轉需要的進氣量 12/26 23:20
18F：→ akkj605001:可以做變化 在排氣時 低轉不能排氣太順(這樣比喻?)要有 12/26 23:20
19F：→ akkj605001:一些排氣阻力 以及適當的排氣管長管以配合排氣脈衝 12/26 23:21
20F：→ akkj605001:也是用來配合高低轉 應該這樣吧@@ 以上有誤請更正 12/26 23:22
21F：推 bmw530li:三陽那個不是讓噴進汽缸的油氣更容易燃燒完全? 12/26 23:40
22F：→ bmw530li:這個感覺是控制空氣進氣量吧@@ 12/26 23:40
23F：推 Sunal:就只是增加容積效率的機制，不過在扭力不到1.5的速克達上我 12/27 09:45
24F：→ Sunal:是覺得沒必要啦.不就是個漲價噱頭..還不如直接加大排氣量.. 12/27 09:46
25F：推 Landtoss:1樓專業解答害我笑噴了一桌 12/27 10:31
26F：推 gtsandevo:跟NFT或三陽車系的STCS當然不一樣 12/27 14:05
27F：→ gtsandevo:從汽門那改變進氣流速跟腓腸改變 效果差很多 12/27 14:06
28F：推 switching:Ciao就有囉 12/27 23:20