如前文所言，我的車因為出國閒置了將近一年，雖然電瓶線有拔掉，但回國後根本 發不起來，電瓶老化我是知道的，因為新車到現在也夠本了，而且之前就知道蓄電力已 經大幅下降，但是就連採發也採不起來，有幾次是採起來沒兩秒又熄火，當下就想大概 是化油器的問題，後來牽去最近的車行修，換電瓶不用說，車行把化油器清洗後還是不 行，雖然我認為他根本沒有洗或是不夠厲害，總之後來我拿全新二期化油器給他裝，也 許有人會覺得我怎麼不牽去給白店，但是我大概得請我表弟幫我從板橋踢車踢到台北， 我也不忍心，因此就換掉了。 車子修好後就可以騎也沒問題，騎了快一個月，有一次下班發車時踩空，當下就覺 得不對勁，但是採兩下後又正常了，就也沒理這個問題，後來過幾天後，在離家裡剩幾 條巷子的距離時，車子突然熄火，接下來電發也發不起來，採發也是一直採空，心裡想 :沒缸壓?是縮了嗎?後來索性牽車回家，在家門口又踩起來了，電發也正常，隔天馬上去 找大神，大神馬上斷定是氣門積碳，決定重作氣門+氣密，完工後大神說我的汽缸狀況還 很好，大概還有六成可以使用，因此就沒有順便搪缸，可能是我都順順麒沒有高轉騎乘的 關係，所以都積碳這樣。 氣門重作後，就連我調低怠速到一千都還是非常穩，感覺跟新車一樣，之後又騎了大 概一個禮拜，在路上出現莫名其妙的嚴重Nogo，大概就像是汽油進水那樣，但是停下來之 後，怠速沒問題，原地拉轉也OK，初步排除是汽油進水，於是馬上一路這樣騎到大神那， 大神先幫我把二次廢乾淨，因為之前換二期化油器已經是半廢，隔天取車時騎都沒問題， 但是快到家時又是一樣的問題出現，於是又回去找大神，留車，隔天大神說幫我把火星塞 清過，也廢掉原廠高壓線圈，換直接點火頭，當下騎車感覺加速就像新車一樣輕快，超棒 ，後來隔天上班路上又是一樣的問題出現，但是這次熄火後再發車又都正常了，再去找大 神，大神說這可能就是電系的問題了，大概要先換CDI看看，但是又說目前騎又都正常，先 不要換，等問題再出現再動CDI。 之後有去找楊家老闆說這個問題，老闆直接拆新的CDI幫測(就感心)，測完說目前我這 顆CDI應該是沒問題；直到現在一切正常，事情暫時就告一段落。 --

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