作者rxkalob (卡樂B)
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標題Re: [問題] 調整汽門間隙一事請教???(正時補完)
時間Fri Dec 7 23:39:56 2012
汽門間隙調整
首先
必須要有調整汽門工具
一般來說是一個 有內四角孔的T字形套管 跟 套筒兩顆 8mm 跟 9mm
套筒搭配12號梅開板手使用
陽春型的是L型板手 有內四角孔
自行搭配 梅開板手 8mm 或 9mm
然後對正時
沒對準的話
拔火星塞 看到活塞上來到 活塞上死點也可以
2V調間隙(二汽門)
鬆開汽門間隙調整螺母 然後轉鬆 四角頭螺絲
汽門搖臂往上提 塞厚薄規 旋緊四角頭螺絲
以能抽動為基準 然後鎖螺母
注意事項為
中間四角螺絲不能動 轉緊螺母
不然四腳螺絲會跟著螺母轉 間隙會變小
以上廢話...
4V調間隙(四汽門)
4V車基本動作上都一樣 只是進排氣端各兩支汽門..
調整方式一樣
唯一不同的是
調整好進氣端 或者排氣端的 其中一隻以後
另一隻汽門調整時候 也是要把汽門搖臂往上提
塞入厚薄規後調整好間隙 螺母不鎖緊
把汽門搖臂往下壓 如果厚薄規會被夾住抽不出來 就正確 就可以鎖螺母
抽得出來就是間隙太大 要再調小
然後再換另外一隻汽門 做一樣的動作 汽門搖臂往下壓
夾得住 代表兩邊間隙相同
交叉量測2次就可以了
有空再來弄圖文並茂版...:D
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◆ From: 114.45.32.122
1F：→ OOQ:推一個！等圖文並茂版不要拖稿啊！ 12/07 23:48
2F：→ rxkalob:一定拖...哈哈 12/07 23:50
3F：推 r0930:厚薄規插進去是要有點緊又不會太緊 還是要比較緊的阿? 12/08 00:19
4F：→ rxkalob:用大1條 小1條的厚薄規檢測... 不然厚薄規那麼多片要幹嘛 12/08 03:37
5F：→ rxkalob:緊到 小1條都塞不進去就是過小...:D 大一條塞不進去就ok 12/08 03:38
6F：推 r0930:了解 ._. 12/08 10:54