作者rxkalob (卡乐B)
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标题Re: [问题] 调整汽门间隙一事请教???(正时补完)
时间Fri Dec 7 23:39:56 2012
汽门间隙调整
首先
必须要有调整汽门工具
一般来说是一个 有内四角孔的T字形套管 跟 套筒两颗 8mm 跟 9mm
套筒搭配12号梅开板手使用
阳春型的是L型板手 有内四角孔
自行搭配 梅开板手 8mm 或 9mm
然後对正时
没对准的话
拔火星塞 看到活塞上来到 活塞上死点也可以
2V调间隙(二汽门)
松开汽门间隙调整螺母 然後转松 四角头螺丝
汽门摇臂往上提 塞厚薄规 旋紧四角头螺丝
以能抽动为基准 然後锁螺母
注意事项为
中间四角螺丝不能动 转紧螺母
不然四脚螺丝会跟着螺母转 间隙会变小
以上废话...
4V调间隙(四汽门)
4V车基本动作上都一样 只是进排气端各两支汽门..
调整方式一样
唯一不同的是
调整好进气端 或者排气端的 其中一只以後
另一只汽门调整时候 也是要把汽门摇臂往上提
塞入厚薄规後调整好间隙 螺母不锁紧
把汽门摇臂往下压 如果厚薄规会被夹住抽不出来 就正确 就可以锁螺母
抽得出来就是间隙太大 要再调小
然後再换另外一只汽门 做一样的动作 汽门摇臂往下压
夹得住 代表两边间隙相同
交叉量测2次就可以了
有空再来弄图文并茂版...:D
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◆ From: 114.45.32.122
1F：→ OOQ:推一个！等图文并茂版不要拖稿啊！ 12/07 23:48
2F：→ rxkalob:一定拖...哈哈 12/07 23:50
3F：推 r0930:厚薄规插进去是要有点紧又不会太紧 还是要比较紧的阿? 12/08 00:19
4F：→ rxkalob:用大1条 小1条的厚薄规检测... 不然厚薄规那麽多片要干嘛 12/08 03:37
5F：→ rxkalob:紧到 小1条都塞不进去就是过小...:D 大一条塞不进去就ok 12/08 03:38
6F：推 r0930:了解 ._. 12/08 10:54