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Ammm ... 我原本是騎二代鵝,但是近兩個月常常跟朋友出去跑山、跑長程 雖然鵝堪用 (因為我只動傳動),但總在爬坡時備感心酸 尤其跟150出團的時候,轉到底還是看到150緩緩的超過我 雖然鵝也陪了我兩年,但我還是想試試看RCK180 究竟他在爬坡的問題上能否處之泰然 我知道125無法比180 但實在還是想試試看RCK 180的能耐 目前鵝換了1500(不知道甚麼單位,轉?)的彈簧 MTRT盤,普利珠改回全9 上禮拜剛換好新彈簧跑了一趟仰德到文化 (是稍微有能耐了一點) 我100↑因為MTRT的盤換下去轉速就是一下可以拉到8500轉 所以剛開始五分鐘還可以維持住8000轉,後來就掉到7000轉一厥不振 XDD 表速還有60KM (油門到底) 講這麼多,是想問說有沒有認識 台北/新北 商家是可以借騎RCK180? 或著個人可以商借的 ... 雖然我知道個人可能性不高 囧 謝謝 -- 生命就該浪費在 ... (?) 誰在意那個點點點啦 XD --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.233.91.73
1F:→ rxkalob:125跟150跑....到底還是差了點.. 11/27 19:39
還是稍微吃力, 不過主要是想要看看換180能不能爬坡像平路一樣輕鬆自在 囧 ※ 編輯: smiledavid 來自: 118.233.91.73 (11/27 19:43)
2F:推 agehakai:RCK動力算不錯 但是跟鵝比底盤還是差那一點~XD 11/27 19:48
這我只有聽說彎道"好像"還不錯 但是我沒有真正騎過,無法見真章 ~ ※ 編輯: smiledavid 來自: 118.233.91.73 (11/27 19:49)
3F:→ nimaj:改個58.5不就解決的 單套58.5配個油嘴 排氣管 傳動 11/27 19:58
4F:→ nimaj:就換你緩緩超那些150了 單套缸而已 沒動太多 耐用度也還不錯 11/27 19:59
5F:→ nimaj:不是更簡單? 11/27 19:59
抱歉 ~"~ 不喜歡這種玩法所以可能就不考慮 謝謝 ※ 編輯: smiledavid 來自: 118.233.91.73 (11/27 20:01)
6F:→ nimaj:鵝單套58.5 油嘴 排氣管 傳動 扭力 加速會比氣冷150好 11/27 20:00
7F:→ nimaj:尾速則不一定 但看你的需求 尾速應該不是重點 11/27 20:01
恩,其實尾速在市區跑不到阿阿 ~~ ※ 編輯: smiledavid 來自: 118.233.91.73 (11/27 20:02)
8F:推 agehakai:原廠鵝單套缸+配配油嘴+大彈簧略加硬 11/27 20:09
9F:→ agehakai:好騎好養又耐用 大概跟原廠氣冷150差不多吧XD 11/27 20:10
不要 ~~ 不要再洗我改了 ~~ ※ 編輯: smiledavid 來自: 118.233.91.73 (11/27 20:11)
10F:→ FairyBomb:買RCK除了新車外,其他跟鵝沒辦法比..同樣的錢我寧可拿 11/27 20:29
11F:→ FairyBomb:鵝下去改= = 11/27 20:29
別這樣,我真的不想再到其他地方了 ※ 編輯: smiledavid 來自: 118.233.91.73 (11/27 20:40)
12F:→ td200672:因為這就是事實啊,你要試騎大概只有Tigra 150可以吧 11/27 20:51
13F:推 stevely:RCK價錢 我也會買鵝然後改 11/27 21:35
14F:推 kiii210:版友瘋狂勸敗中... 11/27 22:11
15F:→ kiii210:過陣子也要來改58了..傳動改完的確起步中速跑山很有力沒錯 11/27 22:16
16F:→ kiii210:但是70km以上就開始無力了,而且長期高轉真的很傷也很吵.. 11/27 22:17
傷我是覺得應該尚可,但是很吵這件事情 .. 真的是滿難克服的,還好我都戴耳機 XDD ※ 編輯: smiledavid 來自: 114.45.229.187 (11/27 23:34)
17F:→ kiii210:真的很吵吧,每次拉高轉都覺得很尷尬,又沒跑很快還這麼吵 11/27 23:38
18F:→ kiii210:尤其有些路段需要高速巡航個10分鐘..很煎熬阿.. 11/27 23:39
19F:噓 OOQ:抱歉!純噓戴耳機這點 11/28 13:23







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