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Ammm ... 我原本是骑二代鹅,但是近两个月常常跟朋友出去跑山、跑长程 虽然鹅堪用 (因为我只动传动),但总在爬坡时备感心酸 尤其跟150出团的时候,转到底还是看到150缓缓的超过我 虽然鹅也陪了我两年,但我还是想试试看RCK180 究竟他在爬坡的问题上能否处之泰然 我知道125无法比180 但实在还是想试试看RCK 180的能耐 目前鹅换了1500(不知道甚麽单位,转?)的弹簧 MTRT盘,普利珠改回全9 上礼拜刚换好新弹簧跑了一趟仰德到文化 (是稍微有能耐了一点) 我100↑因为MTRT的盘换下去转速就是一下可以拉到8500转 所以刚开始五分钟还可以维持住8000转,後来就掉到7000转一厥不振 XDD 表速还有60KM (油门到底) 讲这麽多,是想问说有没有认识 台北/新北 商家是可以借骑RCK180? 或着个人可以商借的 ... 虽然我知道个人可能性不高 囧 谢谢 -- 生命就该浪费在 ... (?) 谁在意那个点点点啦 XD --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.233.91.73
1F:→ rxkalob:125跟150跑....到底还是差了点.. 11/27 19:39
还是稍微吃力, 不过主要是想要看看换180能不能爬坡像平路一样轻松自在 囧 ※ 编辑: smiledavid 来自: 118.233.91.73 (11/27 19:43)
2F:推 agehakai:RCK动力算不错 但是跟鹅比底盘还是差那一点~XD 11/27 19:48
这我只有听说弯道"好像"还不错 但是我没有真正骑过,无法见真章 ~ ※ 编辑: smiledavid 来自: 118.233.91.73 (11/27 19:49)
3F:→ nimaj:改个58.5不就解决的 单套58.5配个油嘴 排气管 传动 11/27 19:58
4F:→ nimaj:就换你缓缓超那些150了 单套缸而已 没动太多 耐用度也还不错 11/27 19:59
5F:→ nimaj:不是更简单? 11/27 19:59
抱歉 ~"~ 不喜欢这种玩法所以可能就不考虑 谢谢 ※ 编辑: smiledavid 来自: 118.233.91.73 (11/27 20:01)
6F:→ nimaj:鹅单套58.5 油嘴 排气管 传动 扭力 加速会比气冷150好 11/27 20:00
7F:→ nimaj:尾速则不一定 但看你的需求 尾速应该不是重点 11/27 20:01
恩,其实尾速在市区跑不到阿阿 ~~ ※ 编辑: smiledavid 来自: 118.233.91.73 (11/27 20:02)
8F:推 agehakai:原厂鹅单套缸+配配油嘴+大弹簧略加硬 11/27 20:09
9F:→ agehakai:好骑好养又耐用 大概跟原厂气冷150差不多吧XD 11/27 20:10
不要 ~~ 不要再洗我改了 ~~ ※ 编辑: smiledavid 来自: 118.233.91.73 (11/27 20:11)
10F:→ FairyBomb:买RCK除了新车外,其他跟鹅没办法比..同样的钱我宁可拿 11/27 20:29
11F:→ FairyBomb:鹅下去改= = 11/27 20:29
别这样,我真的不想再到其他地方了 ※ 编辑: smiledavid 来自: 118.233.91.73 (11/27 20:40)
12F:→ td200672:因为这就是事实啊,你要试骑大概只有Tigra 150可以吧 11/27 20:51
13F:推 stevely:RCK价钱 我也会买鹅然後改 11/27 21:35
14F:推 kiii210:版友疯狂劝败中... 11/27 22:11
15F:→ kiii210:过阵子也要来改58了..传动改完的确起步中速跑山很有力没错 11/27 22:16
16F:→ kiii210:但是70km以上就开始无力了,而且长期高转真的很伤也很吵.. 11/27 22:17
伤我是觉得应该尚可,但是很吵这件事情 .. 真的是满难克服的,还好我都戴耳机 XDD ※ 编辑: smiledavid 来自: 114.45.229.187 (11/27 23:34)
17F:→ kiii210:真的很吵吧,每次拉高转都觉得很尴尬,又没跑很快还这麽吵 11/27 23:38
18F:→ kiii210:尤其有些路段需要高速巡航个10分钟..很煎熬阿.. 11/27 23:39
19F:嘘 OOQ:抱歉!纯嘘戴耳机这点 11/28 13:23







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