上禮拜，小弟因為趕著回中壢上課，騎著我的06年FIGHTER 12點45分從板橋狂飆回中壢，一路上時速多次破百！ 雖然在1點20分雖然順利趕到了，老師還沒點名 ~YA 不過上完課要回家的時候，發現機車出了點問題， 發動後會一直熄火，吹油門要提高轉速，也沒用，轉速依然降到熄火，因此我將怠速提高 發動才比較好發一點 *-* 一直到今天，如果要騎車，要發很多次，油門也要一直持續補，才能讓車子發動， 發動後，車子剛開始騎都會有種要熄火要熄火的感覺，轉速一直要降到0的樣子， 不過騎了5分鐘左右，怠速就開始恢復正常〈應該說過高〉，因為我有提高怠速， 讓發動好發，所以怠速會在3000~3500，不過車子並沒有恢復，感覺還是很無力 之前大吹油門，加速感都很明顯，轉速也可以很快到8500，不過現在轉速會一直卡在 6500附近，就上不去了，油門吹滿的狀況下，要很久才會到達時速80~90 以上情況，小弟以粗淺知識以及經驗判斷可能情形 1.普利珠破裂、損壞 小弟之前有環島過，在途中，曾經停完紅燈，發現起步大吹油門，車子加速感消失 不過中尾速還是可以慢慢拉上去，之後到機車行檢查，打開傳動，發現有珠子破掉 ，還有的珠子碎成兩半，珠子的狀況尾速卻還是可以拉上去，我也很意外...... 這次車子壞之前，小弟狂飆車，所以認為很有可能是傳動方面問題！ 2.CDI 這個說來，是椎心之痛，之前載妹從桃園衝台北，到台北後吃完飯，發現車子速度完全 上不去，轉油門轉速會上下跑，時速頂多40，就無法再提升，原本以為是空濾進水， 沒想到是CDI掛了，也因為在路邊隨便找店修，CDI含工兩千七....靠....大失血.... 3.縮缸.......ㄡ不~~~ 記得多年以前，我和機車行老闆在聊天，因為FIGHTER是陶瓷汽缸，聽說陶瓷汽缸不會 縮缸，我就問老闆說，陶缸真的不會縮缸嗎?老闆說，不是不會，只是壽命比一般的汽 缸耐用很多........拜託不要....千萬不要是這問題.... 4.化油器 小弟當然也愛用GOOGLE大神，發現也有一些騎機車的朋友出現類似問題，有人清化油器 就解決了，也有人是化油器掛了，所以....換化油器來解決，還有就是負壓膜破裂的問題 這個問題會造成吹油門，但卻有吃不到油的感覺.....我的情況好像也有機會是此項... 結論就是：會來這邊詢問鄉民大大們，就是因為預算有限，如果去檢查，相信還沒修好 車車，就有一堆費用跑出來了，而且又很怕是化油器或汽缸的問題，如果是這兩者，我會 選擇就這樣將就著騎，不修了，不過如果去車行，就算不修，檢查費用應該跑不掉 所以在這邊懇請有經驗的朋友或專業的技師來為我解惑.....感恩 ^^ --

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