上礼拜，小弟因为赶着回中坜上课，骑着我的06年FIGHTER 12点45分从板桥狂飙回中坜，一路上时速多次破百！ 虽然在1点20分虽然顺利赶到了，老师还没点名 ~YA 不过上完课要回家的时候，发现机车出了点问题， 发动後会一直熄火，吹油门要提高转速，也没用，转速依然降到熄火，因此我将怠速提高 发动才比较好发一点 *-* 一直到今天，如果要骑车，要发很多次，油门也要一直持续补，才能让车子发动， 发动後，车子刚开始骑都会有种要熄火要熄火的感觉，转速一直要降到0的样子， 不过骑了5分钟左右，怠速就开始恢复正常〈应该说过高〉，因为我有提高怠速， 让发动好发，所以怠速会在3000~3500，不过车子并没有恢复，感觉还是很无力 之前大吹油门，加速感都很明显，转速也可以很快到8500，不过现在转速会一直卡在 6500附近，就上不去了，油门吹满的状况下，要很久才会到达时速80~90 以上情况，小弟以粗浅知识以及经验判断可能情形 1.普利珠破裂、损坏 小弟之前有环岛过，在途中，曾经停完红灯，发现起步大吹油门，车子加速感消失 不过中尾速还是可以慢慢拉上去，之後到机车行检查，打开传动，发现有珠子破掉 ，还有的珠子碎成两半，珠子的状况尾速却还是可以拉上去，我也很意外...... 这次车子坏之前，小弟狂飙车，所以认为很有可能是传动方面问题！ 2.CDI 这个说来，是椎心之痛，之前载妹从桃园冲台北，到台北後吃完饭，发现车子速度完全 上不去，转油门转速会上下跑，时速顶多40，就无法再提升，原本以为是空滤进水， 没想到是CDI挂了，也因为在路边随便找店修，CDI含工两千七....靠....大失血.... 3.缩缸.......ㄡ不~~~ 记得多年以前，我和机车行老板在聊天，因为FIGHTER是陶瓷汽缸，听说陶瓷汽缸不会 缩缸，我就问老板说，陶缸真的不会缩缸吗?老板说，不是不会，只是寿命比一般的汽 缸耐用很多........拜托不要....千万不要是这问题.... 4.化油器 小弟当然也爱用GOOGLE大神，发现也有一些骑机车的朋友出现类似问题，有人清化油器 就解决了，也有人是化油器挂了，所以....换化油器来解决，还有就是负压膜破裂的问题 这个问题会造成吹油门，但却有吃不到油的感觉.....我的情况好像也有机会是此项... 结论就是：会来这边询问乡民大大们，就是因为预算有限，如果去检查，相信还没修好 车车，就有一堆费用跑出来了，而且又很怕是化油器或汽缸的问题，如果是这两者，我会 选择就这样将就着骑，不修了，不过如果去车行，就算不修，检查费用应该跑不掉 所以在这边恳请有经验的朋友或专业的技师来为我解惑.....感恩 ^^ --

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