我很久沒有發文了，不過這發文畫面也太亂了吧... --- 由於朋友們都陸續退伍了，處於還沒工作比較有空的情況， 三個人決定用十二天好好地走過台灣一遍。 出發前有花點時間討論想去的景點，住宿幾乎都是網路隨便找找或住朋友家。 因為機車畢竟空間小，行李也盡量縮減， 大概就是衣服、手機、相機、GPS、充電器之類的。 路線給想環島的人參考，主要也是自己想做檢討。 --- 第一天 台北市公館 -> 北宜 -> 頭城外澳 -> 南方澳 -> 蘇花 -> 花蓮市 因為宜蘭對於台北人來說太常來了，所以我們不打算多花時間。 基本上就是台9順著騎，下北宜先左轉去外澳海灘，再往回繼續南下。 第二天 花蓮市 -> 七星潭 -> 太魯閣 -> 鯉魚潭 -> 光復糖廠 -> 玉長 -> 成功 早上四點起床看日出，然後去太魯閣拍拍照，下午開始往南走， 只是住宿點沒有選好，有點趕路，沒能在天黑之前到玉長公路有點可惜。 第三天 成功 -> 三仙台 -> 池上 -> 鹿野 -> 紅葉 -> 台東市 這天的缺失是不該走東富，應該走回玉長會省很多時間，風景也比較漂亮。 原本有打算去初鹿牧場跟植物園，不過時間不夠門票又有點貴。 第四天 台東市 -> 多良車站 -> 199 -> 台26 -> 200 -> 恆春 -> 海生館 -> 墾丁 這天路線非常失敗，應該要走台9南迴到底直接從楓港接台26才會快， 不然199跟200都是很窄的路，路面狀況也差。 第五天 墾丁 -> 南灣 -> 台1 > 潮州 -> 台88 -> 高雄 平日的墾丁海灘人超少，真是令人傷心。 特別跑去潮州只是想看看冷熱冰，不然可以台17直接到高雄。 高雄有另外繞去義大晃一晃，有段距離。 第六天 高雄 -> 台1 -> 月世界 -> 台南市 -> 永康 -> 白河 台南的月世界靠海邊比較不順，所以我們去高雄的。 到台南市之後基本上就是古蹟跟吃喝，一路吃到白河的民宿。 第七天 白河 -> 奮起湖 -> 阿里山 總之就是想辦法接到台18上山就對了。 第八天 阿里山 -> 台3 -> 斗六 -> 林內 -> 民間 -> 南投市 原本打算從台21直接進南投，不過沒注意到封路，只好又下山繞了一圈。 根據當地人說法，車太多很難修路，乾脆一次封到月底，這時候應該已經通了。 第九天 南投市 -> 埔里 -> 溪頭 -> 日月潭 -> 埔里 -> 南投市 會這樣繞是因為要跟在暨南唸書的朋友會合，而且要把他送回學校， 不然可以直接從埔里一路往南到日月潭、溪頭，直接回南投市比較順。 第十天 南投市 -> 埔里 -> 清境 -> 合歡山武嶺 -> 原路回南投市 以前去武嶺都是從東部上，第一次從西部上山， 感覺比較好騎，沿途也比較開發過，不用擔心食物跟油。 第十一天 南投市 -> 台3 -> 129 -> 新社 -> 台8 -> 台3 -> 台中市 這天原本要去新社的薰衣草森林，不過朋友在新社附近的興和產業道路摔了 那邊的彎很窄又急，要去的人請小心。 由於有人腳擦傷不好走路，只好把他丟在MOTEL自己看AV，剩下的人去逛逢甲。 第十二天 台中市 -> 台12 -> 台61 -> 台15 西濱一路回台北很快，不過有兩個地方機車要繞路，要注意沿途指標。 --- 這樣繞來繞去跑了很多地方，儀表總里程2195KM，附上沒什麼參考價值的油耗。 2008年五期新勁戰，63缸原廠曲軸。 里程　　加油量　油耗 169.9 5.33 31.88 171.5 4.93 34.79 187.7 5.05 37.17 184.4 5.65 32.64 172.3 5.15 33.46 191.2 6.22 30.74 149.4 4.35 34.34 156.3 4.49 34.81 174.7 5.05 34.59 156.1 4.12 37.89 144.4 4.6 31.39 (雙載上武嶺) 150.3 4.26 35.28 114.2 4.5 25.38 --------------------- 2122.4 63.7 33.32 除了武嶺那天，幾乎都是單人，因為有帶路的關係都是60~70慢慢騎。 最後一天回台北沿途80以上，很明顯油耗就差掉了。 = = --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.138.77 啊，記錯了，總之就是比較不順路 = = 基本上加上油錢總花費都在一萬到一萬二左右，我自己是沒記詳細數字。 住宿都挑比較便宜的，平均每人每晚約500~700，總共有四天住朋友家。 不管怎麼樣，台北到宜蘭絕對是北宜最快，順順騎也很安全。 走東北角的台2至少多花一個多小時，而且路面很爛。 ※ 編輯: td200672 來自: 111.240.160.66 (10/29 18:12)