作者a01275115 (Mmmmmmmmmike)
看板biker
標題[分享] 國產全熱熔之我衝了Dunler MT601
時間Sat Oct 27 20:20:19 2012
騎了三年多的G5,今天到達兩萬公里的里程碑
原廠前輪配置的鑽石胎在這時也該下課
本來要換的馬吉斯M6102S沒貨,IRC系列也全都沒貨
(本來要考慮換SS540或MB67)
因此在EVO21/ R1/ MC16/
TH558 pro2/ Dunler MT601這幾個胎中做選擇
EVO21是我的首選~R1的風評也一直不錯
不過以上兩胎已爆預算因此殘念
MC16小爆預算加上不喜歡那胎紋
因此就在TH558 pro2跟MT601這兩個國產全熱熔中做選
擇最後是看在Dunler剛好特價的情況下就衝了
110/70/12 前輪,安裝+平衡特價1.5K
G5 末代TRS版 110/70/12 前輪
http://ppt.cc/T0a8
MT601前輪是逆胎紋的設計
http://ppt.cc/mwUX
12年第17週生產...今年五月初的胎
http://ppt.cc/xin0
Race系列全熱熔胎
http://ppt.cc/5HLV
這顆MT601剛裝上去發現跟原廠鑽石胎沒多大差別
也感受不到全熱熔的優點
一直熱胎完到轉彎那一刻...才發現.........
怎麼可以如此靈活,而且又可以貼的這麼緊
這感覺真讚阿!!!
換完胎後騎了約50km,這顆MT601的表現真不賴
無論直線或轉彎都讓人信心十足
以國產全熱熔的表現來說
應足以介於R1跟TH558 pro2之間
個人的評比是R1>MT601>TH558 pro2
其實要換這顆前也是很猶豫
一來想說是不是直接衝EVO21,爆預算就爆預算吧
二來登樂這牌子口碑還沒做起來
雖然標榜德國原料台灣製造,但還是對這牌子缺少信心~
不過二奶有關這顆的評價還不錯,自己換完後也覺得還可以
就姑且用用看囉
不知道這顆放前輪能不能撐到一萬畢業^^"
以上歡迎大家討論~因為這顆真的好少資料阿!!!
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◆ From: 106.1.48.48
1F：推 kiii210:推 下一條也換這條好了 10/27 20:41
2F：推 RXY:這條我應該也用快1萬了...但我還是覺得bt39比較好用XD 10/27 20:52
3F：推 commutative:性能胎的關鍵不完全是胎料的選用,很軟很抓但不耐磨 10/27 21:00
4F：→ commutative:很多國內ODM、OEM廠都做得到,但好的胎體結構就不容易 10/27 21:02
5F：→ commutative:這德國配方品牌,胎體是那家ODM的呢?Google一下 10/27 21:04
6F：推 emj7077:胎體真差很多 10/27 21:07
7F：推 PauZa:Dunler的輪胎磨耗很快 不推薦 10/27 21:15
8F：推 andy339976:MT701 6000下課(後輪) 10/27 21:28
9F：→ jeffenjoy:樓上神人...我501跟你701差不多里程... 10/27 22:28
10F：推 stevettkk:最近也要換前輪了 這顆看起來不錯耶 10/28 02:09
11F：推 DenyPedrosa:這條MT601跟MT701只能放前輪 放後輪完全沒C/P值 10/28 09:59
12F：推 lucas1124:MT601 130/70-12後輪2300燒完,R1我反而用4000~"~ 10/28 14:14
13F：→ lucas1124:不過前輪放MT701真的是滿好用的~胎型不像R1那麼肥,圓 10/28 14:14
14F：推 KCKCLIN:個人前輪用701評價是還蠻不賴的 10/28 19:32