作者a01275115 (Mmmmmmmmmike)
看板biker
标题[分享] 国产全热熔之我冲了Dunler MT601
时间Sat Oct 27 20:20:19 2012
骑了三年多的G5,今天到达两万公里的里程碑
原厂前轮配置的钻石胎在这时也该下课
本来要换的马吉斯M6102S没货,IRC系列也全都没货
(本来要考虑换SS540或MB67)
因此在EVO21/ R1/ MC16/
TH558 pro2/ Dunler MT601这几个胎中做选择
EVO21是我的首选~R1的风评也一直不错
不过以上两胎已爆预算因此残念
MC16小爆预算加上不喜欢那胎纹
因此就在TH558 pro2跟MT601这两个国产全热熔中做选
择最後是看在Dunler刚好特价的情况下就冲了
110/70/12 前轮,安装+平衡特价1.5K
G5 末代TRS版 110/70/12 前轮
http://ppt.cc/T0a8
MT601前轮是逆胎纹的设计
http://ppt.cc/mwUX
12年第17周生产...今年五月初的胎
http://ppt.cc/xin0
Race系列全热熔胎
http://ppt.cc/5HLV
这颗MT601刚装上去发现跟原厂钻石胎没多大差别
也感受不到全热熔的优点
一直热胎完到转弯那一刻...才发现.........
怎麽可以如此灵活,而且又可以贴的这麽紧
这感觉真赞阿!!!
换完胎後骑了约50km,这颗MT601的表现真不赖
无论直线或转弯都让人信心十足
以国产全热熔的表现来说
应足以介於R1跟TH558 pro2之间
个人的评比是R1>MT601>TH558 pro2
其实要换这颗前也是很犹豫
一来想说是不是直接冲EVO21,爆预算就爆预算吧
二来登乐这牌子口碑还没做起来
虽然标榜德国原料台湾制造,但还是对这牌子缺少信心~
不过二奶有关这颗的评价还不错,自己换完後也觉得还可以
就姑且用用看罗
不知道这颗放前轮能不能撑到一万毕业^^"
以上欢迎大家讨论~因为这颗真的好少资料阿!!!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 106.1.48.48
1F：推 kiii210:推 下一条也换这条好了 10/27 20:41
2F：推 RXY:这条我应该也用快1万了...但我还是觉得bt39比较好用XD 10/27 20:52
3F：推 commutative:性能胎的关键不完全是胎料的选用,很软很抓但不耐磨 10/27 21:00
4F：→ commutative:很多国内ODM、OEM厂都做得到,但好的胎体结构就不容易 10/27 21:02
5F：→ commutative:这德国配方品牌,胎体是那家ODM的呢?Google一下 10/27 21:04
6F：推 emj7077:胎体真差很多 10/27 21:07
7F：推 PauZa:Dunler的轮胎磨耗很快 不推荐 10/27 21:15
8F：推 andy339976:MT701 6000下课(後轮) 10/27 21:28
9F：→ jeffenjoy:楼上神人...我501跟你701差不多里程... 10/27 22:28
10F：推 stevettkk:最近也要换前轮了 这颗看起来不错耶 10/28 02:09
11F：推 DenyPedrosa:这条MT601跟MT701只能放前轮 放後轮完全没C/P值 10/28 09:59
12F：推 lucas1124:MT601 130/70-12後轮2300烧完,R1我反而用4000~"~ 10/28 14:14
13F：→ lucas1124:不过前轮放MT701真的是满好用的~胎型不像R1那麽肥,圆 10/28 14:14
14F：推 KCKCLIN:个人前轮用701评价是还蛮不赖的 10/28 19:32