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大學時在台北,存了一年的錢,買了一輛二手200豹 一年後,剛好有個長假,就決定騎車回高雄 理由有很多 第一,我很窮 我算過,包含保養和郵資,我騎車跑一公里大概要花2塊錢 如果我先把車寄回家,再搭客運回高雄,這樣少說也要1500左右 可是如果我騎車回高雄,大概只要近1000NT 第二,這輛車是老子辛苦掙了一年、省吃儉用買來的 我愛它,也熟悉它的況況 它載著我在北台灣東奔西跑 沒道理回高雄不跟我一起走 我也想趁此機會探探它的極限 第三,我奉行用腳學史地的精神 在書本上或其他地方學到的知識,我都想親眼見證 譬如說,國中老師說宜蘭太常下雨,所以老一輩的喜歡在機車前裝擋風鏡 剛聽到時沒啥感覺,直到我多年後親自去了宜蘭才赫然發現真的是這樣 又有一次,在買機車前,我搭火車去中壢找朋友,車程中睡著了,我在樹林站時醒過來 那時迷迷糊糊的,以為錯過站,匆匆忙忙下車才發現原來樹林在中壢以北XD 這事件讓總是號稱活地圖的我自慚形穢 買車後,我就想,如果我可以騎車回高雄,並且認識、紀錄途中的每個鄉鎮路標 應該是一件很酷的事。 這一趟,我先走台三線到台中,在台中晃蕩好一陣子,再接西濱回高雄 (當時的如意算盤是,這樣走有山又有海,應該頗不錯的) 一開始有紀錄每個路標,但後來覺得這樣常常要停下來很麻煩,就沒記了 不過心裡還是有個印象 途中,我觀察到一些現象覺得頗有趣,包含了人文和自然 譬如,從三峽-->大溪-->關西這一段 我回憶起以前學到,北部客家人在丘陵、溪流河階地開發,形成一個一個山麓聚落 經過橫山的時候,發現天上有纜車在跑,我才知道原來台灣還有地方在採礦 經過大湖的時候,我才知道原來不產草莓時大湖種向日葵 在台中稍事歇息後,我轉上台17,經過彰濱工業區 海岸線的天空被聳立的煙囪、油槽還有黑煙遮蔽,我覺得那根本是個工業城 我很難過,我們的海岸怎麼會有這樣噁心的東西(彰濱建沙洲離島上) 走西濱時,我原本以為可以沿著海岸一路衝回家 結果路上充滿恐怖的砂石車 而且真正貼著海岸走的,只有台南到高雄短短一段路,這讓我滿sad的 途中印象最深刻的是,我經過雲林時,旁邊一片水鄉澤國 我本來還以為是魚塭 直到我發現魚塭中,突出一截約一公尺高的柱子,那竟然是電線桿 我才驚覺海岸超抽地下水造成的地層下陷真他媽的嚴重 途中還有經過國防大學、綠世界、小人國、鹿港等地 以前去這些地方都是上車->高速公路->睡覺->抵達 能認識這些地方的確切位置,我也覺得頗有趣 至於感動的事,在進入橫山前,天氣很好,藍天白雲 突然一隻大鳥的影子從我身上掠過 我抬頭一看,發現是隻大老鷹,當時真的超開心的啊 整趟旅行 有時我覺得熱血,海放其他車子、漂亮殺彎,心情相當亢奮 還有全副武裝、安全帽烏漆嘛黑的重機大哥好心提醒我旁邊有相機別衝太快 這些都讓我充滿熱力 而有時我又覺得平靜 偶爾在山道上,前不見古人,後不見來者 整條路除了我跟飛鳥就沒有其他東西,在大霧和小雨中 我掀起擋風鏡,慢慢深深的吐納純淨的空氣 細心感受引擎震動還有輪胎和馬路的接觸,細心處理每個彎道和轉折 冷空氣讓全身毛孔直豎,感覺可以把自己的敏銳度催到極限,人車合體 那又是有別於熱血的另一種爽感 總結這趟機車旅行 我覺得是具有正面意義的 雖然很累,抵達高雄後發現沒有衣服遮蔽的地方都是沙 而且幾天後開始脫皮= = 我還是覺得這趟旅行讓我親自看見、體驗了不少東西 能進一步認識我愛的國家,那就很足夠了 這趟旅行,因為剛好一個禮拜後要出國,時間、資金都很緊 就決定一天內騎完台北高雄,中間沒啥停留 現在覺得嘗試過一次就好 以後或許一定還會考慮騎車回高雄,但可能會分成二到三天來騎 途中可以拜訪朋友,借宿朋友家,或睡國小之類的 心情上也比較輕鬆 ※ 引述《taiwan71924 (夢想成真)》之銘言: : 想請問一下為什麼板上很多人 : 要直接從台北騎到高雄 : 然後時間要在12小時左右 : 這樣的出發點跟感想是甚麼? : 小弟是有想過中台灣以上機車環島 : 南臺灣環島 : 分兩次這樣才不會一直趕路~沒玩到或是看到甚麼風景... : 台北直接到高雄的出發點跟感觸在哪? --



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