作者ghkckhg (行人)
看板biker
標題Re: [問題] GSR縮缸欲修?
時間Sat Oct 6 01:36:54 2012
原本只想修車而已，但是熱情板眾一致勸敗，
讓小弟感覺改下去似乎也不錯，
畢竟確實有超出原廠能力的需求，
而且許多零件其實都用很久了，
趁機會一次翻新其實也算正常支出，
因此想徵詢一些意見。
//
跟車行打電話詢問過，
GSR基本改法就是上61+凸輪軸(沒講是不是高凸)，
若要效果好一些可重配傳動。
那小弟爬了爬，要改的地方不外乎幾項：
* 汽缸&活塞
* 缸頭(4V)
* 高凸
* 進排氣加大拋光
* 化油器
* 拉曲軸
* 排氣管
* 傳動
但是這些改裝項目對應到的效果，
以及相互間該怎麼搭配成C/P值高的套裝(考慮到錢、效能、壽命等)，
譬如有網友說套缸不做缸頭，容易影響引擎壽命，
假設他是正確的，那就表示這兩個應該一併升級比較划算。
又或者要換管，要用什麼樣的管比較能發揮61的潛力，
小弟才疏學淺沒什麼把握...@@
當然板眾也許會說，通通一起上不就好了?
呃...或許這樣改最划算但似乎會遠超小弟的需求...
小弟的願望主要有三點：
1.有效改善GSR的起、中速(我想這是所有GSR車主的痛)，
精確描述的話就是起碼能快過勁戰，能和化油Fighter平起平坐最好。
2.能以原廠車的極速穩定巡航(GSR表速110)，
譬如說七千五百轉時就能達到表速110(GPS85)，
尾速125以內即可(GPS95以內)，太快車體也承受不住。
3.壽命約4~5年，小弟有保養習慣，右手也算安份(順催)，
末期虛掉可接受，不要整顆爆掉連騎都不能騎就好。
由於不知道這樣的需求要怎麼改，
所以也估不出實際金額，
不知準備個15k~20k是否有解?
請板眾多多指教，謝謝~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.195.6.172
1F：推 Haiker:假設GSR表110是GPS100好了，要在100穩定巡航7500rpm 10/06 01:49
2F：→ Haiker:我建議你改換RV250或是Nikita200.... 10/06 01:50
3F：→ ghkckhg:板主Sorry我不知道什麼是GPS100... 不過按照GSR表鬆的程度 10/06 01:54
4F：→ ghkckhg:我想那大概是80~85km/hr，那如果定在八千轉呢? 10/06 01:56
5F：→ ghkckhg:原廠6500rpm表速80，8000rpm印象有100，表速多10會很緊繃 10/06 01:58
6F：→ ghkckhg:嗎? 謝謝~ 10/06 01:58
7F：→ timk7:GPS顯示時速100km/hr阿~ 10/06 01:58
8F：→ timk7:GPS=全球定位系統，導航機跟智慧手機多有這功能，較接近真實 10/06 01:59
9F：→ timk7:速度 10/06 01:59
10F：→ k4653:我化油gsr 表速130的時候 gps才破百 好像是101左右 10/06 02:00
※ 編輯: ghkckhg 來自: 123.195.6.172 (10/06 02:02)
11F：→ timk7:10吋胎高速的表速，真的誤差有點大Q_Q 10/06 02:02
12F：→ ghkckhg:抱歉不知道有沒有修到人，原PO以前被拍測速，表速80實際只 10/06 02:03
13F：→ ghkckhg:有60出頭而已.. 表速130我整個車殼都在震，不太想這麼拼.. 10/06 02:05
14F：→ FairyBomb:要常油門一拜，又要撐到四-五年，滿困難的.. 10/06 02:16
15F：→ FairyBomb:大概不到一半就有可能開始虛掉了 10/06 02:16
16F：→ FairyBomb:而且以你的預算來看，這些全做大概會超過很多 10/06 02:17
17F：→ ghkckhg:應該沒有常常一拜的需求@@ 我只是有長直路段要騎而已... 10/06 02:23
18F：→ CapriciousX:如果是61 1,2應該是很輕鬆 但是壽命4~5年可能... 10/06 02:24
19F：→ ghkckhg:C大沒關係，我只是想心裡先有個底而已，如果能正常使用個 10/06 02:26
20F：→ k4653:壽命4~5年有點難保證= = 有些原廠缸不到4~5年也吃油吃爽爽.. 10/06 02:26
21F：→ ghkckhg:1~2年，之後虛掉(不過就跟現在一樣)我也滿足了... 10/06 02:26
22F：→ ghkckhg:若不是這次意外縮缸(車行換油沒鎖好油漏光)，小老婆除了無 10/06 02:28
23F：→ ghkckhg:力之外倒也沒吃什麼機油。 10/06 02:28
24F：→ nimaj:缸組 高凸 排管 傳動 然後進排重做拋光就好 還不用加大 10/06 05:07
25F：→ nimaj:化油器也可加大油嘴就好 這顆引擎改61跟兩陽改58.5的作法 10/06 05:09
26F：→ nimaj:差不多 就連改後的性能表現 也差不多等於兩陽改58.5而已 10/06 05:13
27F：→ nimaj:因為缸頭限制住了 就算加大進排 也提升不了多大效果 10/06 05:14
28F：→ nimaj: 10/06 05:14
29F：→ nimaj:掃進排 缸組 高凸 排管 傳動 油嘴調整 這些做完大概1萬出頭 10/06 05:16
30F：→ nimaj:應該也是較合你預算的 至於性能 表速130以上 GPS105不難 10/06 05:20
31F：→ nimaj:起中也會比主流4V150好一點 7500轉表速100 就看傳動設定了 10/06 05:25
32F：→ nimaj:應該也不難... 10/06 05:25
33F：→ nimaj:壓縮別做太高(11~12就好) 身邊有一台已經改後3萬了 衰退不多 10/06 05:28
34F：→ nimaj:保守抓3年會比較合適 10/06 05:29
35F：→ nimaj:耐用度 10/06 05:29
36F：→ bluesapphire:建議修就好....~"~別這樣大筆花去改車..還是一台 10/06 11:48
37F：→ bluesapphire:塑膠車... 10/06 11:48
38F：推 AddMe0815:換個新缸刁刁傳動就好了,想當初是因為不想改車才買GSR的 10/06 13:27
39F：推 INMOST:二萬綽綽有餘可弄的跟新車一樣,但還是要看車行的開價 10/06 14:05
40F：推 lineage9312:我覺得58套缸就好了 換高凸對於長通勤的只是增加麻煩 10/06 14:06
41F：→ lineage9312:改裝凸輪軸 我看到的都是高凸 10/06 14:07
42F：推 nilmind:GSR有4V缸頭可以改了喔...? 10/06 23:37
43F：推 jack1st2001:有四v了呀 建議你去鳥居改 不然單改六一沒什麼效果 10/06 23:43
44F：推 littlemin76:換車了啦...加大排氣量要達到你的需求有難度... 10/07 18:04
45F：推 max458210:有次我騎70KM/H(錶速)出頭 經過測時速的 才57KM/H 10/09 13:57