作者a444498 (熱血)
站內biker
標題Re: [問題] 關於NSR150的動力改進
時間Mon Aug 20 23:07:02 2012
※ 引述《ofkofk (執子之手，與子偕老)》之銘言：
: 好久沒看到NSR的文了，跳出來亂入一下...(我猜等會兒某a也會)
: 先說好，我是嘴炮組的，技術部份兩光兩光，給個參考而已
: 要會跑還是去找術業有專攻的店家搞
: 畢竟人家改過的NSR一定比我加過的機油還多...
: ※ 引述《kugga (ン・ダグバ・ゼバ)》之銘言：
: : 老闆說幫我改一顆不會縮缸的氣缸上去 我就答應了
: 這個有確定是泰缸嗎?看一下汽缸體上RC閥轉盤左下有沒有KW6N的字樣
: 如果是，且汽缸狀況正常那可以省掉一條
: 其他把缸蓋車個50~150條，曲軸大包一下
: 化油器隨便上顆PJ39，空濾看要裝個UNI POD或K&N，非道路車就軟墊板包一包就好
: 再挑根SP改裝管，找那種C型頭段，澎漲室肥大偏後方然後直徑不要低於12cm
: 電盤偷輕一下，點火角提前一咪咪，舌簧片也換成改裝品
: 離合器片跟離合器彈簧最好強化一下，弄個FCC之類的
: 最後有閒錢的話前後齒加鏈條都換成428的
: 2T車單純改動力部份相對來說其實不會花你太多錢
: 但是改的好不好油門轉下去卻是一翻兩瞪眼...
小改好改直上組
PE28orPWK 小剝油門線就可以直上
空濾上蓋打開 或是空濾盒不裝棉改裝菜瓜布或是喇叭口
改根R5orR6管(過鹹水的跟"一般"台灣仿造管還是差異不少)
RC維持
FCC離合器片
引擎看是要小挖進排氣 缸蓋削個70條都可以 斟酌斟酌...
火星塞換個BP8ES或是銥合金
這樣子就很不錯強了...
大改別問我 我不會QQ
如果你是正泰缸的話那不錯耶...不用改動力就比原廠又高又廣多了
: : 可是我捫心自問 我從來不在路上騎快車或半夜拉轉速擾人清夢等事情
: : 甚至自覺低人一等還避免騎到鬧區 這樣的百般退讓
: 如果這不是刻意壓抑，而是你平時的騎車習慣，那我還是建議你想清楚再改
: 2T車改下去很自然是往高轉速做，音量大頻率高，很刺耳...
真的...雖然不高轉也可以騎 但要是不高轉?又何必選擇NSR呢?
: 不要想說在市區別拉轉慢慢騎就好，實際上難度很高
可是我都7000就換檔了...
: 以我連RC都還留著的小改車來說，8K轉以下...很烙賽
我RC也留著 但是還是很落賽...
: 不拉轉自己會騎的很鬱悶...(不過一拉轉就換路邊的人很鬱悶...)
: 所以，還是要想想你的用車習慣囉
: -----
: 不過...我倒是完全能體會你的忿恨不平...時代的眼淚阿Orz
懸吊方面
輪框可以不急著改
改個FZX或是同數據的改裝三角台
配勁前叉或是FZ前總成都不錯
後懸吊現在也有很多酷龍的改裝品可以選擇(幾乎直上 方向就廣了很多)
如果輪框不夠用再考慮改裝也不錯
制動方面
原廠前懸吊因為三角台跟輪框哈姆部位都窄 要上對四會比較困難一點
其實改個馬車卡鉗+陽系通用300碟或是11mm+原廠單二+好來另都是不錯的選擇
後面的卡鉗下移 市售牽力桿形式改裝品不適用於原廠管
改了之後同樣卡鉗配置下制動力會加強 但是需要多保養粉塵問題
以上拙見僅供參考^^
--
我有一隻仙女棒
變大變長變漂亮...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.154.188
1F：推 ofkofk:說人人到...( ′-`)y-～ 08/20 23:09
2F：→ TheCrossRoad:DP8ES是? 只用過BP8ES QqQ 08/20 23:10
感謝 已改正
3F：→ a444498:我只是幫大大您備份阿~~~www 08/20 23:10
※ 編輯: a444498 來自: 114.47.154.188 (08/20 23:16)
4F：推 kugga:現在車上的是掐皮翁N9YC 感覺沒跟B8ES差多少說 08/20 23:11
5F：→ kugga:啊 再問一下 很久以前聽說有個啥190的改裝氣缸組 有沒有知道 08/20 23:16
6F：→ kugga:或聽過的大大可以介紹一下 08/20 23:16
7F：→ a444498:傳說中的雷電NSR125改裝缸 需連曲軸連桿一同更換喔~ 08/20 23:17
※ 編輯: a444498 來自: 114.47.154.188 (08/20 23:17)
8F：→ FantasyNova:車上正泰缸的話 換個管跟化油器 省錢又不失耐用. 08/20 23:17
9F：→ FantasyNova:真的不用執著改到飛天 我覺得已經很飛了 轉速直飆XD 08/20 23:17
10F：→ a444498:真的 小改就很棒了 正大改騎路上太累太累了... 08/20 23:18
11F：推 kugga:耐用度也會銳減的樣子嗎 08/20 23:22
12F：→ a444498:其實還是要看您的右手 不過基本上 耐用度相對會較低沒錯 08/20 23:23
13F：推 kugga:唔唔唔唔............ 08/20 23:25
14F：推 MirageAngel:◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆連３篇Ｍ文 08/20 23:34
15F：推 agehakai:自己的車低調不改大 別人的車勸進惡改/重改 08/20 23:37
16F：→ agehakai:這才是對的(大誤) 08/20 23:37
17F：→ OOQ:樓上那叫推坑 08/20 23:44
18F：推 ice1015:前叉組可以上酷龍的 不一定要FZ(難找) 08/21 00:02
19F：推 kugga:那輪框也上酷龍的會不會太重@@? 08/21 00:04
20F：→ ice1015:我也覺得京濱28足矣 32以上 冬夏油嘴混合比會玩死人 08/21 00:05
21F：→ ice1015:後輪輪框上酷龍 140/70/17 人家是說會重拖 端看個人 08/21 00:07
22F：→ kugga:搖臂就勢必也要換了吧 08/21 00:08
23F：→ ice1015:或是找3.5J的框吧XD? RS125 鎂鋁合金 3.5J?客官覺得怎樣 08/21 00:09
24F：→ snowcoat:這兩篇應該可以釣出很多老屁股 XD 08/21 00:10
25F：推 kugga:那個前後輪去名店改到好連工帶料 拿我一個月薪水不知道搞不 08/21 00:11
26F：→ kugga:搞得定 不過蠻吸引人的就是了 但陽春點的有嗎XD 08/21 00:12
27F：推 Sunal:釣出老屁股+1~~ 08/21 00:17
28F：推 ofkofk:不要想得太複雜啦，3LN後框拿來改最簡單了，改法同FZR框 08/21 00:48
29F：推 Bizcuit:你這個偽物! (?) 08/21 00:54
30F：→ GlassesMan:RR框也很好改阿,只是不容易入手. 08/21 02:10
31F：推 mongchie0204:推坑文 08/21 12:39
32F：→ Wanttobe5F: 都 是 錢 阿.... 08/23 12:23