: (4) 龍頭的問題，要重灌前叉油 20w 灌灌，150 狀況有改善...但是... 基本上前叉的問題只能找改裝廠解決,目前DY應該是有資料才對,話說工廠 給我的回覆真的很好玩. 因為DY工廠裡面沒有PGO詳細的設定資料,不知道外面為什麼會有PGO專用資 料. 也因為我這個瘋子,真的拆前叉從高雄寄到台北工廠去訂做前叉套件,上機器 量資料,用我提供的彈簧數據,配合我要的阻尼去設定,資料正確,穩定度的確 恐怖,而且上車後也跑了5000KM以上,從剛開始偏硬,大約150KM之後變成穩定 的Q彈,也大幅改善PGO原廠的阻尼棒設定,而且前叉重量輕了很多. 我原廠的前叉內管,外管不算,還裝好寄還給我,外管也稍微做了整理,價格也 不貴,壓過的都說,怎麼那麼Q彈. 連前叉油封工廠也幫我換新的. 不過說實話,原廠的內管加上一堆零件,不算外管的話,有夠重,改過之後整體 重量輕了很多.原廠兩隻內管包含內部所有零件大約超過2KG. 但是我的車不是TIGRA,是比較冷門一點的車型. 所以真的有心,要不要自己花時間去修改而已,連我認識的車行都開始採用我 的建議了. 臉書的社團,是有參考價值並非絕對.還是自己去花時間構想去做比較快. 如果真的有愛,就自己去嘗試設定,雖然我會修車,但是我只支援車行,也不在 車行上班. 所以要修車別找我,改車也一樣. --

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