: (4) 龙头的问题，要重灌前叉油 20w 灌灌，150 状况有改善...但是... 基本上前叉的问题只能找改装厂解决,目前DY应该是有资料才对,话说工厂 给我的回覆真的很好玩. 因为DY工厂里面没有PGO详细的设定资料,不知道外面为什麽会有PGO专用资 料. 也因为我这个疯子,真的拆前叉从高雄寄到台北工厂去订做前叉套件,上机器 量资料,用我提供的弹簧数据,配合我要的阻尼去设定,资料正确,稳定度的确 恐怖,而且上车後也跑了5000KM以上,从刚开始偏硬,大约150KM之後变成稳定 的Q弹,也大幅改善PGO原厂的阻尼棒设定,而且前叉重量轻了很多. 我原厂的前叉内管,外管不算,还装好寄还给我,外管也稍微做了整理,价格也 不贵,压过的都说,怎麽那麽Q弹. 连前叉油封工厂也帮我换新的. 不过说实话,原厂的内管加上一堆零件,不算外管的话,有够重,改过之後整体 重量轻了很多.原厂两只内管包含内部所有零件大约超过2KG. 但是我的车不是TIGRA,是比较冷门一点的车型. 所以真的有心,要不要自己花时间去修改而已,连我认识的车行都开始采用我 的建议了. 脸书的社团,是有参考价值并非绝对.还是自己去花时间构想去做比较快. 如果真的有爱,就自己去尝试设定,虽然我会修车,但是我只支援车行,也不在 车行上班. 所以要修车别找我,改车也一样. --

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