作者csam911 (Sam~)
看板biker
標題[閒聊] 機車碼表灌水的原因
時間Fri Jul 27 21:54:13 2012
話說從傳統指針式碼表,或是數位數字線是馬表,數位式步進馬達指針馬表,
大家幾乎都發現時速表有灌水,到底這個水怎麼灌的呢?
我曾在馬錶廠工作過(YAMAHA,SYM,台鈴,國瑞,佛德六和)的碼表供應商
當時廠內 汽車 和機車 的碼表都有做, 檢驗碼表就是把馬表線
用固定轉數的馬表現差入碼表來確認
機車不分廠牌車型所驗的轉數都一樣, 這就是馬表灌水的原因
早年只有檔車的時代 輪胎是18"的 ,後來到了速克達 10" 或12"
輪徑小,相同的車速輪胎轉數會比較高,可是馬錶廠依舊用原來的轉數
所以造成灌水大,而野狼 愛將 之類的檔車反而比較準
會想到這個問題,是自己後來騎單車後,碼表要依輪胎大小設定才想到的
汽車就比較沒這問題了,都是KD件,ROM早就燒好了
像是佛德CD132車型 , 碼表的校正還是用CCD對著,讓電腦自己校正,
所以連被雷射槍打到顯式的車速也和馬表一致. . . .
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◆ From: 112.105.108.227
1F：→ OOQ:因為台灣屁孩已經習慣歡樂表帶來的1XX數據 07/27 21:55
2F：推 jshuang:汽車也是有好嗎.... Altis 的就比 Vios 來得快樂... 07/27 21:57
3F：推 mimihalo:我想 尾速220的RCK大概就是這樣來的 07/27 21:57
4F：推 asaman99:這樣才會有5秒破百的假象啊 灌愈大愈好賣啊 07/27 21:58
5F：→ csam911:altis 和Vios 也是我那時公司的產品 07/27 22:01
6F：推 cc618000:通常是打幾折啊? 07/27 22:02
7F：→ csam911:我猜是國瑞讓altis 用了比原先設定還小的輪子 07/27 22:02
8F：→ csam911:以前台灣上市的車,為了油耗,通常比國外原廠小1" 07/27 22:03
9F：→ Darsuger:碼表齒輪也有差吧 其實檔車快樂表也是有...要看車 07/27 22:05
10F：推 DSNT:我聽說的是政府規定一定要有快樂表來騙小屁孩，是真的嗎？ 07/27 22:09
11F：推 jshuang:四輪有說表速一定要比真速快.. 兩輪我不知道 我猜也有啦 07/27 22:10
12F：推 FrankTripp:既然原PO都說是18"胎...大概要自己算誤差了... 07/27 22:44
13F：推 Photobiotic:"車輛安全檢測基準"有你要的答案 07/27 23:02
14F：推 missin:單車表500元的都比機車的表準... 07/27 23:59
15F：→ wisdom:你忘了有個東西叫碼錶齒輪了 07/28 00:04
16F：推 rex105:我同學狼R都插表140...我覺得非常快樂呀XDDDDD 07/28 00:21
17F：→ grind:address打9折.... 07/28 00:58
18F：推 seti:add換五爪框之後就變的很痛苦了.... 07/28 01:03
19F：推 bojunchen:我一直在想 同時里程數不就也一起灌水了 07/28 01:04
20F：推 minari:台鈴五爪框上的馬錶齒輪還算準..小弟就有裝 07/28 01:13
21F：→ fuso320:我的狼R目前跑過最高尾速只有逼近110 但比G5的138快...... 07/28 01:18
22F：→ jcx:從文章內容可以判斷,你只是接觸到生產線的部分.真正灌水的 07/28 01:52
23F：→ jcx:原因.正好跟你寫的完全無關,如果有機會遇到貴公司設計部門的人 07/28 01:53
24F：→ jcx:再請教他們吧.碼錶看似簡單,但裡面的know how比你想像的多!!! 07/28 01:54
25F：→ jcx:另外,你說的固定轉速去檢測.那只是出荷前的一個確認,並非在 07/28 01:55
26F：→ jcx:測試灌水的有無. 07/28 01:55
27F：→ jcx:啊,差點忘了.貴公司設計部門離生產線有段距離.似乎不容易遇到? 07/28 01:56
28F：推 lsj168:所以一直覺得汽車的表速都蠻準的，怎car版鄉民都說灌很大? 07/28 07:41
29F：→ lsj168:不過機車的里程表算蠻準的，實際測過幾次，誤差不超過4%... 07/28 07:43
30F：→ a444498:跟輪框本身沒什麼差 難道速克達裝野狼表就騎不到60嗎 07/28 09:36
31F：推 louis90795:某次碼表線鬆脫 讓我的狼在上坡三檔跑135 爽翻了 07/28 10:11
32F：→ csam911:傳統碼表是用線帶動表內的磁石,指針受感應後向右移動 07/28 14:06
33F：→ csam911:指針底下有一捲狀的彈簧 HOLD住指針 ,不讓指針擺過頭.... 07/28 14:07
34F：→ csam911:電子式碼表是靠SENSOR 感應到輪圈上的磁石,然後送出脈波 07/28 14:10
35F：→ csam911:碼表再計數脈波的次數換算成 時速 07/28 14:12
36F：→ csam911:所以照理來說數位式的表要準確,因為連單車都做到了 07/28 14:13
37F：→ csam911:應該是有某種考量,讓表速遠大於真實速度,至少有20KM/H吧 07/28 14:14
38F：→ vorfeed01:根本說錯了吧，你以為碼錶設計不會把胎徑考慮進去嗎? 07/28 15:13
39F：→ StarHero:碼錶是要換算胎的圓周長 07/28 16:07
40F：→ csam911:YAMAHA 有些車型馬表內機是通用的 12" 10" 還共用 07/28 17:34
41F：→ csam911:所以看來是沒考慮輪徑大小 07/28 17:35
42F：→ StarHero:通用可以，但是應該要手動設定 07/28 22:53
43F：推 maxlovesviva:共用表... 在輪胎那邊的齒比設定會動啦 07/29 11:28
44F：→ maxlovesviva:不然光10" 12"的誤差就10%了耶..? 07/29 11:30
45F：→ maxlovesviva:更別說16" 17" 07/29 11:30