: 請問一下機車兩段式左轉 : 是兩段式左轉標誌或是待轉區"兩者之一"存在就要兩段左轉嗎? : 有沒有只有標誌卻沒設待轉區 或是有劃待轉區卻沒有標誌的情形 如果遇到要怎辦? : 我跟我媽說沒有標誌就不用兩段式左轉(在小型T字路口常見) : 她說 "唉喲 這樣比較安~全~" : 但她自己以前就兩段式左轉被警察從後面拍過(那邊沒有劃待轉區 有無標誌我不清楚) : 照片寄到我家 罰單上寫 "停紅燈跨越停等線" : 但她是想兩段式左轉 只是那邊沒劃待轉區 就變成跨越停等線了 : 當然去找警察理論也沒辦法 照片拍到這樣就是這樣 這部分，看法規最快 "道路交通安全規則" 首先，重複一下觀念，在法律中，汽車=機車 第 2 條 本規則所用名詞釋義如左： 一、汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括機器腳踏車）。 所以機車左轉彎時，要看102條，機車左轉時，原則上，請切入最內側車道後左轉 千萬不可以從外線直接幹右轉，這非常危險，類似車禍一大堆 第 102 條 汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定： 五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道， 行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。 但是，因為現在內側車道很多都畫設有禁行機車 所以另有"特別規定" 99條 第 99 條 機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛； 無標誌或標線者，依下列規定行駛： 機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛； 無標誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛： 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉， 不得由內側或其他車道左轉。 二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段方式進行左轉彎 ；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右轉彎。 這部分是容易被誤解的地方，也是很多地方版筆戰"機車一定要兩段轉"的打臉法條 依99條來看，似乎是所有的機車都必須要兩段左轉，但~~~~這是誤解 因為總是少看了前言，"無標誌或標線者，應依第一百零二條......" 特殊標示先不說，下列事項是指 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者 二、在三快車道以上單行道道路 也就是說，這是有條件性成立的 條件如下 1.有兩段左轉的標示標線 2.內側車道有禁行機車 3.三車道以上的單行道 以上三點都沒有任何一點存在時 機車都是維持適用102條，直接左轉，不需要，也不能待轉 甚至，如果在沒有以上條件者，逕行兩段左轉，是有可能違反102條的 結果就跟~~ 大白天開霧燈 & 晚上不開車燈 ~~一樣 所以 沒有規定要待轉，就是不可以待轉 (當然，警察可能不抓就是) 如果不用待轉而待轉，跟未兩段左轉一樣，可以處600-1800元罰鍰 (道交處罰條例48) 最後，紅燈時，停止線是不得闖越的，這應該不用多說.... 就算T字路口要待轉也一樣，紅燈你也是必須等到綠燈，才能進入待轉區 -- 停止線前 那一瞬間的綠燈宛如起跑線般 Ready!!!!..油門補足加足馬力向前衝 忽然...公車...塑膠車...腳踏車....娃娃車....... 全都超過了偶的愛將................ 幹!!!~~~~又熄火啦XDDDD ※ 編輯: TurTao 來自: 140.116.85.204 (04/11 14:13) 其實有 修正一下，不過那不是重點，重點是不用兩段時就別再兩段了 在沒有畫設待轉格的地方兩段，對同向直行車會造成負擔 ※ 編輯: TurTao 來自: 116.59.241.104 (04/11 23:36)