作者TurTao (偶速小海龜)
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標題Re: [問題] 為什麼一般機車碟煞在前輪而不是後輪?
時間Mon Mar 26 14:21:52 2012
※ 引述《mmcin2100 (劃過天空的火流星)》之銘言：
: 我想問一下,大家似乎都說碟煞性能比較好
: 可是我記得有一次看到的重機前後都是鼓煞,那台排氣量應該有超過1公升
: 為何車廠會捨棄碟煞尤其是重型機車?
重機?? 重型機車 還是 重型車輛??
如果是重型機車的話，像是SR或是cafe racer風的車
為了復古的look，就會選用鼓煞作為煞車系統
這是為了好看，而不是為了性能
如果是重達XX T重型車輛的話，一方面是為了節省成本
一方面是因為同直徑下鼓煞的煞車力是大於碟煞的
機車鼓煞差是因為傳遞系統放大比率低，鋼索倍比沒有辦法做到跟液壓一樣高
如果要做到一樣大，那你可能需要一隻浩克的手來按......
明顯的證據就是，目前市面上九成的汽車仍然是使用鼓式後輪手煞車的
: 還有一個問題,說剎車要煞前輪..可是在有碎石的道路應該不行吧??
: 我很久以前犁田就是因為地面有沙子又煞前輪,瞬間變自耕農XD
煞車在任何狀況下，都不應該煞到鎖死
碎石地板上鼓煞抓下去也會有同樣結果的
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◆ From: 140.116.85.204
1F：→ mmcin2100:紅牌重機 03/26 14:25
2F：→ TurTao:哪台啊~~連SR400都碟煞很多年了說 03/26 14:32
3F：→ mmcin2100:忘了牌子XD...是那種造型類似哈雷的車子 03/26 14:33
4F：→ pododi123:復古風吧 03/26 14:46
5F：推 guithawk:復古風也不會回頭用鼓煞啊.. 03/26 14:47
6F：推 Haiker:想不太到最近有哪台美巡車是前後鼓的.... 03/26 14:48
7F：→ TurTao:我也想不到，美巡很早就都是前碟了吧... 03/26 14:49
8F：→ a444498:不如說 要找550以上又前鼓的 是哪台呢? 03/26 14:52
9F：推 Haiker:我只記得Shadow750還有後鼓，有前鼓的真的想不到 03/26 14:57
10F：→ ImpactBlue:好奇問一下 老BMW是鼓還是碟啊 03/26 15:17
11F：推 guithawk:樓上說的老是多老？ 03/26 15:18
12F：→ ImpactBlue:啊...我也不知道耶 看起來就很復古的那種 XD 03/26 15:19
13F：→ ImpactBlue:自從被我爸唸說 又沒有要買車 幹嘛看機車雜誌之後 03/26 15:19
14F：→ ImpactBlue:整個就沒有在研究了 囧 03/26 15:19
15F：推 wayne0411:一樓說的是某BMW的老車吧? 03/26 15:20
16F：推 Haiker:BMW R50? 那就真的....很老....= =+ 03/26 15:24
17F：→ Haiker:但R50不是美巡阿....XD 03/26 15:25
19F：→ TheCrossRoad:鋼索鼓煞真爛透了... 03/26 18:17
20F：推 OOQ:好帥的老車！順道問一下有人知道班傑明奇幻旅程裡面小布騎的那 03/26 20:02
21F：→ OOQ:台類似風格的車種是什麼？ 03/26 20:02
22F：推 ChengPingYu:汽車後輪用鋼索是因為安全規範。液壓會洩漏。 03/27 02:39
23F：推 fuso320:海龜大想說的是 手煞車不用考慮散熱.排塵.線性等問題 所以 03/27 20:31
24F：→ fuso320:用鼓煞再適合不過了 施同樣的力 煞車力道就是比碟煞大 03/27 20:32
25F：→ OLEO:老邦尼? 03/28 00:07