※ 引述《zuzu3852 (怎麼一點都不長進)》之銘言： : 目前使用最有趣的感想是：快1000km反而越好騎，大概800以後感覺很明顯 : 在市區內大概騎五分鐘後油門就很滑順，所以1000就換掉反而可惜 : 在不吃機油的前提下，我應該會嘗試騎到1500左右甚至2000再換 : 目前身邊還有4罐，如果順利2000才換那我等於今年都不用買新油了 囧 我最近用過ATM 10W30、AFL 5W40 剛好都用到2200KM漏掉 補一下昨天換油的圖 http://i.imgur.com/Lq8Zc.jpg 這是AFL，ATM換下來的時候沒去拍照， 可以看到幾乎沒泡泡，消泡性讓我嚇一跳0.0 AFL用到1900KM比較不順，引擎聲比較粗，所以漏掉了 ATM相對不耐一點... 用到1600KM鳥仔聲開始變大 撐到接近1900KM引擎上高轉開始變澀 不過以剛換上去來說 拉轉反應 ATM>=AFL 熱油速度 ATM>AFL 出力紮實度 AFL=ATM 高速延伸性 ATM>=AFL http://i.imgur.com/Tj2uF.jpg 交換量1200，漏下來1100 以改缸車+長里程使用+有點漏油的汽缸，AFL我覺得表現稱職 畢竟原廠datasheet裡已提及機油損失率 少那100CC，還可以拉XD 現在換上AMO 10W40 用起來低轉感覺比ATM還要滑?!有點怪 高轉高速還沒去測，有機會在上來PO心得 2/28補充一下： AMO有標註：通過JASO MA，適合wet clutch 看來設計的時候有考慮檔車使用 二奶那邊有大大表示用起來跟MCF頗像... 只不過使用里程都沒撐過2000KM，耐用性未知 哀 剛換下去只有感覺...X 低速引擎阻力怎麼那麼小 放油門滑行到離合器切開前都滑好遠 馬車引擎阻力算不小的，這點讓我很驚訝 -- 老不死文書機 CPU: AMD Athlon64 X2 4200+ (939の栄光) VGA: ASUS HD3650 256MB Cooler: CoolerMaster HyperTX CASE: 雜牌 牌子忘了 MB: Gigabyte GA-K8NF-9 v2 PSU: Seasonic 300W 工業包 RAM: Apacer DDR400 1G*2 DVD-RW: SONY DUR-820A + BENQ DW1640 HD: WD 160G AAJS + Hitachi 7K1000 1TB WD 320G陣亡..我的無損音樂 (￣w ￣a)∫ --

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