恩，我知道把這兩頂拿來比是懶叫比雞腿， 不過全覆面類型的帽子我擁有的也僅這兩頂，所以就將就為之。 X-12是為了環島而敗家的，本來是打算在承德路某千拿X-11玉田誠就好， 沒想到我媽中途扮推土機挖坑，剛好中和某星調到X-12白藍清成龍一， 然後就腦充血敗下去了=_=" 好啦，廢話到此... TANK購入快四年了，之前在南部幾乎只有出遊才會戴， 回到北部後被可怕的交通影響，自動把小3/4升級到TANK，所以樣本數還不錯多； 至於X-12則是環島這10天天天戴，總時數我想也很有說服力。 先談談通風吧， 被拿來跟通風王者X-12比，TANK一定暗地裡碎碎唸......科科 就如同我在裡TANK的心得文所說的， TANK沒有下巴罩，它的優勢是強大的面部進氣(雖然都是下巴灌進來的)， 打開嘴部進氣孔，氣流極其微弱，但是還是可以分出些許差異。 (↑其實是下巴灌風太強悍了，有沒有嘴部進氣孔沒差) X-12則是完全另一種屬性，它的每個零件都讓你感覺得到它的存在必要。 環島前時間緊迫，所以我Pinlock防霧沒裝，下巴罩也沒裝，只拎著小鼻罩就出門了， 然後它又不好裝一直掉，後來乾脆把小鼻罩收起來， 再加上當時所有通風孔除了嘴部進氣以外其他全閉，下場就是狂起霧orz 整個北部當時陰濕多雨，途中只要停頓就一直起霧； 後來開網路看手冊才把通風孔打開、小鼻罩安裝好，然後X-12威能就全開了!!! 安裝完後整個起霧的狀況大大改善， 除了坪林濕氣太重，停車時還稍小起霧外，其他時候皆不再起霧。 面部灌風仍遜於TANK，但毫無悶熱感，因為X-12最威的是頭頂的風流感。 你會非常明顯的感覺到天靈蓋乃至後腦杓的大片區域間有涼風吹拂過， 無論在任何天候下都不覺悶熱，這是之前所戴過的安全帽不曾給過的感覺， (按：包括復古帽、SP333、Zeus-306E及TANK) 只要開始起步，涼風就能把頭頂的熱氣帶走，這使得沿途的騎乘變成了樂趣， 甚至本週二變天時還會冷，還得把通風孔關掉，果然是通風之王。 基本上通風的比較方面， X-12若僅打開嘴部及額部進氣孔，那麼其通風度就略同於TANK， 當然，通風孔全開就完全是不同層次了。 談完了通風，再來談配重。 TANK雖比SP333重了3、400克，但它的配重設計使它戴起來幾乎與SP333同感， 不過騎了一兩百公里以後，脖子還是會有點痠； 平平都是1750公克(註：size L)，X-12優秀的配重讓我整趟環島沒有痠過， 這大概是除了通風外，X-12最令人激賞之處。 接著是內襯及包覆性。 舒適的內襯是我後來捨X-11就X-12的另一個原因，X-11實在是有點粗糙， 而TANK的內襯與X-12同樣舒適，應該是同材質。 包覆性方面，TANK遠優於SP333，甚至勝過SM-1， 不過環島回來習慣X-12後再重新戴TANK，還是會覺得TANK空空的， 尤其是嘴巴部分，雖然TANK的下巴結構已經很厚實了。 彩繪塗裝就不用說了，X-12的厚實程度不是這些入門帽可以比擬的。 SHOEI作為國際大廠，品質果然有他們的獨到之處， 其鏡片在出廠前必然先上了一層潑水劑； 環島的這幾天天天用到雨衣，但是SHOEI的鏡片讓我前四天幾乎沒什麼困擾， 直到那層潑水層慢慢被雨給消蝕掉。 而包裝內除了該有的貼紙及零件外，還附有機械保養油和潑水劑各一瓶， (編按：他們甚至附擦拭用紙和棉花棒，真貼心orz) 回來後可以再自行做保養。 鏡片的曲率設計非常好，不會有暈眩或看不清楚的狀況發生， TANK也不錯，但是感覺在某些角度上是沒辦法像X-12處理的這樣好， 至於視野表現，兩頂帽子的表現都不錯，TANK稍略勝一籌(下視角)。 X-12唯一比TANK弱的地方是風切聲。 之前有人說TANK打開面罩機構後風切聲很大， 不過X-12無論是打開或關閉鏡片，其風切聲都明顯比TANK來的大， 會很明顯的讓你感覺到風的存在，就像它的通風一樣。 總結(給沒看上面囉唆話的人) 通風 X-12 >> TANK > SP333 配重 X-12 > TANK >> SP333 (按:重量 X-12 = TANK > SP333) 包覆性 X-12 > TANK 內襯 X-12 = TANK 塗裝 X-12 >> TANK 視界 X-12 = TANK 風切聲 X-12 < TANK 其他安規、價格之類的應該沒什麼好講的吧?! 基本上我覺得X-12有它的C/P值在，光通風和安定感就值回票價了~~ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.18.29