作者Xsara (奔雷手文泰)
看板biker
標題Re: [問題] GT125油耗問題
時間Fri Jun 3 13:14:37 2011
※ 引述《OOQ (..............)》之銘言：
※ 引述《pandaman2 (別把我當趴趴熊)》之銘言：
: 常常騎個100而已 油表就開始偶爾跳成最後一個再閃閃閃 偶爾又跳回兩格
結論：電子油錶不用看，每回加油里程設定歸零，騎約180KM再來找加油站吧！
野人獻曝一下，依我騎GT化的經驗，電子油錶大致上還算準，只有一次我誤判而已
1.滿格還可以加很多：加油口可以見到液面→第一格消失大致上可以騎55KM±5
55KM以我的平均油耗36KM/L來說，大概是1.5L
2.閃爍的0格：油量僅次於滿格，緊繃大概30多KM，約莫1L
3.區間的概念：GT這顆錶表油量只有七格，不像指針錶那樣是無限段的
假設這七格各代表1L，1.01L的時候是1格，0.99是零格
有人會說零格騎一騎又會跳回一格，是因為油量在顯示的交界
車體一晃動，液面是會波動的，可能因為前一秒液面跑到1.01L的位置
下一秒液面是在0.99L的位置，所以自然就會在零格與1格之間跳來跳去
4.更新頻率：GT這顆錶的更新頻率很低，
下次加油可以試試看：1.開著電門加滿油
2.等加滿之後再開電門
結果是：1.已經加滿了，油量顯示還是在低油量狀態，以極緩慢的速度上升
2.一開電門就是滿格
5.油箱形狀：把油箱想像成曲線瓶，有些區間會消耗的特別快，因為截面積不一樣
綜合3+4的觀念，有可能因為地形或加減速的關係，造成油錶取得資訊的狀況不一樣
所以會造成誤判。要怎麼看油錶才正確，簡單說多騎一段路or行車的條件要一致
則可避免因為油錶在交界點所造成的誤判
如果油量顯示差太多，則要考慮設備上是否有損壞
有一個實驗可以玩看看：打開電門之後，把車子往左右傾倒，油量顯示會差很多
像是勁風的指針儀表，往左傾會從底部往上逼近滿油箱的狀態，往右傾卻沒什麼變化
以上條件是sym GT系列的油錶，不同的油錶造成的差異也不同，勿一概論之
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◆ From: 111.253.110.170
1F：→ OOQ:一般對於油錶準的概念：滿格就是100% 零格接近0% 這種非線性錶 06/03 13:21
2F：→ OOQ:看完還要自己腦袋轉換殘油量....還不如直接記里程數準確方便 06/03 13:22
3F：推 pandaman2:這篇有詳細到：） 另外也堆樓上的說法 06/03 15:46
4F：推 MikeFreeway:如果路程固定騎，都還可以猜什麼時候油表會掉咧，沒這 06/03 22:03
5F：→ MikeFreeway:麼不堪。 06/03 22:03
6F：推 dur111:推 了解自己的油表 就有準確性 06/03 22:24
7F：→ Xsara:記里程也是ok，但有些人懶得記or沒有trip，油錶還是最直覺的 06/03 22:53
8F：推 peal:1是真的呀 我也是騎55M後掉一格 06/22 02:35