作者nimaj (隨車自走取向.....的啦!)
看板biker
標題Re: [問題] 好小的點，怎麼找不到?! 變速點如何找?
時間Wed May 18 00:55:14 2011
※ 引述《ooo51313 (大雄)》之銘言：
: 看了的文章後
: 下載了cvt變速的詳細講解 (日翻中那篇)
: 可是怎麼看就是不了解何謂"變速點"
:
: 看到變速點
: 第一個想到的是起步離合器接合的點
: 可是內文有提到：
: 當離合器接合轉速和變速開始轉數過於接近時，容易讓普利盤在離合器接合前移動造成起
: 步變慢
: 從這邊看來變速點好像不等於離合器接合的時間....
: 所以變速點到底怎麼看？
變速點 不是看普利珠 也不是看普利盤 離合器 大彈簧那些
而是由側面去看前後普利的兩個圓跟皮帶
變速點
就是當前普利開始撐開皮帶
後普利 皮帶開始撐開開閉盤時 的這一瞬間
(皮帶開始移動的瞬間 轉速會掉一點點)
其實這也算是變速起點
而變速終點
則是當前普利把皮帶撐滿
後普利 皮帶把開閉盤撐到最開的時候
: 改裝彈簧所謂幾轉(EX.1000轉大彈簧)能當作變速點的參考嗎？
不能
: 另外，問題二
: 內文又提到：
: 普利珠重量輕，會讓變速（開始）點偏向高轉數
: 較硬的大彈簧，讓變速（開始）點的轉數偏向高轉數（開閉盤張開需要用比較高的轉數）
這些都是更改一些變因
去調整前普利去撐開皮帶 跟後普利 皮帶撐開開閉盤的時間點
而其中搭配的要點 就是在引擎輸出的轉速
比如說 勁戰125 馬力10.4PS/8500轉 扭力0.94/7500轉
變速起點在7500轉前面一點 變速終點在8500轉後面一點
這樣的變速設定是最漂亮的
所以降珠重 改彈簧 改些有的沒的 都是為了達成這樣的設定
: 所以當有人說想增加起步
: 就有人說減普利珠重量、換較硬的大彈簧
: 可是起步要有力不是要靠扭力嗎？
: 為何讓變速點在在最大馬力稍微後面一點
起步要有力 要對應的是最大扭力的輸出轉速 不是最大馬力
誰講出最大馬力這句話的 就當他隨便亂說的吧 =.=
(補充 此處是指速克達CVT變速 檔車換檔變速則不同~~)
: 起步會變快？！ (換了就要起步拉轉的意思嗎?)
:
: 爬了一陣子的文還是找不到解答
: 只好來充滿高手的Bike版
: 希望有高手能為我解惑
: 感謝囉 m(_ _)m
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.194.6.18
1F：→ Fun2T:變速點如果用腳踏車來想似乎比較簡單? 05/18 01:06
2F：→ Fun2T:就是腳踏車變速時 如果慢慢變會摳的一小聲 如果便很快就是烙 05/18 01:08
3F：→ Fun2T:練 還是我太天真 XD 05/18 01:08
4F：推 ooo51313:讓變速點落在最大馬力稍微後面一點 是附的圖所說 05/18 01:10
6F：→ ooo51313:看的時候就覺得很疑惑 說到起步怎麼沒提到扭力@@? 05/18 01:11
7F：→ nimaj:XD 摳摳跟烙鏈那個不能算是啦 摳摳可以聯想離合器咬合 05/18 01:12
8F：→ nimaj:烙鏈則是聯想皮帶打滑比較恰當 XD 05/18 01:12
9F：→ nimaj:以變速腳踏車來看 當你騎到想要變速 讓鏈條由大齒盤跳小齒盤 05/18 01:14
10F：→ nimaj:的那時 就也算是變速起點了(不過這算是手動換檔的範圍了 XD) 05/18 01:16
11F：→ Fun2T:原來樓主懂我(抱) 05/18 01:17
12F：→ nimaj:XDXD 給ooo51313 那就接我內文最後一句話吧 XD 05/18 01:20
13F：推 MikeFreeway:XDDDD內文推文都專業。 05/18 01:25
14F：→ bjts1:英翻中那篇則是說 變速點設定在最大馬力後面一點? 05/18 02:55
15F：→ nimaj:起步不可能在最大馬力 這時有效扭力輸出已經到底 怎麼有力? 05/18 09:14
16F：→ nimaj:所以不是翻譯錯 就是該原文講錯 =.= 05/18 09:14
17F：→ ooo51313:@bjtsl:英翻中是哪篇~在嗎? 05/18 09:41
18F：推 ooo51313:難怪怎麼都覺得哪邊怪怪的~ 感謝nimaj專業解惑 :) 05/18 09:45
19F：→ bjts1:想想也是= = 起步衝出去的力量就是要扭力阿... 05/18 13:43
※ 編輯: nimaj 來自: 123.194.6.18 (06/01 02:01)