※ 引述《qddddq (阝可扌石)》之銘言： : 我承認我對vespa有愛，但是我不得不說LX這個12.5 萬的 : 價位真的很超值。 : 台灣人喜歡吃台灣人夠夠，就像是剛才有人提到的維納斯 : 價位，但是在這次代理商代理的200cc 以上車款卻可以用 : 全原裝進口的品質跟接近台產250 的價格，真的是有點感 : 慨阿...。 : 廢話完了，我來說一下為什麼LX很超值，但前提是我是用 : 台偉ET8 車主的觀點來看，所以不喜歡的人看看就好，不 : 要戰我阿 XD！ : ------------------------------------------------------- : 台灣偉士伯公司，前面有個台灣，代表他是台灣人開的機 : 車生產公司。除非有自我的堅持與要求，不然台灣人在面 : 臨賺不到錢的時候，他們總是會想辦法賺到錢的....。 那麼我來講講台偉的堅持與要求吧XD 好歹台偉王家也曾靠vespa風光數十年 : 台偉是跟義大利比雅久公司簽訂技術合作的海外廠商之一 : ，所以當時除了前幾批ET8 車上有眾多來自義大利母廠的 : 零件外，之後的ET8 ，車上幾乎都是台偉件了，除了少數 : 母廠裡面隨意拿來裝的一些小零件，而擁有很多原裝件的 : 車，在et8 的族群裡我們又稱之為98、原裝車。 : : : CDI： 原裝的CDI 有兩種，有一種是配合有晶片鎖的車， : 多了一個接頭接到晶片鎖的電腦去，另外一種就是一般的 : CDI ，但是就這兩種CDI 來說，他們的點火段數有三段（ : 如果這種說法有錯請糾正，感謝），而台偉自行生產的把 : 它簡化成只有兩段，曾經我是台偉CDI 的使用者，但是後 : 來自行換上原裝CDI 後加速力道確有明顯落差....。 台偉CDI的唯一優點就是燒掉的機率比M牌還低 : 整流器：整流器常見的有三種，原裝的有Facind、ducati : 兩種牌子的整流器，都是幫piaggio 廠代工的廠商，其中 : 又以F牌的整流器被大家是為珍寶， 因為裝上去電流會變 : 強，燈系的亮度會提高，這種說法我沒試過，但是太多人 : 都已經證實這項說法，而台偉的就是一個陽春的整流器..。 依照piaggio的原本設計 這些電系的接頭都沒做防水XD 整流器的接頭橡膠蓋 還有把手上的方向燈電門喇叭大燈開關的防水 全都是依照台偉建議改良的 : 高壓線圈：台偉的很小顆，但是很多人還是會因為原裝兩 : 個字去換進口的mitsuba ，點火比較強無誤，不過還是有 : 少數人會拿NSR原廠的高壓線圈來改，更爽 XD 台偉出過大顆高壓線圈 後期的發電線圈(白皮)也加粗加強防水 發電機側的case也加強排水 : 接下來是一些內部零件： : 機油壓力燈：就跟汽車的機油燈一樣，有個壓力感知器， : 機油壓力不正常會顯示在儀表板上，但是台偉在一開始就 : 把這項功能拿掉costdown....。 內部台偉其實修改非常多 以油壓來說 et8這顆sfera引擎有油冷排 內部油道又十分細小 若是沒有壓力燈 小油道一堵住沒法立刻查覺 區軸鐵定掛 台偉不但加大幾個小不拉機的油道 還有開新油道 而且是從case模具下去修改 這點拿98年的case跟末期(03 04年之後)的台偉case比對就知道 當然 齒輪箱部分那種義大利鳥設計 台偉也"陸續""漸次"修改來加強保養的便利 所以齒輪箱油孔才會因為年份不同 出現原裝兩孔 原裝兩孔+台偉套管1孔 原裝兩孔+台偉套管2孔 原裝封死+台偉2孔(修改模具) 這麼五花八門的組合 齒輪箱內部油道的修改就不用說了 : 空濾：原裝的進氣效率比較好，台偉的因為環保關係，除 : 了效率稍差於原裝的外，空濾紙的價格也比原裝的高一百 : 多塊...。 不過原裝的濕式空濾 在阿伯死都不保養的情況下 最終會因為海綿風化碎裂而達到化油器直通大氣的效果 台偉的乾式空濾則不會達到這種慘況 而且 空濾箱的容積 台偉一樣 也 給 你 偷 偷 改 大 甚至是車台 台偉也都有加強排水與增加焊點(強化焊點的還有前叉) 就實用的角度而言 台偉末期生產的ET8根本就是全球最耐操的sfera引擎ET8 我想這或許就是本地生產的優勢 能夠針對當地風土 用車特性進行後續的修改 就這點太古看來似乎比上個代理商漢順要好 太古進的vespa 既非歐規也非美規 而是有專屬編號的台規 漢順賣的GT GTV可沒這樣的待遇 : 對不起打了落落長一整串，就算你們直接END 我也不會怪 : 你們，是我我也懶的看....。 : 我打這篇的用意主要是，讓想買車的知道所謂的原裝迷思 : ，到底哪些用原裝的有用、哪些沒用？差別又在哪裡？不 : 然我最近看到最瘋的是連塑膠件都要義大利原裝件..，而 : 所有的原裝件通通弄上車，企圖讓你恢復成國外96~99 年 : 所發行的ET4125這輛車的話，花到超過10萬是很有可能的 : ，但是實際上你的車卻是輛即將超過10歲（甚至超過）的 : 一輛老車.. --

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