※ 引述《qddddq (阝可扌石)》之铭言： : 我承认我对vespa有爱，但是我不得不说LX这个12.5 万的 : 价位真的很超值。 : 台湾人喜欢吃台湾人够够，就像是刚才有人提到的维纳斯 : 价位，但是在这次代理商代理的200cc 以上车款却可以用 : 全原装进口的品质跟接近台产250 的价格，真的是有点感 : 慨阿...。 : 废话完了，我来说一下为什麽LX很超值，但前提是我是用 : 台伟ET8 车主的观点来看，所以不喜欢的人看看就好，不 : 要战我阿 XD！ : ------------------------------------------------------- : 台湾伟士伯公司，前面有个台湾，代表他是台湾人开的机 : 车生产公司。除非有自我的坚持与要求，不然台湾人在面 : 临赚不到钱的时候，他们总是会想办法赚到钱的....。 那麽我来讲讲台伟的坚持与要求吧XD 好歹台伟王家也曾靠vespa风光数十年 : 台伟是跟义大利比雅久公司签订技术合作的海外厂商之一 : ，所以当时除了前几批ET8 车上有众多来自义大利母厂的 : 零件外，之後的ET8 ，车上几乎都是台伟件了，除了少数 : 母厂里面随意拿来装的一些小零件，而拥有很多原装件的 : 车，在et8 的族群里我们又称之为98、原装车。 : : : CDI： 原装的CDI 有两种，有一种是配合有晶片锁的车， : 多了一个接头接到晶片锁的电脑去，另外一种就是一般的 : CDI ，但是就这两种CDI 来说，他们的点火段数有三段（ : 如果这种说法有错请纠正，感谢），而台伟自行生产的把 : 它简化成只有两段，曾经我是台伟CDI 的使用者，但是後 : 来自行换上原装CDI 後加速力道确有明显落差....。 台伟CDI的唯一优点就是烧掉的机率比M牌还低 : 整流器：整流器常见的有三种，原装的有Facind、ducati : 两种牌子的整流器，都是帮piaggio 厂代工的厂商，其中 : 又以F牌的整流器被大家是为珍宝， 因为装上去电流会变 : 强，灯系的亮度会提高，这种说法我没试过，但是太多人 : 都已经证实这项说法，而台伟的就是一个阳春的整流器..。 依照piaggio的原本设计 这些电系的接头都没做防水XD 整流器的接头橡胶盖 还有把手上的方向灯电门喇叭大灯开关的防水 全都是依照台伟建议改良的 : 高压线圈：台伟的很小颗，但是很多人还是会因为原装两 : 个字去换进口的mitsuba ，点火比较强无误，不过还是有 : 少数人会拿NSR原厂的高压线圈来改，更爽 XD 台伟出过大颗高压线圈 後期的发电线圈(白皮)也加粗加强防水 发电机侧的case也加强排水 : 接下来是一些内部零件： : 机油压力灯：就跟汽车的机油灯一样，有个压力感知器， : 机油压力不正常会显示在仪表板上，但是台伟在一开始就 : 把这项功能拿掉costdown....。 内部台伟其实修改非常多 以油压来说 et8这颗sfera引擎有油冷排 内部油道又十分细小 若是没有压力灯 小油道一堵住没法立刻查觉 区轴铁定挂 台伟不但加大几个小不拉机的油道 还有开新油道 而且是从case模具下去修改 这点拿98年的case跟末期(03 04年之後)的台伟case比对就知道 当然 齿轮箱部分那种义大利鸟设计 台伟也"陆续""渐次"修改来加强保养的便利 所以齿轮箱油孔才会因为年份不同 出现原装两孔 原装两孔+台伟套管1孔 原装两孔+台伟套管2孔 原装封死+台伟2孔(修改模具) 这麽五花八门的组合 齿轮箱内部油道的修改就不用说了 : 空滤：原装的进气效率比较好，台伟的因为环保关系，除 : 了效率稍差於原装的外，空滤纸的价格也比原装的高一百 : 多块...。 不过原装的湿式空滤 在阿伯死都不保养的情况下 最终会因为海绵风化碎裂而达到化油器直通大气的效果 台伟的乾式空滤则不会达到这种惨况 而且 空滤箱的容积 台伟一样 也 给 你 偷 偷 改 大 甚至是车台 台伟也都有加强排水与增加焊点(强化焊点的还有前叉) 就实用的角度而言 台伟末期生产的ET8根本就是全球最耐操的sfera引擎ET8 我想这或许就是本地生产的优势 能够针对当地风土 用车特性进行後续的修改 就这点太古看来似乎比上个代理商汉顺要好 太古进的vespa 既非欧规也非美规 而是有专属编号的台规 汉顺卖的GT GTV可没这样的待遇 : 对不起打了落落长一整串，就算你们直接END 我也不会怪 : 你们，是我我也懒的看....。 : 我打这篇的用意主要是，让想买车的知道所谓的原装迷思 : ，到底哪些用原装的有用、哪些没用？差别又在哪里？不 : 然我最近看到最疯的是连塑胶件都要义大利原装件..，而 : 所有的原装件通通弄上车，企图让你恢复成国外96~99 年 : 所发行的ET4125这辆车的话，花到超过10万是很有可能的 : ，但是实际上你的车却是辆即将超过10岁（甚至超过）的 : 一辆老车.. --

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