※ 引述《socola (anh thich em)》之銘言： : 標題: [問題] 請問金旺如何牽車下坡.... : 時間: Wed Mar 2 13:09:40 2011 : : : : 因為金旺牽車遇到旁邊有2部車停著 : : 然後要牽車下去的時候 偏偏騎樓有下坡 : : 請問這個時候因該怎麼牽車 : : 如果從左邊牽 但是 左邊沒有剎車 ,右手剎車只能剎前輪...整台車會往後划很快 : : 小弟就是一次這樣牽車子差點滑掉 ><" 嚇到騎車要經過的人 : : 因為之前騎大部分車都是 左右手一起按剎車 慢慢滑 : : 但是金旺要怎麼辦??? : : 可不可以教教我......下坡 @@" 我知道這個問題有點瞎 XD 如果非得要到退下坡 幾個方法 第一個方法 坐上車後人的重心稍微往前，左腳著地，右腳踩後煞車，右手拉前煞車 以後煞車為主，前煞車為輔，輕輕的慢放後煞車去控制後滑的速度 左腳著地重心略偏左，讓你的車身可以穩定，不要一下重心左一下右不然會失控 龍頭去控制車的方向 一般斜坡適用 第二個方法 不過這個方法適合力量大的人 兩腳著地，重心朝前，兩邊大腿稍為夾住椅墊(一般打檔車則是斜夾著油箱) 人用一種腳在車左右邊站在車中間，車上朝前奮力推車的姿勢 對前輪施與一定的下壓力 右手按前煞車幫住減速，主要控制車速是靠人的兩隻腳 所以適合不是很陡的坡，或是不是很重的車，或是力量比較大的人 而且這個方法是要"跨站"，別坐在車上 只剩前煞車的時候，就別再增加車的重量了，所以別坐在車上 站著也比較能用腿的力量去撐 第三種方法是第一種方法的加強版 適合比較有經驗的人 先發動，入一檔 煞車的方式一樣 差別只是你在後退下坡時，右腳控制後煞車以外 右手微帶油門讓離合器咬住使車輛有往前的動力 但是別帶太多，不是要往前衝出去，而是只要有向前的動力就好 等於是再多一個往前力量，去抵銷向後的力量 金旺只要帶油門 一般的打檔車則是靠油門跟離合器一起，反正離合器在左手邊 做類似上坡起步的動作，只是不要讓他真的往前衝，只是要讓往後滑的速度變慢 這種方法適用陡坡，而且最好手腳要協調控制精準的人 當然平常能的話還是儘量別讓自己有倒著下坡的狀況發生 尤其是後煞車得用腳踩的 人少了一隻腳在地上總是沒兩隻腳在地上的穩，除非有練過 而且單按前煞車因為車輛重心都往後了，前輪附載變小 煞車按了大了些就咬死，按太小又沒啥減速作用 : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 123.21.190.165 : → gerhard520:從右邊 03/02 13:10 : → valepiy:金旺也沒多重....沒辦法從左邊 就從右邊牽阿.... 03/02 13:12 從右邊就少了能控後煞車的機會了 除非你要用左腳踩右邊的煞車踏桿 不然一定很彆扭 越彆扭倒車的風險越大唷 : → FrankTripp:牽出一點來 快速坐上去 邊煞車邊倒退的退出來 03/02 13:13 : 推 Ainia:從前面 03/02 13:13 : → FrankTripp:碰到斜坡時 坐上去操作是最安全也是最穩定的 03/02 13:14 : → socola:請問坐上去是 用兩腳撐地 網後慢慢滑 然後手按右剎車嗎? 03/02 13:16 : → socola:如果前面有路 我也不想從後面 qq 03/02 13:17 : → socola:還是 右腳踩剎車 左腳划? 哪種才是正確的@@" 03/02 13:27 : → schumi3019:坐在車上比較不安全吧@@把車盡量往身上靠比較安全 03/02 13:36 如果要採用的是有踩著後煞車的動作時 最好是坐在車上 不然只剩左腳著地又要去控制自己的平衡還得控制車輛的平衡 反而風險高很多 只有雙腳著地時才需要把屁股離開你的坐墊 至於站起來後屁股還是會碰到坐墊的...除外囧 : → castlen4:入四檔試試看? 03/02 13:52 : → castlen4:不要開電門喔 = = 03/02 13:52 這樣是空的，不管入幾檔，電門沒開引擎沒發動油門沒帶 齒輪是咬著，離合器卻是沒咬上，等於沒作用 -- 皮帶鬆開... 皮帶鬆開是馬子動的手腳吧 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.151.179 ※ 編輯: Somiya0123 來自: 59.121.151.179 (03/02 14:36) 這不是前煞車力道弱不弱的問題 而是因為現在是斜坡狀態，前輪荷重不夠 在強大的煞車，前胎抓不住，也是枉然 所以除非是緩坡，不然不能只靠前煞車 ※ 編輯: Somiya0123 來自: 59.121.151.179 (03/02 15:10)