很抱歉，這是一篇有點長的廢話，而且內容可能過於直接。 以下針對原po開始回應： 因為你是台北人，所以你的家長認為你不應該騎車或開車，也是很合理的事... 我有幾個台北朋友，無論是六十歲或是二十歲，不會騎車和開車的都是有的... 因為台北的大眾運輸網路真的很方便，這是無庸置疑的。 好，現在問題是「你在台南」... 我覺得你首要得讓你的家人瞭解「你不在台北」這個事實，並讓他們接受。 台南的大眾運輸便利性無法和台北相比，基本上無法滿足機動的需求 當然，這並不代表你就活不下去，只是跟斷一隻腳差不多罷了。 瞭解一下騎機車的危險性何在？基本上他們說的「都沒有錯」 但是從一句成語很簡單就可以瞭解他們說的錯在哪裡...叫「因噎廢食」 可能因為害怕吃東西噎到，就不吃東西嗎？不可能... 當然騎機車這件事它的必要性不能和吃東西相比，那和做愛比好像比較接近... 可能因為害怕得性病或懷孕，就不做愛嗎？......有可能，但是請洽少林寺... 根據非正式統計，有98%的人會選擇使用保險套、避孕藥等多種方式來防範 那，可能因為害怕出車禍、被飆車族砍...等原因，就不騎機車嗎？...有可能： 1.安份守己搭公車、步行 2.直接升級汽車（但汽車就等於0車禍、不會被飆車族砍嗎？） 根據非正式統計，有50%以上的人會選擇別的方式，例如學習如何安全操駕機車 還有就是如何妥善保護自己。 只要使用得當，即使是再鋒利的刀刃都可以隨心於掌指間，反之 若是毫無要領，可能剪個美勞作品都會出人命 塵世間許多事情莫過於此，簡單一句話「一體兩面」 拉長一點講→「水能載舟、亦能覆舟」 騎機車危險嗎？真危險。但並非所有情況下都危險；開車安全嗎？所有人開車都安全嗎？ 很好的問題，鄉民應該也很清楚答案： 騎機車並非直接等同於危險，開車也不是直接等同於安全 安全與危險其實維繫在幾個要點上，以下我們一點一點來概說： 1.機械（即車輛）的功能正常運行↓ 無論是機車、汽車，甚至是任何工具性質的東西，只要正常運轉都是ok的。 車輛正常運轉就不會突然熄火、突然暴衝、突然打滑、突然爆炸、突然起飛...... 保持機械的的運行正常與否，往往是杜絕意外發生的重要因素之一 很多人為什麼駕駛車輛發生意外？除了反應不及之外，最重要的是車輛的機械狀況是... 不ok的。 這裡可以從台灣人的勤儉精神來看，我們總是習慣用到東西不能用了才甘願換； 平時對保養也只是做做表面，換個最便宜的不會走不動就好了 對於許多和安全相關的機件都沒有做檢查和保養，燈亮不亮、喇叭響不響 輪胎抓不抓、煞車停不停得住、驅動系統正不正常？會不會忽然顧路......諸多問題 其實在車輛保養上都應該實際的瞭解並且確實去做。 我記得我買車子的使用手冊上第一行是這樣寫的： 作為一個負責任的車主及騎士，您有「義務」「安全及正確」的操作機車。 是義務耶！這裡面其實就包含了保養的部份。是人都知道要做健康的維護，機械亦同。 2.人員（即駕駛）的正確操作駕駛↓ 承上點，在機械的狀況ok之後就是人員的狀況。身為一名ok的駕駛應該如何準備自己？ 我認為最重要的幾點就是「瞭解駕駛環境」和「瞭解自己」及「瞭解正在駕駛的車」 車主使用手冊上提及： a.「了解您的技術及極限，不要超過您的能力範圍」；如何瞭解？它這樣建議↓ b.「我們建議您在沒有車輛行駛的路況下練習騎乘機車，直到您完全熟悉本機車及所有的 操控為止」 正確的駕駛觀念和技術並不是一朝一夕可以達成，但是有許多方式可以使自己提升這方面 的能力，所以在人員方面至少應該熟悉車輛和自己的操駕技術，這跟任何技藝一樣... 寫字一開始也是寫不好看；切菜一開始還會切到手；刷牙一開始都刷不乾淨... 總而言之 你需要練習... 3.環境（即路況）的適當反應選擇 這有一部份來自於經驗的累積，然而你不必以自身去累積經驗，可以參考前人的經驗 省錢的方法就是向有經驗的駕駛多請益在路上可能遇到的各種狀況及應變 或者是在網路上搜尋閱讀一些和安全駕駛相關的資訊，包含防衛駕駛等... 如果你希望得到實地的指導或練習，台灣目前據瞭解有新竹安全駕駛訓練中心，該中心 定期提供安全駕駛教育課程，並且有完善的場地和師資可以指導 字寫不漂亮會想去書法班、菜切不漂亮會想上烹飪班、刷牙刷不乾淨會問牙醫師... 車如果覺得騎得不好，也可以上駕駛訓練班。 考過駕照不代表你就能駕駛得很好，是人都知道台灣的駕照考過並不能代表「會」駕駛 想要能夠對路況養成適當的反應和選擇，建議你最好自己花心思去加強自己的觀念 除了觀念之外還有就是需要熟練 可以在安全的場地裡模擬各種路況發生時應該怎麼處理，ex緊急煞車、障礙物迴避... 4.防備（即護具）的妥善配戴使用 機車是肉包鐵，這句話其實說得不對。嚴格說它並沒有肉包住鐵... 我們姑且可以稱它是開放式的駕駛空間。危險的地方在於駕駛直接和外界接觸 並沒有受到遮蓋或保護 但這表示它就不能擁有保護嗎？ 事實上可以的。 汽車雖然有車殼和氣囊在保護，但是也因為這樣包覆式的環境造成它的限制... 往往一出車禍沒事則已，有事則慘不忍睹... 機車慘不忍睹的情況大多是因為沒有配戴應有的護具而導致 騎乘機車基本上應該有的裝備是任何關節和重要部位都穿戴護具... 在國外這種人身部品的觀念早就行之有年，但是台灣或泰國、中國一些國家觀念未全 未能夠養成這種正確的習慣。 在你配戴安全帽、護具外套、防護手套、車靴、護具長褲的情況下 摔車或意外的時候甚至遠比汽車來得安全，甚至「舒適」...沒看錯，是「舒適」！ 與其擔心騎車萬一不小心耕田會痛會斷東斷西折這折那，不如正確配戴護具再上車吧？ ------------------------------------------分隔線------------ 時間已經不早了，我其實也懶得說得太詳細，簡單做個總結 我相信板上大家都知道騎機車是有它的危險存在，而你爸媽也相當瞭解 可是你爸媽的邏輯點應該要搞清楚「任何工具都有危險性存在」 只要是危險，那就沒有分什麼「誰比較危險」的程度，而應該著重於「如何防範」上面 駕駛觀念不正確，駕駛習慣不良，駕駛精神不佳，就算今天讓你開坦克車，一樣危險 而且危險的不只是自己，還會連累其他人。 今天別說駕駛了，只要是走路觀念不正確、走路習慣不良、走路精神不佳... 輕則跌倒，重則被車撞，這都是很淺而意懂的道理。 所以問題根本不在於「使用什麼工具」，而是在「是否正確的使用」... 你應該讓你的家人先瞭解這一點前題，才有往下探討的空間... ↑↑↑假設他們都瞭解了，那你就可以進一步討論如何「積極防範」 方法我上面都說了，我們再重點簡單回顧一下： 1.瞭解你的車輛 2.培養你的技術 3.端正你的觀念 4.完善你的裝備 當你能夠把這四點做到，再搭配正確的保養、維護，基本上你可以將發生意外的機會降到 最低最低最低... 這個世界上沒有任何避孕方式可以百分之百避孕；也沒有任何什麼鬼可以保證你不出車禍 但我們把自己能做的盡量做到最好，那總不是一件壞事，對吧？ 和你的家人溝通，使瞭解環境差異性的存在。而且被人載根本不是一件好選擇 因為命運是掌握在你無法掌握的地方...所謂「十次車禍九次快，一次被人載」 而且如果有真的需要常常移動，自己來比較好啦！ 如果今天機車這麼危險這麼危險，那騎機車的人早就死的死傷的傷殘的殘了 不會留我在這邊跟你打這麼多字...也不會有這麼多人持續在為機車做改善和努力研發... 老話一句，任何工具只要使用得當，它都是安全且有效率的。 只有不懂得這個道理的人才會堅持什麼「機車比較危險」或「汽車比較安全」的論點 任何「比較」都存有基準點的限制，在什麼環境比較？用誰來做比較？ 馬總統的，根本比較不完啊！ 至於飆車族這件事，我把它劃定在防衛駕駛裡面... 如果你家人能夠溝通，不妨帶他們去一趟安駕中心，或者是上網找一些什麼影片來看看～ 對啊～鄉民最厲害了，一定可以提供很多好影片 像之前不就有車友拍過什麼宣導安全帽的影片，那就可以一看。 嘴砲到這裡，請小力點鞭，先洗澡，掰！ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.49.178 抱歉...我知道真的很長...＝ ＝文章開頭也有講了...我自己打得也有點累>///< 謝謝＠＠""已經有特別注意錯字的問題了，想不到還是有漏網之魚... 那畢業論文可以寫這個嗎...XDD 不知道這樣算是有價值嗎@@ 希望有使閱讀的人受益... 抱歉～讓你直接END表示我這篇太冗長了 原來最多就1000，我還想說怎麼這麼剛好...長知識了@@! 那有擠媽昏嗎XD 謝啦~(∩_∩) 謝謝糾正啊～那時候一度猶豫了一下子...XDD 謝啦！ ※ 編輯: kenlee76720 來自: 114.27.49.6 (02/25 18:13) 謝謝上面推文的這些大大，希望對你們有一點幫助嘿@///@ 這是根據非正式統計的％數，就像機油交換量一樣，有個公差都OK的... （汗)... ※ 編輯: kenlee76720 來自: 114.27.49.6 (02/25 23:30)