作者Haiker (I ride, therefore I am)
看板biker
標題Re: [閒聊] SOL新全罩(可樂帽)：SM-1、SF-1
時間Fri Oct 8 14:02:36 2010
:
: 個人觀戰重點：都沒寫過SNELL阿阿阿阿阿
:
: → Inar:Snell目前似乎蠻需要"份量"的~ Orz 10/08 13:16
: → kasulaku:Snell不一定要分量阿，GP1蠻輕的，58S比較重，但配重不錯 10/08 13:18
: 推 wildspirit:GP-1跟SL-58S重量差異甚大 主要是因為帽殼材質不同 10/08 13:22
: → wildspirit:就現行的M2010而言 就算用了複材 至少也要1600g左右 10/08 13:22
: → wildspirit:SF-1個人覺得 看不到58S/68S的印象 倒是有歐系的影子 10/08 13:24
: → wildspirit:另外 這幾頂應該不會打算有SNELL 可能是重量及市場考量 10/08 13:24
: 推 tony77998:有AGV的味道 10/08 13:25
: 推 idome:我記的沒錯的話 有內置墨片就不會有SNELL..... 10/08 13:28
: 推 wildspirit:EXO-1000有SNELL 不過就算用了複材也還是挺有重量的 10/08 13:41
現在安規對於安全帽重量的影響，正好是兩個極端
ECE規範 => 輕.EPS緩衝性要求
Snell規範 => 重.帽殼剛性要求
其實我不是很確實知道Snell對一般人的定義是什麼
(對選手來說那是有可能必要，因為有FIM核可才能戴上場)
不過買安全帽沒有必要非得要Snell倒是真的(當然如果你有莫名的堅持是無所謂)
個人認為，著重於人帽介面間的取捨比執著於Snell來得重要得多
講句之前常說的，
羅46.羅99戴著輕到不行的ECE規格全罩不也照樣在GP上拼個你死我活?
(上禮拜GP真是精彩阿Orz)
如同在友站的回文中闡述的(請見
#1BogNsKL篇)
確確實實的過了某個安規(即便是CNS加強型)才是重點
帽子的製程.用料通常都以目標市場而定
賣DOT的跟賣ECE的就會不同
除非你會在乎帽子的重量(那就選ECE市場販售的帽子，沒什麼好說的)
不然就別太拘泥於某幾個其他市場的安全規範了
--
二輪與攝影的坑好深....
http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.83.129.247
1F：→ Inar:我開燈了 =_= 10/08 14:28
2F：推 ac27641101:開燈了+1.. 10/08 14:30
3F：推 immortalqq:上星期GP太好看了 10/08 14:35
※ 編輯: Haiker 來自: 115.83.129.247 (10/08 15:18)
4F：→ Gamekingkid:修文後我又開了一次燈... 10/08 15:22
5F：→ Haiker:ha 我打文章不會需要讓人開燈的啦.... 10/08 15:23
6F：推 rayallen3001:上禮拜真的超好看 ROSSI猛哥 ! 10/08 15:27
7F：→ wildspirit:R46跟L99真的是隊友嗎? XD 10/08 15:32
8F：→ Gamekingkid:表面上是，實際上已經不是了 10/08 15:33
9F：→ lllkkkjjj:我周遭朋友對snell的定義就是 ex這頂很神耶很貴 10/08 15:56
10F：→ lllkkkjjj:我絕對不承認我就是我朋友XD 10/08 15:56
11F：推 schumi3019:已經不是了阿,都已經要離開亞哈哈了,還說46在比賽測試 10/08 16:33
12F：→ schumi3019:下一季用車了 10/08 16:33
13F：→ Haiker:羅46....不是說雅哈哈還沒打算放人去D廠測試嗎 10/08 16:38
14F：推 wildspirit:當一天和尚敲一天鐘 XD 10/08 16:40
15F：→ kasulaku:因為DOT不可靠阿...國產帽又不像進口帽有品質... 10/08 17:02
16F：→ kasulaku:多一個安規認證，我把他視為多一個保障~@@ 10/08 17:02
17F：→ kasulaku:國產要拿到ECE，目前有嗎？ 10/08 17:03
18F：→ Inar:DOT和CNS其實都有一定程度的測試~ CNS加強型標準又更高一些 10/08 17:07
19F：→ Haiker:ECE測試內容一部份跟CNS相牴觸，哈 10/08 17:08
20F：→ Haiker:DOT不會不可靠，只要廠商是OK的就好，他們也是要抽檢的 10/08 17:08
21F：→ Inar:我記得CNS比較偏向Snell？之前看一看都亂掉了 Orz 10/08 17:08
22F：→ Haiker:那個被抽檢沒過罰的只有多而已，公司應該會倒沒人敢亂來XD 10/08 17:09
23F：→ Haiker:我是覺得把Snell當成唯一圭臬，好選擇會少很多.... 10/08 17:10
24F：→ Inar:歐洲帽大部分都....XD 10/08 17:10
25F：→ Haiker:CNS加強如果測過，其實就測試內容來說，安全都有相當水準了 10/08 17:10
26F：→ Haiker:歐洲帽現在也開始來搞雙認證如DOT+ECE，但Snell就....XD 10/08 17:11
27F：推 wildspirit:國產要ECE多的是.....M T Z P G牌的產品都有銷往歐洲 10/08 18:02
28F：→ wildspirit:只是國內常認DOT 故主要也是用DOT版本應對之 10/08 18:03
29F：推 wildspirit:安規有確實PASS才是重點 10/08 18:09
30F：推 kyle0478:SNELL要再這樣下去以後帽子會不會要2KG以上勒XDDD 10/08 19:45
31F：→ kyle0478:想到手上快除役的老FC01比SP600還輕也是過SNELL M2000.. 10/08 19:47
32F：→ kyle0478:現在一頂比一頂還要重了 囧 10/08 19:47
33F：推 NCK:上星期最好看的就是後面幾圈 超好看的!! 10/08 20:12
34F：→ schumi3019:我是指46在現在比賽已經在測試亞哈哈的新東西了 10/08 23:19
35F：→ schumi3019:轉播好像有聽到?! 10/08 23:19
36F：→ Haiker:羅46已經被Yamaha明令禁止測試2011的新東西.... 10/09 01:36
37F：→ Haiker:Lin Jarvis(Y廠隊老闆)自己說的.... 10/09 01:37