作者gramchen (柴油引擎進化論)
看板biker
標題[心得] M6012R + B02 in Movie 4V
時間Sun Sep 19 15:27:05 2010
1. 輪胎配置： 前胎 MAXXIS M6012R 3.50-10
後胎 BridgeStone B02 110/90-10
2. 使用車種： 04' MOVIE 4V 58 半
3. 使用里程： 前胎 15,000 km 中央離指示線仍有約 1/2 深
後胎 11,000 km 中央離指示線仍有約 1/4 深
翻胎里程： 前胎 5,000 km 側邊胎紋輕微小翻, 不明顯
後胎 5,000 km 翻胎情形日益明顯, 但不嚴重
4. 時速範圍： 快樂表 130 km/h 以下
5. 單程距離： 平時市區 < 10 km
偶爾跑山 < 400 km
北高往返 < 800 km (繞花東)
6. 平地山路比： 2:1
7. 單人重量： 65 kg
雙載重量： 120 kg
單雙載比： 5:2
8. 慣用胎壓： 前胎 28 psi 後胎 32 psi
9. 亁地心得： 前胎面偏軟, 5000 km 以內算是性能巔峰期, 表現十分稱職,
熱胎迅速, 熱胎後的接觸面能提供適當黏性, 平時操駕剛好能吃滿胎面,
胎壁支撐性還算不錯, 70 km/h 彎中急煞仍能穩穩抓住地面,
5000 km 過後的側邊胎紋會小翻, 熱胎後的黏性會漸漸消失,
破萬後會感覺到熱胎速度明顯下降, 熱胎後的表現明顯衰退.
後胎面偏硬, 新胎期行經不平的路面, 會適度分擔吸震效果,
最大傾角有增加, 但縱使磨中柱, 吃到的胎面距離邊緣至少 1cm 以上,
翻胎前的表現也算十分稱職, 熱胎速度比前胎稍快,
熱胎後提供的黏性和前胎初期差不多, 但不一樣的地方是 B02 破萬後,
熱胎後應有的黏性仍然會出現, 5000 km 側邊胎紋會開始小翻,
約 8000 km 開始, 翻胎日趨明顯, 後胎在過彎會傳來明顯的滾動噪音,
彎中的不安定感也漸漸出現, 過彎轉向的反向作用力更加明顯.
溼地心得： 新胎期曾在雨天跑阿里山公路, 彎中沒壓過人孔蓋,
溼地操駕表現大約是亁地的八成左右, 壓到白線沒有明顯的側滑感,
表速 60~70 km/h 彎中表現還算穩定, 直線 50~70 km/h 通過水窪,
輕微水窪仍不會出現漂浮感, 但達到一定水深會開始有輕微漂浮感,
排水和破水表現都算不錯, 但人孔蓋和伸縮縫仍會有明顯的側滑感.
10. 其他補充： 近期換上 MBR740 3.50-10 軟版, 一併將後輪 B02 110/90-10 換新,
除了想比較先前 M6012R + M6103 的配胎表現差異,
順便比較手邊 RACING 150 Fi 前輪 MBR750 100/90-12 的表現差異.
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91' COROLLA AE-92 4A-FE 5MT 原廠組
http://www.wretch.cc/album/gramchen
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.117.179.100
1F：推 ChungSen:740沒有分軟硬版 09/19 15:32
2F：→ gramchen:軟版是 waler 提供的 XD 09/19 15:33
※ 編輯: gramchen 來自: 140.117.179.100 (09/19 15:35)
3F：推 immortalqq:MBR740好胎耶 可是現在更貴了= = 09/19 15:40
4F：推 ChungSen:你是說R版? 09/19 15:46
5F：→ gramchen:從輪胎的標示上 我看不出差異 要用手壓看看 09/19 15:50
6F：→ immortalqq:740還有另一版喔? 09/19 15:51
7F：推 FantasyNova:冬夏季，DIX-RR (SP) 09/19 16:20
8F：推 Haiker:有啦，740有分軟硬，只是之前都是進軟版 09/19 16:36
9F：→ Haiker:台灣以前沒有進硬版，阿亮那是最近才有的.... 09/19 16:37
10F：→ Haiker:基本上就類似39ss的ycx/ycy這樣 09/19 16:37
11F：推 kasulaku:740更貴了阿... = = 請問現在價格約多少？ 09/19 18:09
12F：推 bighead0851:推 09/19 18:23
13F：→ gramchen:完工價 1.6 K 09/19 21:48
14F：→ neo718:所以你現在的後輪是又換新的110/90-B02還是6103S呀? 09/19 21:53
15F：→ neo718:110/90-10的B02對內銷版的三冠王來說,感覺實在太笨重了些. 09/19 21:54
16F：→ gramchen:還是 B02 110/90 習慣傾角略增 就不太想換回原先尺寸了 09/19 21:55
17F：→ gramchen:改缸配合傳動 拖一齒 重拖感倒是讓我忽略掉了 :D 09/19 22:00
18F：推 neo718:我交叉比過100/90的TT92跟110/90的B02, 09/19 22:02
19F：→ neo718:用110/90的B02可以讓尾速還比100/90的TT92掉了有5km/h速度 09/19 22:03
20F：→ gramchen:我倒沒特別以胎款來比對尾速 對我來說 尾速只求夠用就好 09/19 22:18
21F：→ gramchen:手邊沒 GPS 比對誤差 前輪 740 胎徑似乎比先前略增一些 09/19 22:23
22F：→ gramchen:但論及低速 前天雙載上路 油門轉開 前輪有輕微浮舉離地 09/19 22:37
23F：推 ujane:配胎一樣, 好用推 09/20 10:35