作者gramchen (柴油引擎进化论)
看板biker
标题[心得] M6012R + B02 in Movie 4V
时间Sun Sep 19 15:27:05 2010
1. 轮胎配置： 前胎 MAXXIS M6012R 3.50-10
後胎 BridgeStone B02 110/90-10
2. 使用车种： 04' MOVIE 4V 58 半
3. 使用里程： 前胎 15,000 km 中央离指示线仍有约 1/2 深
後胎 11,000 km 中央离指示线仍有约 1/4 深
翻胎里程： 前胎 5,000 km 侧边胎纹轻微小翻, 不明显
後胎 5,000 km 翻胎情形日益明显, 但不严重
4. 时速范围： 快乐表 130 km/h 以下
5. 单程距离： 平时市区 < 10 km
偶尔跑山 < 400 km
北高往返 < 800 km (绕花东)
6. 平地山路比： 2:1
7. 单人重量： 65 kg
双载重量： 120 kg
单双载比： 5:2
8. 惯用胎压： 前胎 28 psi 後胎 32 psi
9. 亁地心得： 前胎面偏软, 5000 km 以内算是性能巅峰期, 表现十分称职,
热胎迅速, 热胎後的接触面能提供适当黏性, 平时操驾刚好能吃满胎面,
胎壁支撑性还算不错, 70 km/h 弯中急煞仍能稳稳抓住地面,
5000 km 过後的侧边胎纹会小翻, 热胎後的黏性会渐渐消失,
破万後会感觉到热胎速度明显下降, 热胎後的表现明显衰退.
後胎面偏硬, 新胎期行经不平的路面, 会适度分担吸震效果,
最大倾角有增加, 但纵使磨中柱, 吃到的胎面距离边缘至少 1cm 以上,
翻胎前的表现也算十分称职, 热胎速度比前胎稍快,
热胎後提供的黏性和前胎初期差不多, 但不一样的地方是 B02 破万後,
热胎後应有的黏性仍然会出现, 5000 km 侧边胎纹会开始小翻,
约 8000 km 开始, 翻胎日趋明显, 後胎在过弯会传来明显的滚动噪音,
弯中的不安定感也渐渐出现, 过弯转向的反向作用力更加明显.
湿地心得： 新胎期曾在雨天跑阿里山公路, 弯中没压过人孔盖,
湿地操驾表现大约是亁地的八成左右, 压到白线没有明显的侧滑感,
表速 60~70 km/h 弯中表现还算稳定, 直线 50~70 km/h 通过水洼,
轻微水洼仍不会出现漂浮感, 但达到一定水深会开始有轻微漂浮感,
排水和破水表现都算不错, 但人孔盖和伸缩缝仍会有明显的侧滑感.
10. 其他补充： 近期换上 MBR740 3.50-10 软版, 一并将後轮 B02 110/90-10 换新,
除了想比较先前 M6012R + M6103 的配胎表现差异,
顺便比较手边 RACING 150 Fi 前轮 MBR750 100/90-12 的表现差异.
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91' COROLLA AE-92 4A-FE 5MT 原厂组
http://www.wretch.cc/album/gramchen
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.117.179.100
1F：推 ChungSen:740没有分软硬版 09/19 15:32
2F：→ gramchen:软版是 waler 提供的 XD 09/19 15:33
※ 编辑: gramchen 来自: 140.117.179.100 (09/19 15:35)
3F：推 immortalqq:MBR740好胎耶 可是现在更贵了= = 09/19 15:40
4F：推 ChungSen:你是说R版? 09/19 15:46
5F：→ gramchen:从轮胎的标示上 我看不出差异 要用手压看看 09/19 15:50
6F：→ immortalqq:740还有另一版喔? 09/19 15:51
7F：推 FantasyNova:冬夏季，DIX-RR (SP) 09/19 16:20
8F：推 Haiker:有啦，740有分软硬，只是之前都是进软版 09/19 16:36
9F：→ Haiker:台湾以前没有进硬版，阿亮那是最近才有的.... 09/19 16:37
10F：→ Haiker:基本上就类似39ss的ycx/ycy这样 09/19 16:37
11F：推 kasulaku:740更贵了阿... = = 请问现在价格约多少？ 09/19 18:09
12F：推 bighead0851:推 09/19 18:23
13F：→ gramchen:完工价 1.6 K 09/19 21:48
14F：→ neo718:所以你现在的後轮是又换新的110/90-B02还是6103S呀? 09/19 21:53
15F：→ neo718:110/90-10的B02对内销版的三冠王来说,感觉实在太笨重了些. 09/19 21:54
16F：→ gramchen:还是 B02 110/90 习惯倾角略增 就不太想换回原先尺寸了 09/19 21:55
17F：→ gramchen:改缸配合传动 拖一齿 重拖感倒是让我忽略掉了 :D 09/19 22:00
18F：推 neo718:我交叉比过100/90的TT92跟110/90的B02, 09/19 22:02
19F：→ neo718:用110/90的B02可以让尾速还比100/90的TT92掉了有5km/h速度 09/19 22:03
20F：→ gramchen:我倒没特别以胎款来比对尾速 对我来说 尾速只求够用就好 09/19 22:18
21F：→ gramchen:手边没 GPS 比对误差 前轮 740 胎径似乎比先前略增一些 09/19 22:23
22F：→ gramchen:但论及低速 前天双载上路 油门转开 前轮有轻微浮举离地 09/19 22:37
23F：推 ujane:配胎一样, 好用推 09/20 10:35