作者wisdom (100W大燈才是王道)
看板biker
標題Re: [問題] 機車騎慢一點機油可以用久一點嗎?
時間Mon Sep 6 01:33:45 2010
很多人以為，騎長途機油容易裂化，所以要早點換
反之，都騎短程，機油應該可以撐久一點再換
事實上，完全相反
常騎長途的車，機油比較不容易裂化，而一直都是短程行駛的話，更需要勤換機油
解釋這個現象，要先有兩個觀念
一是機油裂化
機油裂化來自三個原因
1.時間
2.高溫
3.外來物污染
時間的話比較簡單，一般建議機油加入後，即使里程未到，半年後也應該要更換機油。
高溫就是我們一般認知的使用時引擎溫度對機油造成的破壞
外來物像是機油混到水會乳化，混到未完全燃燒油氣會酸化等。
其中，機油對外來物污染產生的裂化情形最嚴重
單純的正常使用產生的溫度，對機油來說根本是小菜一疊。
但是機油一旦碰水，乳化後的機油，保護性會瞬間下降
所以我們要擔心的，不是長途行駛時產生的高溫對機油會有多大程度的影響
而是一些不該碰到機油的東西，盡可能減少這些東西與機油混合。
第二個觀念是，吹漏氣
我們知道，活塞環不可能完全氣密
因此爆炸行程時快速膨漲的氣體，一定會有一部份穿過活塞環，進入曲軸箱裡。
這些進入曲軸箱的氣體，稱為 "吹漏氣"
這也是4T車會在曲軸箱上開洞，排出吹漏氣的原因(稱為吹漏氣系統)
當引擎冷車時。活塞環的氣密性較差 (因為要預留熱車時熱漲的空間)
且冷車啟動時，因為引擎運轉狀況不良，供油系統會提供濃油氣幫助啟動
所以當冷車啟動時
燃燒狀況不良 = 有很多沒燒乾淨的汽油.....1
活塞環氣密性不佳 = 有很多吹漏氣.........2
1+2 = 有很多沒燒乾淨的汽油會跑進曲軸箱裡
將兩個觀念組合
就可以知道
常騎乘短程的引擎，因為冷車啟動次數頻繁
機油接觸到的汽油 & 有的沒的東西 會遠遠多於常騎長途的車
機油接觸到未完全燃燒的油氣會酸化，酸化會使機油保護性大幅下降
所以常騎短程的車，機油才需要頻繁更換。
(尤其是單程在10km以下，引擎才剛熱完就熄火的這種)
而頻繁騎長途的車(單程都在20km以上，甚至一趟都50、100km在騎的)
機油的裂化其實反而是比較緩和的
有人會認為，長途時引擎溫度很高，機油一定很快就不行了
其實實際上
除非你一路都是油門尬底用極限在跑，或是一直重負荷行駛(載重+爬坡)
不然單純的長途行駛，保持中高速穩定運轉
撞風散熱下，引擎的溫度不會無限制往上飆 (即使是速客達也是有撞風效應的)
再者，引擎高速運轉時的溫度，對機油來說.... 根本不放在眼裡
除非你是改缸車又改傳動，不然溫度這件事，對一台原廠車來說，不是你需要考量的問題
(其實速客達感覺到熱衰時，多半是傳動熱衰，而不是機油熱衰了)
可以討論一個狀況
國產速客達在國內的手冊，都清一色註明每1000km更換一次機油
但是同一台車，外銷的手冊大多是2000~3000才更換機油
why?
溫度也許是一個問題 (但是外銷東南亞的車也是一樣，他們沒比我們涼喔)
考慮臺灣的用車環境跟用車習慣，也許能得到一些理由。
※ 引述《enzo31182 (-----------------------)》之銘言：
: 最近要幫老媽換機油了
: 不過老媽機車都騎超慢
: 大約時速40以內 一天頂多騎個五公里 都在家裡附近而以
: 請問引擎轉速都不高 機油可以因為轉速不高而用久一點嗎?
: 想說看能不能用個兩千在換
: 謝謝大家
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◆ From: 175.180.189.159
1F：推 westforce:專業推XD 09/06 01:36
2F：推 christie:好喔~ 09/06 01:36
3F：推 mmalex:有道理 推!!! 09/06 01:37
4F：推 a83a83:專業推!!!!!! 09/06 01:37
5F：推 h041807:專業推0.0 09/06 01:37
6F：→ garth:我必須要說 大多數的情況下 還是機油熱衰多於傳動熱衰 09/06 01:38
7F：→ garth:所有條件盡量維持一樣 包含動力右手天氣 用北宜做測試 09/06 01:40
8F：→ garth:十多種機油 感覺明顯是機油熱衰 09/06 01:40
可以分享一下，如何分辨機油熱衰 & 傳動熱衰嗎? (速客達)
能否再定義一下機油熱衰 & 傳動熱衰 ?
9F：推 rex105:小八大大專業必推阿~~~~~~~~~~~~~~~~ 09/06 01:47
10F：→ fuso320:我只知道 國產白牌氣冷塑膠車都很容易熱衰...... 只是大部 09/06 01:52
11F：→ fuso320:分車主都已經麻痺了感覺不到 至於哪邊熱衰就不清楚了 09/06 01:53
12F：推 v047806192:好文推 至於塑膠車熱衰很有興趣 願聞其詳 09/06 01:55
13F：推 onime0704:油門一敗的話...,機油熱衰大於傳動沒錯啊。 09/06 01:55
14F：→ peichunkpp:那是機油問題吧...我用U4 10-40 每次都傳動先投降 09/06 02:00
15F：推 tony77998:推(Y) 09/06 02:08
16F：推 remix7:長知識! 09/06 03:47
17F：推 djmay:推! 所以最後一句話是指台灣以短程騎乘居多吧 09/06 03:56
18F：推 MikeFreeway:推專業！ 09/06 03:59
19F：推 osiris99:上次環島,騎了七百多就超震...我想可能是機油劣化了? 09/06 08:18
20F：→ osiris99:我用的是金帝的,在機車行換要200元那種... 09/06 08:18
21F：→ ilay:正常兩陽低階原廠油500~600km左右就感覺的到劣化了 09/06 09:22
22F：推 a12451629:我city騎大概10KM就學的會熱衰..油門不靈敏阿QQ 09/06 09:51
※ 編輯: wisdom 來自: 112.105.117.241 (09/06 10:15)
23F：推 tarzankao:新竹台北來回一趟,大約800時就很震 可是只在新竹不會耶 09/06 10:16
24F：推 lucas1124:新竹台北來回一趟不到800吧= =? 09/06 10:55
25F：→ PhantomII:好像用"劣化"比較對？另外，機油酸化的主要原因是燃燒後 09/06 11:56
26F：→ PhantomII:的酸性產物（氮化物、硫化物等）溶進機油中，汽油溶進 09/06 11:57
27F：→ PhantomII:機油裡並不會造成機油酸化。 09/06 11:57
這部份應該是要改成"未燃燒完全的油氣"會比較合適，感謝指正
28F：推 miksim:我只能推專業!!! 09/06 13:53
29F：推 BM0108:好文推！ 09/06 15:13
30F：推 owen13:專業 09/06 15:39
※ 編輯: wisdom 來自: 112.105.117.241 (09/06 16:26)
31F：推 ShineShineJu:"半年"要換 這半年 我發現大部分車行都是說"三個月" 09/06 17:45
32F：推 ShineShineJu:我只知道 我RV碗公全新騎不到兩個月半就全燒了 09/06 17:52
33F：→ ShineShineJu:忠孝東路真的好樣的.... 無言@@ 09/06 17:52
34F：推 junorn:rv全新碗公我新車出來不到一韭N燒了...之後每隔一個月燒一 09/06 17:54
35F：→ junorn:個，燒到跑原廠跑到賭爛去換其他廠的碗公+離合器才沒在燒 09/06 17:55
36F：→ junorn: 不到一個月 09/06 17:55
37F：推 imwebber:好文推...偏偏路上這種觀念的人太少... 09/06 18:04
38F：推 bighead0851:專業好文！ 09/06 19:33
39F：→ bighead0851:我也想聽六樓的說法，六樓要不要發篇文啊？ 09/06 19:34
40F：推 yypeng:狂推!傳動熱衰大於機油熱衰,切身之痛,改善後傳動散熱好多了 09/06 19:50
41F：推 ShineShineJu:忘了說 我是頂客(A博士)碗公@@ 09/06 22:53