※ 引述《a55124 (國考之路)》之銘言： : 有爬過文了...但是沒有類似的問題@@" : 真是有拜有保佑 : 兩次離合器的線突然斷掉，都在停車場剛要停車的時候... : 平常在騎車的時候會注意離合器的手感是不是有不同 : 但是第二次離合器斷掉的時候還是很突然......... : 到底要怎樣才能察覺離合器的線要斷了? : 不然下次再斷一次是在深山裡....那會是很激烈的時候= = : 總不能三不五時一直騎去機車行給他檢查吧= = : 不知各位大大們有沒有經驗分享或者教學@@? : 感謝各位~~ 離合器線最常斷掉的兩個地方 頭跟尾 這兩個都很好自己檢查 頭端靠離合器拉桿，如果你的頭端那邊沒有橡膠護套蓋著的話 那拉著離合器拉桿 看一下絞線是不是還完整，還是已經有幾根脫出來了 尾端的話如法炮製，尾端的位置在右曲軸箱外蓋或是曲軸箱上 總之就是線的下面 這兩端有問題的話通常常在騎的話手感比較察覺不出來 尤其是尾端的地方 頭端因為離合器拉桿拉動時，線還是會在離合器線的管子中活動 所以一但絞線有分離，手感就會出現一段一段的感覺 再來離合器線還有一個地方容易斷 這點在KTR、金勇、豪爽、雲豹或是狼系上比較有機會 離合器線走向再靠車台前端排氣管邊，是用一個束環鎖在車台上 那段地方會扭曲，而且靠排氣管有高溫因素在 那個地方特別容易生鏽，一但那裏有問題 離合器拉桿拉起來手感也是會有間段感 不過這個地方沒辦法用目視的去看 再者離合器線的外皮假如有破洞 那也早點換掉比較好 怕滲水進去，沒多久絞線也是生鏽斷掉 然後離合器拉桿拉起來有間段感時就要留意了 要確定是離合器拉桿本身的問題還是線的問題的話 朝拉桿固定的軸心上油 如果馬上變順，那多半沒事 如果還是有卡卡的感覺 那請趁早換掉 一般來說如果自己懂得怎麼換的話 在家裡或是車上(有馬鞍袋或是後箱者適用)放個一條 不幸斷了，還可以馬上換一下 如果沒有以上的症狀就這麼突然斷的話 那就真的是運氣問題了 --

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