※ 引述《a55124 (国考之路)》之铭言： : 有爬过文了...但是没有类似的问题@@" : 真是有拜有保佑 : 两次离合器的线突然断掉，都在停车场刚要停车的时候... : 平常在骑车的时候会注意离合器的手感是不是有不同 : 但是第二次离合器断掉的时候还是很突然......... : 到底要怎样才能察觉离合器的线要断了? : 不然下次再断一次是在深山里....那会是很激烈的时候= = : 总不能三不五时一直骑去机车行给他检查吧= = : 不知各位大大们有没有经验分享或者教学@@? : 感谢各位~~ 离合器线最常断掉的两个地方 头跟尾 这两个都很好自己检查 头端靠离合器拉杆，如果你的头端那边没有橡胶护套盖着的话 那拉着离合器拉杆 看一下绞线是不是还完整，还是已经有几根脱出来了 尾端的话如法炮制，尾端的位置在右曲轴箱外盖或是曲轴箱上 总之就是线的下面 这两端有问题的话通常常在骑的话手感比较察觉不出来 尤其是尾端的地方 头端因为离合器拉杆拉动时，线还是会在离合器线的管子中活动 所以一但绞线有分离，手感就会出现一段一段的感觉 再来离合器线还有一个地方容易断 这点在KTR、金勇、豪爽、云豹或是狼系上比较有机会 离合器线走向再靠车台前端排气管边，是用一个束环锁在车台上 那段地方会扭曲，而且靠排气管有高温因素在 那个地方特别容易生锈，一但那里有问题 离合器拉杆拉起来手感也是会有间段感 不过这个地方没办法用目视的去看 再者离合器线的外皮假如有破洞 那也早点换掉比较好 怕渗水进去，没多久绞线也是生锈断掉 然後离合器拉杆拉起来有间段感时就要留意了 要确定是离合器拉杆本身的问题还是线的问题的话 朝拉杆固定的轴心上油 如果马上变顺，那多半没事 如果还是有卡卡的感觉 那请趁早换掉 一般来说如果自己懂得怎麽换的话 在家里或是车上(有马鞍袋或是後箱者适用)放个一条 不幸断了，还可以马上换一下 如果没有以上的症状就这麽突然断的话 那就真的是运气问题了 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.102.40 ※ 编辑: Somiya0123 来自: 61.231.102.40 (07/26 01:46)