作者wisdom (電系工作室，內洽)
看板biker
標題Re: [問題] 停車後再啟動怠速降低 & 難發
時間Fri Jul 23 10:04:03 2010
自動阻風門化油器車種在熱車後的再啟動常會有困難
原因是自動阻風門的冷卻速率比引擎本體要來得快
引擎熄火後，半小時內自動阻風門就冷卻回復了
但引擎會保持溫度數個小時以上
所以熱車後熄火沒多久，自動阻風門冷卻，但引擎還是熱的
此時再啟動，引擎需要正常的油氣即可順利啟動
但自動阻風門重新作動
此時化油器供應較濃油氣，不利引擎運轉
所以會難發動 & 發動後怠速較低
待自動阻風門作動完畢就會正常
新車上市前的測試，熱車後的再啟動性是一個測試重點
而車齡老舊後，本身的啟動性就比較差
對新車來說還能應付的情形，對老車可能就比較吃力
建議化油器調整、更換空濾，應該能有一些改善
※ 引述《kidd232 (KIDD)》之銘言：
: 大家好
: 我想請問為什麼騎完車後，再發動會很難發+怠速降到1200很低
: 像是上次騎北宜騎完回家，休息一小時後出門
: 這時車子就很難發動，大概要按著五秒，而且怠速也只維持在1200
: 但是騎出去後再停下來，怠速就很正常的恢復正常1800左右
: 而平常隔天冷車發動時，啟動也是要按著五秒左右，但是怠速上上下下跑
: 最後會跑回正常的1800
: 請問這樣是正常的嗎?? 因為這是這一陣子才出現的情況
: 平常都有準時換耗材，火星塞是還沒換過 (目前里程快10000)
: 請幫忙解答
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◆ From: 112.105.119.200
1F：→ nimaj:好文推!~ 雖然我會傾向清化油器啦 XD 07/23 10:19
2F：→ nimaj:沒看到里程 =.= 這里程應該還不用清化油器啦 XD 07/23 10:26
3F：推 Somiya0123:好文推一個~ 07/23 10:49
4F：推 kidd232:感謝 :) 到時候換火星塞再調整混比看看 ^^ 07/23 12:46
5F：推 Lan1982:但我停車後再啟動反而更好發耶 無論熄火多久 只要當日內的 07/23 14:50
6F：→ Lan1982:第2次發動 煞車含著發動鈕一碰就發動 倒是第1次要多發幾次 07/23 14:51
7F：→ Lan1982:不過熱車後再啟動 感覺動力會下降 起步沒那麼順&有力了.. 07/23 14:52
8F：推 moonxmoon:換手動的吧XDDD 07/23 15:51
9F：→ ShineShineJu:原來如此 07/23 21:26
10F：→ ShineShineJu:那請問 我覺得我的車冬天 尤其是大寒流來時 07/23 21:27
11F：→ ShineShineJu:總是特別好發耶 都半觸擊發 也是這個原因嗎? 07/23 21:27
12F：→ ShineShineJu:相對地像現在這種熱死人的鬼天氣 常常會發比較久 07/23 21:28
13F：→ wisdom:這是低速油氣過濃的徵兆，請調整化油器或更換空濾 07/23 23:12
14F：推 ShineShineJu:換空濾就會好了歐? 化油器八個月前清過 07/23 23:30
15F：→ nimaj:混合比調稀一點點 1/8圈差不多 07/23 23:57