作者maplemeowcat (徐星翎)
看板biker
標題Re: [閒聊] SYM T1
時間Thu Jul 15 02:35:35 2010
那我幫忙一下
以下酷龍NK資料來自官網、電子型錄、使用手冊
空位表示沒資料
SYM T1 KYMCO QUANNON NK
車長 |2020 mm |2042 mm
車寬 | 755 mm | 795 mm
車高 |1065 mm |1080 mm
手把寬度| 755 mm |
手把高度|1000 mm |
軸距 |1355 mm |1353 mm
座椅高度| 790 mm |
離地高度| 170 mm |
車體重量| 152 kg | 134 kg
油箱容量| 14 L |13.5 L
SYM T1 KYMCO QUANNON NK
引擎形式|四衝程引擎(OHC) |四行程(OHC)
汽缸數 |單缸 |單缸
汽缸內徑|62 mm |62 mm
汽缸行程|49.5 mm |49.5 mm
壓縮比 |9.3:1 |10:1
總排氣量|149.4 cc |149.4 cc
最大馬力|12.5 ps / 9000 rpm |14ps / 9000rpm
最大扭力|1.07 kg-m / 8000 rpm |1.3kg-m / 7000rpm
冷卻方式|氣冷 |油冷
張緊器 |manual |
潤滑方式|壓送飛沫併用式 |
SYM T1 KYMCO QUANNON NK
空氣濾清器 |paper filter |
積極式曲軸箱通風系統|有 |
觸媒反應控制系統 |有 |
噪音係數 |77 dB |
引擎淨重 |28 kg |
離合器 |濕式多片式 |濕式多片
變速器 |國際五檔 |國際五檔
最高速率 105 km/h以上
油耗 >50 km/l
爬坡能力 >28 deg
迴轉半徑 2.6 m
剎停距離 < 14 m
最大乘載量 2人 / 150kg
車架形式 diamond type
車架材質 steel
懸吊型式(前/後) telescopic fork
懸吊行程(前/後) 110 mm / 125 mm
輪圈材質 aluminum
輪圈尺寸(前/後) MT 3.0 × 17 / MT 3.5 × 17
輪胎形式 tubeless
SYM T1 KYMCO QUANNON NK
輪胎尺寸(前/後)|110/70-17 54H / 130/70-17 62H |110/80-17 / 140/70-17
煞車形式(前/後)|前碟後鼓 |雙碟
剎車碟盤直徑 |φ260 mm / φ150 mm |276 mm / 220 mm
排氣口位置方向 |右側向後 |右側向後
SYM T1 KYMCO QUANNON NK
點火裝置 |晶體式點火 |ECU控制全晶式
啟動方式 |電動 |電動(無腳踏)
發電機 |114W / 5000rpm |
電瓶規格 |12V 8Ah |12 6.5Ah
速率表 |0 ~ 199 km/h |
喇叭音量 |80 ~ 112 dB |
火星塞 |NGK DPR7EA-9 |NGK CR8E
前燈(遠/近光) |12V60W / 12V55W |
尾燈、剎車燈 |12V LED |
前位置燈(左/右)|12V5W × 2 |
方向燈(前/後) |12V10W × 2 / 12V10W × 2 |
反光片 |1 |
酷龍NK的中置避震不曉得要放那0.0
--
【板主:top90233a/pp761211】 《 快 樂 打 棒 球 》 看板《BB_Online》
15116
29 4/09 luckyboy1800 □ [問題] 這種情況
你會揮棒嗎？
15117
13 4/09
kevenc □ [發卡] 剛被宿網
陰了(發畢)
15118
15 4/09 malone32 □ [閒聊] 積分賽頻
道
15119
16 4/09
ajai □ [發卡] 紅中好不
好?(已發畢) ←↙↓↘→ + ㊣
15120
爆 4/09
kalotter □ [發卡] 下雨天好
濕...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.86.143
1F：→ maplemeowcat:為什麼常常隨機到這個簽名檔... 07/15 02:36
2F：推 Lighter418:應該是人品問題XD 07/15 02:40
3F：推 chenyichuann:推一個 看來T1要贏就要有個好價錢才行了 07/15 02:43
4F：推 pcshsky1201:推 人品問題 07/15 02:46
5F：→ maplemeowcat:樓上出來面對!! 07/15 02:47
6F：推 remix7:T1不是說要賣80多張@@? 07/15 02:48
7F：推 kimfatt:油冷? 不是氣冷+機油排而已嗎? 07/15 03:08
8F：推 hanway:氣冷+機油冷排 再度被寫成油冷... 07/15 07:10
9F：→ qvgm:樓上&樓樓上，就算寫成水冷大部分也只會看馬力，對消費者來說 07/15 08:22
10F：→ qvgm:沒差啦，馬力才是王道 07/15 08:23
11F：推 Xsara:酷龍剛出的時候覺得有點弱，沒想到對比之後發現還有車更弱 07/15 08:40
12F：推 gcshin:難道又是個千年傳統，重新體驗嗎 ~_~ 07/15 09:57
13F：推 Laidafzr:認真文推！ 07/15 10:01
14F：推 AdPiG:酷龍車架 VS T1車架 (逃) 07/15 10:24
15F：→ AdPiG:最高速率105kph以上是在寫什麼的= =?! 07/15 10:24
16F：推 Inar:建議是兩台都試乘過再來比較還不遲....XD 07/15 10:45
17F：推 wumo1986:好文推一個~認同樓上，兩台都騎騎看比較客觀 07/15 11:08
18F：推 lxxlxx:酷龍不是油冷 07/15 11:30
19F：推 skyandtamako:剛剛出去買飲料 文林路清心門口有輛NK藍龍 挺好看的 07/15 14:27
20F：推 sexyerics:T1也是中置避震吧 差在哪 07/15 14:39
21F：推 fcbih350:T1好像有點微偏一邊，但對一般人沒什麼差別 07/15 18:29
22F：推 ybco124:酷龍剛出的時候覺得有點弱，沒想到對比之後發現還有車更弱 07/16 01:03
23F：→ Inar:現場有騎過NK龍和T1的舉手.... (沒人舉手._.a) 07/16 09:41
24F：→ chenyichuann:用想像的就知道車好不好騎偉哉 07/17 23:16
25F：推 lol404:聽說T1公布的車重是濕重 龍是乾重 07/22 06:45